Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика»



Скачать 48.54 Kb.
Дата05.05.2013
Размер48.54 Kb.
ТипДокументы
Приложение № 3
к Договору транспортной экспедиции № ___________________

г. Москва «____» ____________ 2011 г.
Открытое акционерное общество «РЖД Логистика» (ОАО «РЖДЛ»), именуемое в дальнейшем «Экспедитор», в лице Генерального директора Соколова П.В., действующего на основании Устава, с одной стороны и ________________________________________________________________________, именуемое в дальнейшем «Клиент», в лице ________________________________________________________, действующего на основании ________________________, с другой стороны, совместно в дальнейшем именуемые «Стороны», заключили настоящий Приложение о нижеследующем:


  1. Общие условия при организации перевозок грузов железнодорожным транспортом.



    1. Клиент обязуется:

1.1.1. Обеспечить при производстве грузовых операций выполнение требований ГОСТ 22235-76 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ».

1.1.2. Обеспечить простой вагонов и контейнеров, поданных согласно Заказу, на станциях погрузки/выгрузки не более:

- 24 часа на станциях погрузки

- 24 часа на станциях выгрузки.
Стороны в Протоколе могут согласовать иной срок нормативного простоя.

Простой свыше установленного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках Грузов дата прибытия вагона (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») определяется:

- на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»;

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Экспедитора (сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.).

В случае несогласия Клиента со сверхнормативным временем простоя, предъявленным Экспедитором, Клиент предоставляет Экспедитору надлежащим образом заверенные копии железнодорожных накладных, квитанций о приеме груза к перевозке, ведомостей подачи/уборки вагонов.

При непредставлении Клиентом вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) календарных дней со дня выставления Экспедитором счета на оплату простоя количество суток простоя считается признанным Клиентом, и счет подлежит оплате в полном объеме.

1.1.3.
При повреждении вагонов, контейнеров, их узлов и деталей вследствие действий / бездействий Клиента (грузоотправителя / грузополучателя) на путях и в местах общего и необщего пользования, а также и по вине третьих лиц на путях и в местах необщего пользования, Клиент возмещает Экспедитору стоимость ремонта вагонов, контейнеров, их узлов и деталей, стоимость подготовки к ремонту, платежи за перевозку к месту проведения подготовки к ремонту, месту ремонта и после осуществления ремонта на железнодорожную станцию, указанную Экспедитором, а также все расходы Экспедитора, возникшие в связи с таким повреждением.

Определение ремонтопригодности и объема восстановления вагонов, контейнеров производится специализированными предприятиями, имеющими соответствующую лицензию.

Кроме того, Экспедитор вправе потребовать от Клиента уплаты штрафа за непроизводительный простой вагонов или контейнеров в ремонте в размере 2200 (две тысячи двести) рублей за вагон и 500 (пятьсот) рублей за контейнер за каждые сутки нахождения в ремонте. Время нахождения вагонов в ремонте определяется на основании данных, указанных в актах форм ВУ-23М и ВУ-36М, для контейнеров – актах форм ВУ-23К, ВУ-25К, ВУ-36К соответственно.

При невозможности восстановления вагонов / контейнеров Клиент возмещает Экспедитору рыночную стоимость вагонов / контейнеров соответственно или передает в собственность Экспедитора равноценные вагоны / контейнеры.

1.1.4. Клиент уплачивает Экспедитору на основании уведомления Экспедитора штраф за сверхнормативный простой вагонов или контейнеров: в размере 2200 (две тысячи двести) рублей в сутки за один вагон и 500 (пятьсот) рублей в сутки за один контейнер, а также возмещает иные расходы Экспедитора в этой связи.

1.1.5. При отказе Клиента от предоставления услуг после отправки вагонов / контейнеров под погрузку на станции, указанные в Заказе Клиента, Клиент возмещает Экспедитору расходы за их порожний пробег и за свой счет отправляет порожние вагоны/ контейнеры на станции, указанные Экспедитором. При этом Экспедитор вправе потребовать от Клиента уплаты штрафа в размере 2200 (две тысячи двести) рублей в сутки за каждый вагон и 500 (пятьсот) рублей в сутки за каждый контейнер соответственно, начиная с даты их отправки на станции, указанные в Заказе Клиента, до даты прибытия на станции, указанные Экспедитором.

1.1.6. В случае нарушения Клиентом (грузоотправителем / грузополучателем) условий, предусмотренных ст. 3.2.4 и 3.2.11 настоящего Договора, или несоблюдение Клиентом (грузоотправителем / грузополучателем) инструкций Экспедитора по заполнению транспортных документов (ст. 3.2.2 настоящего Договора), повлекших изменение маршрута курсирования (переадресовку) груженого рейса или возврата порожних вагонов, контейнеров, Экспедитор вправе потребовать от Клиента уплаты штрафа в размере 2200 (две тысячи двести) рублей в сутки за каждый вагон и 500 (пятьсот) рублей в сутки за каждый контейнер, отправленные Клиентом или грузоотправителем / грузополучателем на железнодорожную станцию назначения, не согласованную с Экспедитором, начиная с даты отправки вагонов, контейнеров, до даты их прибытия на железнодорожную станцию, указанную Экспедитором. Все расходы по оплате провозных платежей от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции выгрузки, а также от станции выгрузки до железнодорожной станции, указанной Экспедитором, несет Клиент.

Клиент также принимает на себя все убытки, включая упущенную выгоду, возникшие у Экспедитора в результате нарушения Клиентом условий, предусмотренных ст.3.2.2, 3.2.4, 3.2.11 Договора.

1.1.7. На основании согласованного Экспедитором Заказа и в соответствии с Правилами перевозки грузов железнодорожным транспортом Клиент должен оформить или обеспечить оформление грузоотправителями заявки формы ГУ-12 и ее направление перевозчику на согласование. После согласования заявки формы ГУ-12 с перевозчиком предоставить ее номер Экспедитору в течение 1 рабочего дня с момента согласования. Указанная заявка формы ГУ-12 подается Клиентом в соответствии с Заказом.

2. Общие условия при организации перевозок грузов другими видами транспорта Экспедитор и Клиент согласовывают дополнительно.

3. Настоящее Приложение составлено в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из сторон и является неотъемлемой частью настоящего договора.

Экспедитор Клиент

______________ П.В. Соколов _______________________________

Похожие:

Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconПриложение №2 к договору № а- от 2012г. Открытое акционерное общество «Национальные агентства и туристические операторы» (оао «нато»)
Общество с ограниченной ответственностью, именуемое в дальнейшем «Агентство», в лице Генерального директора, действующего(ей) на...
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconОткрытое акционерное общество "Оптика" годовойотче т по итогам работы за 2011 год
Полное наименование открытого акционерного общества: Открытое акционерное общество «Оптика»
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» icon2012 г г. Москва «--» 2012 года
Устава, именуемый в дальнейшем «Клиент», с другой стороны, заключили настоящее Дополнительное соглашение №1 к Договору транспортной...
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconРешением Общего годового собрания акционеров годовой отчет открытое акционерное общество
Открытое акционерное общество "Владрыбснаб" (в дальнейшем "Общество") работает на рынке с 1994 года. Общество создано на неопределенный...
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconСообщение о сведениях, которые могут оказать существенное влияние
Стороны сделки: открытое акционерное общество «Сбербанк России», открытое акционерное общество «Родина»
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconОтчет об итогах дополнительного выпуска ценных бумаг открытое акционерное общество
Открытое акционерное общество «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии»
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconОтчет об итогах дополнительного выпуска ценных бумаг открытое акционерное общество
Открытое акционерное общество «Третья генерирующая компания оптового рынка электроэнергии»
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconОтчет об итогах дополнительного выпуска ценных бумаг открытое акционерное общество
Открытое акционерное общество «Вторая генерирующая компания оптового рынка электроэнергии»
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconПотенциал качества
Оао «ржд», начальник Дирекции тяги Воротилкин А. В. с рабочим визитом посетил Открытое акционерное общество «Мичуринский локомотиворемонтный...
Приложение №3 к Договору транспортной экспедиции № г. Москва 2011 г. Открытое акционерное общество «ржд логистика» iconДополнительное соглашение № к Депозитарному договору № от 200 г
Открытое акционерное общество «альфа-банк», именуемое в дальнейшем «Депозитарий», в
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org