Ростовская область: вчера, сегодня, завтра



страница8/41
Дата03.04.2013
Размер2.12 Mb.
ТипДокументы
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   41

Орлов Д.В.


Студент группы ЭК-416

Ростовского государственного

экономического университета (РИНХ)

Научный руководитель – ассистент Еременко О.А.

ОБРАЗОВАНИЕ РОСТОВА И РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ


Территория Приазовья издавна была известна русским казакам, ведшим здесь упорную борьбу с турецким владычеством с XVII века. В конце века в эту борьбу активно включился молодой царь Пётр I, хорошо понимавший, что без выхода к морю Россия не может расширять экономические и культурные связи с другими государствами. Сохранилось предание, что уже тогда, в период Азовских походов 1695-1696 годов, на берегу реки Темерник царь посадил дуб и обратил внимание на обильный источник хорошей питьевой воды, находившейся чуть выше устья Дона, названный Петром «Богатый Колодец».

Присоединение Приазовья оживило экономику края, возродило древний торговый путь по Дону к Азовскому морю, привлекло в эти места людей. В устье Дона быстро выросли новые поселения. Развитие торговли требовало усиления государственного контроля, а угроза нападений кочевников вынуждала правительство заботиться об охране этой территории. Центром казачества, охранявшего часть южных границ России, был город Черкасск. Здесь и решили устроить таможню для взимания торговых пошлин в государственную казну. Однако казакам это не понравилось: с возникновением таможни они лишались возможности взимать пошлины в свою пользу. Атаман Ефремов обратился к императрице Елизавете с просьбой перенести таможню в другое место, например, в крепость Святой Анны, расположенной выше Черкасска.

Елизавета пошла казакам на уступки и повелела перенести таможню, но в низовья Дона, то есть до Черкасска. Этим она удовлетворила просьбу казаков, одновременно соблюдая государственные интересы. Её указ гласил: «Для сбору тарифов и внутренних пошлин с привозимых из турецкой области и отвозимых из России за границу товаров таможню учредить по реке Дону вверх от устья реки Темерник против урочища, называемого Богатый Колодезь».

Началом истории Ростова-на-Дону является правительственный указ от 15 декабря 1749 года об учреждении Темерницкой таможни. К весне 1750 года в новой таможне выстроили пристань, помещение для гарнизона. Здесь в 1756 году была основана международная торговая компания, а Темерницкий порт стал единственным русским портом на юге России, через который велась торговля со странами Азовского, Чёрного и Средиземного морей.

Для защиты от набегов степняков и нападений турецких отрядов в начале 1760-х годов здесь началось строительство мощной крепости по проекту русского военного инженера Деденева. В апреле 1761 года крепость назвали Ростовской в честь митрополита Ростовского и Ярославского Дмитрия, незадолго до этого причисленного Русской православной церковью к лику святых.


Крепость имела форму 9-лучевой звезды, которая вписывалась в окружность почти четырёх километров, два её форштадта, Доломановский и Солдатский, располагались вдоль берега Дона. В крепость вели Георгиевские и Архангельские ворота, не считая въезда со стороны реки. Внутри располагались семь продольных и семь поперечных улиц, а территория была застроена различными зданиями для размещения гарнизона и хранения запасов вооружения. Со временем здесь же возвели дома для купечества и духовных лиц, торговые лавки, харчевни, питейные дома, тюрьму и другие строения. Гарнизон крепости насчитывал более четырёх тысяч человек, ещё тысяча проживала в окрестных слободах. Кроме постоянных жителей, на работы в порт регулярно приходило до трёх тысяч человек, выходцев из Украины, селившихся по хуторам и станицам рядом с крепостью.

Ростовский порт быстро стал известен в России и за границей, привлекая всё больше русских и иностранных купцов. Из Греции и Турции сюда везли вина, соки апельсины, лимоны, финики, изюм, сушёные фрукты, кофе, жемчуг, сафьян, подзорные трубы, дорогие ткани, предметы роскоши. В обмен вывозились дешёвые продукты сельского хозяйства, хлеб, рыба, металл и другие товары. Заграничные товары шли отсюда в глубь России: в Москву, Смоленск, Казань, Оренбург, Вятку и на многочисленные ярмарки.

Темерницкая таможня просуществовала до 1776 года и была упразднена, передав свои внешнеторговые функции Таганрогскому порту. В 1779 году к востоку от крепости выходцы с Крымского полуострова, армяне, по разрешению Екатерины II, основали поселение Нор-Нахичеван. Так рядом с Ростовом возник новый город Нахичевань, а вместе с ним и пять селений, отведённых для переселенцев. Среди армян было много искусных ремесленников, внёсших оживление в экономику Ростова, хотя город до начала XIX века продолжал считаться военной крепостью Ростовского уезда Новороссийской губернии.

В 1797 году поселение при крепости получило статус города. Свое нынешнее название город получил в 1806 году. К середине XIX века Ростов стал известен ежегодными ярмарками Вознесенской и Успенско-Богородицкой. На них в изобилии были представлены чай, кожи, лошади, хлеб, ткани, сахар, табак, рыба, вино. В конце XIX века Ростов становится одним из самых больших городов России.

В 1870 году через Ростов прошла железная дорога, связавшая его с Харьковом и Москвой, в 1875 году - с Владикавказом. К началу XX века в городе насчитывалось около 140 промышленных предприятий с 14,5 тысячами работников. Ростовский порт по объёму вывоза зерна, железа и леса занимал одно из первых мест на юге страны. Общий торговый оборот города доходил до пяти миллиардов рублей в год.

Город не только работал, рос, но и благоустраивался. В Ростове было многое из того, что не имели другие, равные ему по статусу города: водопровод, телеграфную станцию и телефонную линию, газовое и электрическое освещение, конную железную дорогу и трамвай, появившийся в 1902 году и соединивший город с Нахичеванью. Рядом с городским банком располагалось крупнейшее на юге России отделение Государственного банка. К 1914 году в Ростове были открыты консульства 17 иностранных государств, в том числе США, Великобритании, Франции.

К концу XIX века складывается архитектурный облик делового центра Ростова. Достопримечательностью города стал Городской дом (1899). В здании, построенном по проекту архитектора А.Н. Померанцева, в разное время находились городская Дума, областной комитет КПСС, городская администрация.

После установления Советской власти в Ростове в период индустриализации были построены машиностроительные гиганты: в 1926 году началось строительство Ростсельмаша, в 1932 году был построен завод «Труболит», создавались новые предприятия перерабатывающей промышленности, завод шампанских вин, мясокомбинат, хлебозавод. Строительство крупных промышленных предприятий требовало рабочих рук, в Ростове возникли новые жилые поселки: Сельмаш, имени Орджоникидзе, имени Фрунзе, Красный город-сад, Северный.

В 1924 году был создан огромный Северо-Кавказский край с центром в Ростове-на-Дону. Через 10 лет Край разделили на два – один с прежним названием Северо-Кавказский с центом в Пятигорске, другой – Азово-Черноморский с центром в Ростове, куда вошли районы Кубани и Адыгеи. Но и Азово-Черноморский край был огромен – 139 районов, 1212 сельсоветов, огромное расстояние – и поэтому трудноуправляем.

Партийная и государственная власть решили разделить Азово-Черноморский край на Ростовскую область и Краснодарский край с Адыгейской автономной областью в его составе. Соответствующее Постановление ЦИК СССР 13 сентября 1937 года подписал его председатель Михаил Калинин.

1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   41

Похожие:

Ростовская область: вчера, сегодня, завтра icon«эксперимент»: вчера, сегодня, завтра… Избранное Под редакцией Б. А. Зельцермана Педагогический центр «Эксперимент»
Б. Зельцерман и др. «Эксперимент»: вчера, сегодня, завтра Избранное. Рига, Педагогический центр «Эксперимент», 2007. – 139 с
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconСоглашение о создании постоянно действующего совещания
Липецкая область, Московская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Псковская область, Ростовская...
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра icon«Государственная Дума вчера,сегодня, завтра…»

Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconЕлена Николаевна Силуянова в студии. Что вас волнует? На сегодня, на вчера и на завтра
Никита Кричевский: Елена Николаевна Силуянова в студии. Что вас волнует? На сегодня, на вчера и на завтра
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconКайрбек Нагуманов Пенсия от детей: вчера – бред, сегодня – в этом что-то есть, завтра – так и будет!
Пенсия от детей: вчера – бред, сегодня – в этом что-то есть, завтра – так и будет!
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconВчера в Ростове-на-Дону прошла областная педагогическая конференция. Основной темой обсуждения на ней стала национальная инициатива «Наша новая школа»
Педагогическую конференцию открыло выступление губернатора Василия Голубева. Он подчеркнул, что сегодня Ростовская область находится...
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconОт инстинктов к выбору, смыслу и саморегуляции: психология мотивации вчера, сегодня и завтра
От инстинктов — к выбору, смыслу и саморегуляции: психология мотивации вчера, сегодня и завтра
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconАльбер Камю Посторонний
Сегодня умерла мама. А может быть, вчера — не знаю. Я получил из богадельни телеграмму: «Мать скончалась. Похороны завтра. Искренне...
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconАльбер Камю. Посторонний
Сегодня умерла мама. А может быть, вчера не знаю. Я получил богадельни телеграмму: "Мать скончалась. Похороны завтра. Искренне соболезнуем"....
Ростовская область: вчера, сегодня, завтра iconГ. Б. Комарницкий. Мина замедленного действия румынский национализм: вчера, сегодня завтра? Заметки неравнодушного

Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org