Ростовская область: вчера, сегодня, завтра



страница6/41
Дата03.04.2013
Размер2.12 Mb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   41

Кучерявая Е.Н.


Студентка группы ЭК-512

Ростовского государственного

экономического университета (РИНХ)

Научный руководитель – к.и.н., доцент Боронникова Н.Н.

ТАГАНРОГ. СТАНОВЛЕНИЕ ГОРОДА


Таганрог - старейший город на юге России. Теплое Азовское море, богатые степные земли с древних времен привлекали поселенцев. Кочевые племена, греческие колонисты охотно заселяли берега Меотиды (так в древности именовали Азовское море) более 2-х тысяч лет тому назад. Об этом упоминает в своих трудах древнегреческий историк Геродот. Самые древние находки датируются 400 тыс. лет до н.э. По последним данным археологов под водой акватории Таганрогского залива находится исчезнувший греческий город Кремны (6-7 века до н.э.). В те далекие времена, по представлению эллинов, на территории нынешнего Таганрога жили мифические аримасты, гипербореи, грифоны и воинственные амазонки, которые, по рассказам Геродота, избежав греческого плена после поражения в битве при Фермодонте, прибыли к «земле свободных скифов» - к берегам «Меотийского озера – к Кремнам».

История основания Таганрога приходится на конец XVII века, когда Петр I решил направить усилия на овладение Азовом – одной из сильнейших турецких крепостей в Европе. Первый Азовский поход 1695 года закончился неудачей по причине отсутствия флота у русской армии. Вскоре в Преображенском под Москвой, Козлове, Воронеже, Добром и Сокольске началось строительство парусно-гребной флотилии. Весной 1696 года флотилия спустилась Доном к Азову и вышла в море. Азов был полностью блокирован. 21 июля 1696 года турецкая крепость, прикрывавшая выход по Мертвому Донцу в Азовское море, пала.

Для продолжения борьбы с Турцией русской армии требовался морской флот, а для флота гавань. Петр I отправился на лодках в Азовское море в поиске подходящей гавани и в тот же день его экспедиция прибыла к высокому пустынному мысу Таган-Рогу.

Место будущего города царь выбирал лично. На мысе Пётр находился два дня и после тщательного осмотра решил именно здесь заложить новый город, поставить крепость и гавань. Строительные работы начались весной 1698 года. Вернувшись в Москву после взятия Азова, Пётр I собрал Боярскую думу, которая решила направить весной 1697 года 20 тысяч служилых людей ставить на Таган-Роге город. 12 сентября 1698 года в Московском Пушкарском приказе вышел указ о постройке крепости и гавани на мысу Таган-Рог: «Пристани морского каравана судам по осмотру и чертежу, каков прислан за рукою итальянской земли капитана Матвея Симунта, быть у Таганрога…». Эту дату принято считать официальным днем основания города Таганрога.

Строительство гавани велось под руководством Матвея Симонта, крепостное строительство возглавил «инженер городового дела» швед Рейнгольд Трузин.
Первый план крепости составил Эрнст Фридрих Боргсдорф, австрийский барон, военный инженер-строитель, в 1698—1699 годах главный смотритель работ в крепости. К
репость получила название Троицкой, вслед за ней и город назвали Троицком на Таган-Роге. Но одновременно и в правительственных документах, и в переписке, и в народе новый город обычно называли Таганрог. Это название стало окончательным. Строили Таганрог неспешно, и для контроля над ними царь командировал сюда начальника Адмиралтейского приказа Апраксина. Пётр I снабдил его очень подробными инструкциями, вплоть до требований, чтобы «кругом Таганрога насеять желудей для лесу, также в городе по берегу и по морским пригожим местам посадить ивы». По указанию Петра I город благоустраивался и озеленялся. Рядом с ним заложили «государевы» фруктовые сады и виноградники, плантации клубники. Тогда же в Таганрог завезли из Константинополя лимонные и померанцевые деревья.

Троицкая крепость представляла собой сегмент территории оконечности мыса, огороженного земляным валом высотой 8 м. и рвом глубиной 5 м. при ширине 40 м. Общая протяженность 3 км. Боковые стороны вала упирались в обрывы. В крепостной вал были встроены: три бастиона, два полубастиона, три равелина, оснащенные пушками и гаубицами. Внутри, вдоль вала были вырыты пороховые погреба, устроены казематы и казармы. Внутри территория крепости имела радиально-лучевую планировку, объединенную центральной площадью. На площади были построены: государев двор, Троицкая церковь, городские палаты, дома для простых людей, склады, базар с лавками, кабаки, колодцы. Вход в гавань оборонял форт «Черепашка», устроенный на рукотворном острове. Конструкция его молов и фундамента, установленных на отмели в двух километрах от берега, по тем временам была самой передовой и впервые использовалось в России. Между рядами дубовых свай, вбитых в морское дно, закладывали деревянные ящики с камнями. Всего забили более 30 000 свай и заложили более 50 000 кубометров камня.

К исходу первого десятилетия XVIII века строительство в основном завершили. Теперь Таганрог представлял собой укреплённый город-крепость с гаванью для флота. Гарнизон крепости составлял несколько тысяч человек. В 1709 году Пётр I в последний раз сам побывал в Таганроге и отсюда писал Меншикову: «Сие место, которое за 10 лет пустое видели, ныне изрядный город, купно с гаваною обрели, и, хотя, где долго хозяин не был и не всё исправно, однако ж есть, что смотреть». Осмотрев новый город, царь решил устроить здесь верфь, приказал усилить крепость и углубить порт.

Строительство первой военно-морской базы на Азовском море имело огромное значение, т.к. давало России возможность утвердиться в Приазовье и получить выход к южным морям. Кроме того, Таганрог стал одним из первых русских городов, строительство которого велось по регулярному плану, который создавался при непосредственном участии Петра I. Таганрог явился первым городом в новой истории страны, в котором апробировались европейские приемы устройства укреплений и гавани, общий характер новой городской планировочной структуры в «регулярном манире». Суть нового подхода к проектированию в точном масштабном чертеже, инструментальной разбивке плана с соблюдением абсолютной прямизны линии, стандартизации типов укреплений и жилищ. Рождался город нового типа, опыт строительства которого стал генеральной репетицией Санкт-Петербурга, который начал строится 5 лет спустя. Впоследствии в своих письмах к Вольтеру Екатерина II отмечала, что Петр I хотел основать столицу России на юге – в Таганроге. Но этим планам не суждено было сбыться. Начиная с августа 1696 года, для освоения новых земель, рядом именных царских указов Приазовье превращается в одно из крупнейших в России мест ссылки «на вечное житье». В 1699 году в крае учреждена первая в истории России каторга, а Таганрог становится её центром. Приговаривались к ссылке в Приазовье и чиновники, и духовные лица, а также выходцы из дворянства. Направлялись в Таганрог также пленные турки и татары, а с началом Северной войны— в большом количестве шведы и жители Прибалтики. Значительную группу составляли казаки Слободской Украины, которые были поселены на реке Миус для охраны подступов к Таганрогу со стороны Крыма.

В честь окончания строительства гавани, верфи и города, подчеркивая особые заслуги Матвея Симонта, Петр 23 мая 1709 года приказал адмиралу Ф.М. Апраксину изготовить памятную медаль: «Изволь приказать сделать Матвею Симонтову монету золотую с каменьями ценою в ста три, и на одной стороне чтобы была наша персона, а на другой— гаван здешний и подпись тут, что дана ему за труды гавана». В ответном донесении, посланном 2 июня 1709 г. из Москвы, Ф.М. Апраксин сообщает: «Монету Матвею Симонтову с персоною Вашего Величества, и на другой стороне с начертанием гавани и с подписанием по указу велю делать немедленно, и когда сделаю, немедленно до Вашего Величества пришлю». Медаль эта, известная в значительном количестве копий, была овальной формы, с ушком. На её лицевой стороне действительно был изображен Петр I, а на оборотной стороне— план крепости и гавани Таганрога, дата «1709» и надпись «ЗА ДЕЛО ГАВАНИ КАПИТАНУ МАТВЕЮ СИМОНТОВУ».

Несмотря на заключённый в 1700 году мирный договор с Турцией сроком на 30 лет, отношения между двумя государствами оставались напряжёнными. В 1711 году Турция объявила войну России, двинув свой флот на Азов и Таганрог. Семь турецких галер подошли к Троицкой крепости и встали на рейде. Высаженный на берег десант, пытаясь обойти город, был отбит таганрогским гарнизоном. Но эта победа скоро омрачилась печальным известием. Прутский военный поход 1711 года окончился неудачей для русской армии, и при заключении перемирия Турция добилась возврата ей Азова. Россия обязалась разрушить Троицкую крепость на мысе Таган Рог и не иметь флота на Азовском море. Таким образом, она лишилась единственной морской гавани на юге. Таганрог был разрушен в присутствии турецких представителей в начале февраля 1712 года. Все годы господства турок город лежал в развалинах.

До самой смерти Петра I не покидала мысль о возвращении Таганрога. Попытка вернуть его была предпринята в 1735 году, во время правления императрицы Анны Иоанновны. Россия начала военные действия против Турции, и войска фельдмаршала Миниха взяли Азов. Началось восстановление Таганрога, успешно продолжавшееся до 1739 года, когда Россия была вынуждена присоединиться к Белградскому мирному договору с Турцией, одним из условий которого было запрещение России иметь в Таганроге крепость. Все сооружения в городе вновь пришлось разрушить. Мыс Таган-Рог опять превратился в пустынную местность, где стояли лишь рыбацкие хижины.

Восстановление Таганрога стало возможным только в ходе русско-турецкой войны 1768-1774 годов. По Кючук-Кайнарджийскому мирному договору город получил окончательное право на существование. Руководство работами поручили контр-адмиралу А. Сенявину. Указ Екатерины II от 1769 года требовал «таганрогскую гавань поставить в такое состояние, чтоб она могла служить как убежищем судам, так и для построения оных». Одновременно в Таганроге учредили адмиралтейство и корабельную верфь. После присоединения в 1783 году к России Крыма и основания Севастополя город Таганрог оказался в глубоком тылу и потерял военно-стратегическое значение. Его крепость была упразднена, но город продолжал жить и развиваться. Теперь он стал шумным торговым портом.

Таганрог первым установил экономические связи России с зарубежными странами через южные моря. С конца XVIII века обороты внешней торговли через Таганрогский порт регулярно возрастали. В город ежегодно прибывало более 200 судов и не меньшее число уходило отсюда с товарами за границу, 15 иностранных государств имели в городе торговые консульства. В Таганрог поступали товары для вывоза за рубеж из разных областей России. Основным предметом экспорта был хлеб. Развитию города способствовала близость к сельскохозяйственным районам. Ввозились в город сахар-сырец, кофе, табак, вина, лимоны и апельсины, масла, дорогие ткани. Важную роль в жизни Таганрога играли ярмарки, собиравшие торговый люд со всей России. Большое значение в экономике Таганрога имел рыбный промысел.

«Если Венецию называют «развенчанной царицей Адриатики», то Таганрог может быть с полным основанием назван «развенчанной княжной Азова».


1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   41

Похожие:

Ростовская область: вчера, сегодня, завтра icon«эксперимент»: вчера, сегодня, завтра… Избранное Под редакцией Б. А. Зельцермана Педагогический центр «Эксперимент»
Б. Зельцерман и др. «Эксперимент»: вчера, сегодня, завтра Избранное. Рига, Педагогический центр «Эксперимент», 2007. – 139 с
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconСоглашение о создании постоянно действующего совещания
Липецкая область, Московская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Псковская область, Ростовская...
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра icon«Государственная Дума вчера,сегодня, завтра…»

Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconЕлена Николаевна Силуянова в студии. Что вас волнует? На сегодня, на вчера и на завтра
Никита Кричевский: Елена Николаевна Силуянова в студии. Что вас волнует? На сегодня, на вчера и на завтра
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconКайрбек Нагуманов Пенсия от детей: вчера – бред, сегодня – в этом что-то есть, завтра – так и будет!
Пенсия от детей: вчера – бред, сегодня – в этом что-то есть, завтра – так и будет!
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconВчера в Ростове-на-Дону прошла областная педагогическая конференция. Основной темой обсуждения на ней стала национальная инициатива «Наша новая школа»
Педагогическую конференцию открыло выступление губернатора Василия Голубева. Он подчеркнул, что сегодня Ростовская область находится...
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconОт инстинктов к выбору, смыслу и саморегуляции: психология мотивации вчера, сегодня и завтра
От инстинктов — к выбору, смыслу и саморегуляции: психология мотивации вчера, сегодня и завтра
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconАльбер Камю Посторонний
Сегодня умерла мама. А может быть, вчера — не знаю. Я получил из богадельни телеграмму: «Мать скончалась. Похороны завтра. Искренне...
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconАльбер Камю. Посторонний
Сегодня умерла мама. А может быть, вчера не знаю. Я получил богадельни телеграмму: "Мать скончалась. Похороны завтра. Искренне соболезнуем"....
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconГ. Б. Комарницкий. Мина замедленного действия румынский национализм: вчера, сегодня завтра? Заметки неравнодушного

Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org