Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря



Дата05.01.2013
Размер16.9 Kb.
ТипДокументы
РОЛЬ НАВИГАЦИОННЫХ ГИДРОАКУСТИЧЕСКИХ СРЕДСТВ В СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СУДОВ В ПРИБРЕЖНЫХ ЗОНАХ БАЛТИЙСКОГО МОРЯ
Митько А.В.
Государственный научно-исследовательский навигационно-гидрографический институт МО РФ, 199106, г.Санкт-Петербург, Кожевенная линия, 41; E-mail: mitko@vip.comset.net

Навигационные гидроакустические средства находят применение в существующих системах управления движением судов (СУДС) для обеспечения безопасности плавания. Одной из особенностей Северо-Западного региона, в том числе прибрежной зоны Балтийского моря, является наличие морских акваторий с интенсивным судоходством. Принципиальную возможность получения пригодной для использования в СУДС информации при обеспечении плавания. в прибрежной зоне можно реализовать при помощи навигационной гидроакустической системы (НГС) с донными маяками-ответчиками (ДМО) и НГС дальнего действия (ДД). Системы этого типа для использования в прибрежной зоне в общем случае не предназначены, ввиду существенных ограничений по дальности (из-за мелководья и гидрологии) точности (из-за наличия отражений и помех от судопотока) и доступности (ограничения по энергетике, автономности).Тем не менее, принципиальное использование НГС с ДМО для обеспечения безопасности плавания в прибрежной зоне возможно. При этом можно ожидать следующие основные характеристики систем:

Дальность использования – до 1-1,5 км (при глубинах более 100 м).

Д  120 м

Интенсивность использования (без замены МО в течение 3 лет) – до 20 обсерваций в сутки; минимальный интервал между обсервациями -–1 минута.
Практически НГС ДД разворачивают таким образом, чтобы можно было определять место по двум дистанциям до подводного звукового маяка (ПЗМ).


При этом можно ожидать следующие основные характеристики:

Дальность использования – до 100-150 км

МД  200 м

Интенсивность использования – не ограничена, но не чаще, чем полное время распространения гидроакустических сигналов через всю зону действия.

В настоящее время определение места по НГС является одним из самых точных способов в равной степени пригодных для надводных или подводных судов.

Похожие:

Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconСтратегия европейского союза для региона балтийского моря
В последние годы стратегическое положение и значение Региона Балтийского моря кардинально изменилось. После распада СССР и расширения...
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconСеминара "Состояние и перспективы развития береговых систем управления движением судов"
Санкт-Петербурге состоялся научно-технический семинар “Состояние и перспективы развития береговых систем управления движением судов”,...
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconПредотвращение загрязнения нефтью с судов при плавании в особых районах
Особыми районами являются район Средиземного моря, район Балтийского моря, район Чёрного моря, район Красного моря и“ Район заливов”,...
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconВ Балтийском море и Финском заливе
Балтийского моря и Финского залива, оценка экологического состояния вод Балтийского моря, проведение наблюдений на станциях международной...
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconКонвенция по защите морской среды района Балтийского моря
Балтийского моря и чувствительность его живых ресурсов к изменениям окружающей среды
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconКонференция «Управление в технических, эргатических, организационных и сетевых системах» (утэосс-2012)
...
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconКонференция «Управление в технических, эргатических, организационных и сетевых системах» (утэосс-2012)
...
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconКонвенция по защите морской среды района Балтийского моря 1992 года
Балтийского моря его исключительные гидрографические и экологические особенности и чувствительность его живых ресурсов к изменениям...
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря icon2. Плавание в зоне действия "Обязательных постановленй" 6
Барс удс береговая автоматизированная радиолокационная система управления движением судов
Роль навигационных гидроакустических средств в системах управления движением судов в прибрежных зонах балтийского моря iconОрганизация и Управление Воздушным движением
Контролируемое воздушное пространство общий термин, определяющий воздушное пространство, в пределах которого управление воздушным...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org