Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса



страница6/12
Дата24.07.2013
Размер1.59 Mb.
ТипБюллетень
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Новости о компании "Goodyear"
Goodyear порекомендовала авиакомпаниям лучше следить за шинами.

Компания Goodyear специально для авиакомпаний выпустила руководство по эксплуатации и обслуживанию авиашин.

Авиационные шины изнашиваются во время руления на земле, а также во время взлета и посадки. Самые сильные нагрузки возникают при взлете, потому что самолеты поднимаются в воздух с полным запасом горючего, а шины уже разогреты во время движения по взлетно-посадочной полосе. По этой причине, отмечает Goodyear, все шины должны проверяться на фактор износа перед каждым рейсом.

"Во время предполетной проверки шин, самое главное, не считая определения корректности давления, проверить глубину оставшегося протектора, чтобы предотвратить возможность чрезмерного износа, который может привести к опасным последствиям, - заявил Ларри Рэпсард (Larry Rapsard), управляющий по технической поддержке Goodyear Tire & Rubber Co. – Авиационные шин следует немедленно заменить, если протектор изношен до основания любой канавки в любом месте или до минимальной глубины, определенной производителем самолета".

Кроме этого шины должны проверяться на фактор неравномерного износа – в случаях, если одна сторона изношена сильнее другой, шины можно снять и перевернуть, чтобы увеличить эксплуатационный ресурс. Такой износ обычно является признаком неправильного угла установки шасси или некорректного уровня давления в шине.

Г-н Рэпсард также перечислил несколько видов повреждений, при обнаружении которых следует заменить шины: "Могут встречаться такие повреждения боковых частей, как трещины и порезы, и если из-под протектора уже выглядывает текстильный корд, то шины следует снять и заменить. То же самое относится к порезам протектора и растрескиванию канавок. Если корд не поврежден, обычно эту шины можно использовать еще какое-то время".

"Кроме того существуют условия, при которых шины будут изнашиваться значительно быстрее, например, при сильном торможении, движении по прямой и поворачивании на большой скорости. Это также следует учитывать при проверке износа шин".

"Шины, чей уровень давления на 10% ниже нормы могут получить повреждения внутренней структуры, так что этому тоже следует уделять внимание, - добавил г-н Рэпсард. – Если не жалеть времени и проверять шины перед каждым полетом, можно не только увеличить уровень безопасности, но и дольше пользоваться шинами". (Colesa.ru) (09.12.10)
Goodyear продает свое производство сельскохозяйственных шин в Европе и Латинской Америке.

Goodyear Tire & Rubber Co. заключила соглашение с Titan Tire Corporation, дочерним предприятием Titan International Inc., оп продаже своего производства сельскохозяйственных шин в Европе и Латинской Америке, а также о предоставлении Titan права производить и продавать шины под брендом Goodyear в Европе, Латинской и Северной Америке.


Goodyear объявила о том, что рассматривает возможность продажи своих предприятий, занимающихся сельскохозяйственными шинами в Европе и Латинской Америке еще в мае 2009 года. В 2005 году компания уже продала аналогичный бизнес в Северной Америке той же Titan.

По условиям новой сделки, в Латинской Америке Titan получит завод в Сан-Паулу, все имущество, оборудование и складские запасы. Эта часть сделки будет закончена в первой половине 2011 года, при условии получения всех требуемых разрешений.

Что касается Европы, там сделка состоится при условии Goodyear опциона "пут" после завершения программы социального обеспечения, связанной с запланированным до этого закрытием производства потребительских шин на заводе в Амьене (север Франции), а также проведения всех необходимых консультаций с местным профсоюзом. После окончания этих процедур, а также получения разрешения от властей, Titan получит завод в Амьене со всем оборудованием и складскими запасами.

"Это соглашение позволит нам лучше сфокусироваться на нашем ключевом производстве потребительских и коммерческих шин, - заявил Ричард Крамер (Richard J. Kramer), председатель и генеральный директор Goodyear. – Наши бизнес в секторе сельскохозяйственных шин был крайне успешным в течение многих десятилетий, и мы хотим поблагодарить всех наших партнеров за сотрудничество".

Г-н Крамер также выразил уверенность, что компания Titan, для которой сельскохозяйственные шины являются ключевым бизнесом, сохранит тесные связи с покупателями шин Goodyear, а также с сообществами в сельскохозяйственных регионах.

Если обе сделки, и в Европе, и в Латинской Америке, будут успешно завершены, операционные результаты Goodyear, за исключением напрямую связанных расходов/доходов, как ожидается, не изменятся, хотя влияние на операционную прибыль в этом сегменте может варьироваться в зависимости от региона. (Colesa.ru) (14.12.10)
Инженеры, обвинявшиеся в краже торговых секретов Goodyear, признаны виновными.

Федеральный суд присяжных Ноксвилла (Теннеси, США) признал виновными двух бывших инженеров Wyko Tire Technology Inc. в краже торговых секретов компании Goodyear Tire and Rubber Co.

После суда, длившегося одну неделю, судья признал Кларка Алана Робертса (Clark Alan Roberts) и Шона Эдварда Хаули (Sean Edward Howley) в одном случае сговора с целью кражи торгового секрета, одном случае кражи торгового секрета, одном случае незаконной фотосъемки на производстве, трех случаях передачи данных, являющихся коммерческой тайной, одном случае хранения таких данных, двух случаях мошенничества с использованием электронных средств сообщения и одном случае сговора с целью этого мошенничества.

"Будучи не в состоянии самостоятельно разработать эффективное решение, эти инженеры решили украсть торговые секреты у конкурента, чтобы выполнить условия контракта, - заявил помощник главного прокурора Лэнни Брюэр (Lanny Breuer). – Мы не позволим, чтобы тяжелый труд и ресурсы, которые требуются компаниям для разработок продукции, становились напрасными из-за отдельных лиц, которые незаконно завладевают коммерческими тайнами".

"Приговор по этому делу станет сигналом о том, что сложные случаи нарушения правил касательно коммерческих тайн будут активно расследоваться и наказываться законом".

Согласно предоставленным суду свидетельствам, в начале 2007 года Wyko (шинная компания из Теннеси) заключила контракт на сумму 1.2 миллиона долларов с Haohua South China Guilin Rubber Co., китайской шинной компанией из Гуйлиня (Китай) на поставку оборудования для производства радиальных OTR-шин.

Wyko занималась созданием такого оборудования для Goodyear и других шинных производителей, и одним из механизмов, который Wyko согласилась продать китайской компании было устройство для очистки, которое используется в производстве сверхкрупногабаритных шин. В то же время Wyko никогда до этого не занималась изготовлением подобных устройств, и у компании возникли сложности с завершением работы над ним к установленному сроку (к весне 2007 года).

По этой причине 30 и 31 мая 2007 года Робертс и Хаули посетили производственный цех Goodyear на заводе в Топеке (Канзас) с целью технического обслуживания оборудования Wyko, расположенного на заводе, где сделали фотоснимки оборудования Goodyear, чтобы закончить работу над созданием собственного аналога. При этом они не могли не знать, что фотосъемка этого устройства была запрещена согласно закону о коммерческой тайне.

Как говорится в материалах дела, 31 мая 2007 года обвиняемые с помощью камеры сотового телефона незаконно сделали семь снимков оборудования Goodyear без ведома или разрешения компании. После этого они отправили эти фотографии сотрудникам дочернего предприятия Wyko, расположенного в Дадли (Англия), которые использовали их для создания аналогичного оборудования для выполнения контракта с Haohua South China Guilin Rubber Co.

Теперь обвиняемым будет вынесен приговор по 10 случаям уголовных преступлений. Это произойдет 14 апреля 2011 года, и инженерам грозит по 10 лет за кражу торгового секрета и по 20 лет за каждый случай мошенничества с помощью электронных средств связи, а также штраф в размере 2.5 миллионов долларов. (Colesa.ru) (14.12.10)

Новости о компании "Bridgestone"
Bridgestone увеличивает мощности завода в Тайланде.

Ввиду увеличения спроса на радиальные грузовые/автобусные шины на мировом рынке компания Bridgestone приняла решение повысить объемы продукции, производимой на заводе в тайском городе Чонбури.

Японская компания заявила, что планирует инвестировать в расширение производства порядка 16.6 миллиардов иен (148 миллионов евро), после чего тайский завод в день будет выпускать не 8,000, а примерно 10,500 шин. Проект должен завершиться к первой половине 2014 года.

Завод в Чонбури находится примерно в 60 км от столицы страны, Бангкока, и принадлежит дочерней компании Bridgestone в Тайланде - Bridgestone Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. Старт производству был дан в 2004 году, и завод используется в качестве базы для экспортирования радиальных грузовых/автобусных шин (TBR) в Северную и Южную Америку, Европу и близлежащие азиатские страны. В 2010 году было создано 1,400 новых рабочих мест, хотя Bridgestone еще не подтвердила, что новый инвестиционный проект приведет к дальнейшему увеличению числа рабочих.

Решение о расширении производства было принято, поскольку эксперты прогнозируют, что мировой спрос на TBR-шины продолжит расти в средне- и долгосрочной перспективе, а сама Bridgestone отмечает, что подобные инвестиции демонстрируют, что "компания находится в отличном положении, чтобы оперативно реагировать на изменения рыночных трендов".

Bridgestone также заявила, что продолжит строить и расширять свои промышленные комплексы по всему миру, хотя никаких конкретных подробностей по поводу того, где и какие именно проекты будут осуществляться, сказано не было. (Colesa.ru) (15.12.10)

Новости о прочих компаниях промышленности шин и РТИ
Yokohama заинтересовалась стерлитамакскими каучуками.


8 декабря в Доме Правительства Республики Башкортостан прошла встреча с представителями японской корпорации "Йокогама" – господами Хорие и Янадори.

– Башкортостан придает большое значение развитию экономических связей с зарубежными инвесторами, в том числе с японскими предприятиями, – заявил вице-премьер Правительства РБ Илшат Тажитдинов.

Нынешний визит представителей японской компании стал возможным благодаря ноябрьскому визиту делегации республики в Японию. В ходе ноябрьского визита делегация Башкортостана провела 13 встреч с представителями крупного бизнеса Страны восходящего солнца. По итогам визита было подписано соглашение о сотрудничестве между Башкортостаном и корпорацией РОТОБО.

Представители японской компании "Йокогама" с большим интересом приняли приглашение посетить Башкортостан. Они настроены на налаживание прочных экономических связей. В первую очередь внимание японской стороны, специализирующейся на выпуске автомобильных шин, привлек потенциал нефтехимических предприятий республики, в частности стерлитамакского "Синтез-Каучука", выпускающего изопреновые каучуки.

На нынешней встрече было отмечено, что стерлитамакское предприятие готово полностью закрыть потребности японских заводов "Йокогама" в поставках исходных материалов для производства шин для легковых автомобилей. "Синтез-Каучук" выпускает порядка 144 тыс. т изопреновых каучуков в год при ежегодном потреблении японской корпорацией в объеме 12 тыс. т.

Сегодня представители компании посетили предприятие и, ознакомившись как с самим предприятием, так и с перспективами его развития, договорились о поставке пробной партии продукции "Синтез-Каучук" для проведения необходимых экспертиз. По результатам проведенного анализа будет принято решение о дальнейшем сотрудничестве в этом направлении.


Для справки: Название компании: Синтез-Каучук, ОАО Адрес: 453100, Россия, Республика Башкортостан, Стерлитамак, ул.Техническая, 14 Вид деятельности: Химическая промышленность Телефоны: (3473)204009 (3473)294322 (3473)294322 Факсы: (3473)207458 (3473)207486 (3473)207486 E-Mail: marketing@kauchuk-str.ru Web: http://www.kauchuk-str.ru Руководитель: Шагимарданова Ирина Юрьевна, Генеральный директор (Plastinfo 10.12.10)
Ефремовский завод синтетического каучука снизил в январе-октябре выпуск каучуков на 25 проц до 20,6 тыс т.

ОАО "Ефремовский завод синтетического каучука" (efzk) /ОАО "ЕЗСК"; Ефремов, Тульская обл/ снизило в январе-октябре 2010 г выпуск каучуков на 25 проц до 20,6 тыс т по сравнению с тем же периодом предыдущего года, свидетельствует информация экспертов рынка.

Согласно отчетам предприятия, причиной существенного снижения выпуска в 2010 г является дефицит сырья - бутадиена - в связи с техническими неполадками на его производстве ООО "Нижнекамскнефтехим-дивинил", которое является для предприятия основным поставщиком.

ОАО "Ефремовский завод синтетического каучука" - производитель бутадиеновых каучуков в структуре нефтехимического бизнеса ОАО "Татнефть" (TATN).

Уставный капитал – 139142016 руб /278284032 обыкновенных акций номиналом 0,5 руб/; на 1 июля 2010 г: 95,3 проц – ООО "Матрикс" /Снежинск Челябинской обл/. (Прайм-ТАСС 10.12.10)
"Нижнекамскшина" увеличила в январе-ноябре выпуск на 15,3 проц до 9,94 млн шин.

ОАО "Нижнекамскшина" (NKSH) /Нижнекамск, Татария/ увеличило в январе-ноябре 2010 г выпуск автомобильных шин на 15,3 проц до 9944,3 тыс шт по сравнению с тем же периодом предыдущего года, сообщили ПРАЙМ-ТАСС в руководстве предприятия.

Из них легковых шин произведено 6502,1 тыс шт /к 2009 г – 116,2 проц/, грузовых шин – 3191,6 тыс шт /112,4 проц/, сельхозшин – 225,6 тыс шт /129,4 проц/, прочих – 25 тыс шт /189,4 проц/.

Реализовано товарной продукции и оказано услуг по переработке давальческого сырья на сумму 6,9 млрд руб /113,6 проц/.

ОАО "Нижнекамскшина" – производитель автомобильных шин различного назначения структуре нефтехимического бизнеса ОАО "Татнефть" (TATN); с 2006 г на давальческой схеме производства. Торговые марки - Кама, Кама EURO; комплектуемые предприятия - ОАО "АвтоВАЗ" (AVAZ), ОАО "КамАЗ" (KAMZ), ОАО "Ижмаш-Авто". Выпуск шин в 2009 г – 9,43 млн шт /снижение на 20,6 проц/, в том числе легковых – 6,16 млн шт /снижение на 16,5 проц/.

Уставный капитал – 65701081 руб; основные владельцы – структуры ОАО "Татнефть". (Прайм-ТАСС 13.12.10)
Алтайский шинный комбинат увеличил за 10 месяцев выпуск на 9,3 проц до 1,24 млн шин.

Алтайский шинный комбинат увеличил в январе-октябре 2010 г производство шин на 9,3 проц до 1239,6 тыс шт относительно того же периода предыдущего года, свидетельствует информация экспертов рынка.

ООО "Алтайский шинный комбинат" /реорганизовано из ОАО в сентябре 2010 г/ под управлением ООО "ПОШК" – производитель автомобильных /торговая марка Forward/ и авиационных шин гражданского и военного применения; Экспорт - до 30 проц выпуска. Выпуск в 2009 г – 1,34 млн шин /снижение на 18 проц/.

Выручка в 2009 г – 3,92 млрд руб /снижение на 15,4 проц/, чистая прибыль – 2,43 млн руб /рост в 3,5 раза/.

Уставный капитал – 800 млн руб /80000 обыкновенных акций номиналом 10 тыс руб/. (Прайм-ТАСС 13.12.10)
ТД "Кама" продвигает российские шины на Ближнем Востоке.

Представители Торгового дома "Кама" приняли участие в деловом визите в Дубай, где состоялась их встреча с владельцами крупнейшей оптовой компании Ближнего Востока AI Dobowi, мистером Сурен-дером Кандхари и мистером Хардживом Кандхари, как заявили в пресс-службе компании.

В ходе встречи были достигнуты предварительные договоренности о сотрудничестве Торгового дома с ближневосточным оператором. Как оценивает итоги встречи российская сторона, рассказывает начальник отдела маркетинга Торгового дома "Кама" Назмеев Айрат Мунирович.

Расскажите и главных результатах. Каких договоренностей удалось достичь?

Высказана обоюдная заинтересованность по продвижению шин Kама и Kама-EURO через бренд Al Dobowi Group. Сейчас Al Dobowi производит логистические расчеты, исходя из нашего территориального положения. Результатом станет наше общее решение, на рынках каких стран наши шины будут продаваться дубайской компанией. Обсуждался и вариант совместного продвижения

шинного бренда Infinity на российском рынке. Пока рано говорить, будем ли мы продавать шины Infinity но в принципе это возможно: мы изучаем их продукцию

Как позиционируются шины Кама и Infinity друг относительно друга?

Ценовое позиционирование примерно одинаковое. Главное отличие двух брендов - территориальная представленность. У Кама и Кама-EURO на порядок выше присутствие в странах СНГ, России, таких странах Восточной Европы, как Чехия и Словакия. Ближневосточный бренд ориентируется на Западную Европу - к примеру, у них высокие продажи в Великобритании, ну и, конечно, на свой местный рынок.

Как ваши партнеры по переговорам оценивают качество Вашей продукции?

Al Dobowi заинтересовало именно хорошее соотношение цены и качества. Им не нужен ни сверхпремиальный продукт, ни сверхдешевый. Мы прошли серьезные испытания в Германии, став единственным сертифицированным российским поставщиком шин на конвейер Volkswagen. Политика концерна Volkswagen Group в том и заключается, что они не ищут предельно низкие цены, а выбирают оптимальную цену при заданном уровне качества, и представители Аl Dobowi отлично это знают. Так что по легковым шинам вопросов нет.

Что касается грузовых шин - мы запустили производственную линию по технологии немецкой компании Continental. Продукт пока только набирает "обороты".

Расскажите больше о сотрудничестве с Continental.

Это совместный проект по выпуску грузовых шин. Новый завод полностью соответствует требованиям Continental от технологии резиносмешения до готовой продукции. В проекте прописано десятилетнее техническое сопровождение со стороны Continental, а значит, все новинки, разработанные в головном офисе немецкой компании, будут внедряться и у нас. По соглашению, со своей стороны Continental имеет право загружать своей продукцией до 17% мощности завода, согласовав с нами цены на готовую продукцию. Что это значит? Сырая покрышка Кама и Continental - до того, как она ляжет в пресс-форму - абсолютно идентична. Отличаться будет только рисунок проектора и надпись на боковине. Поэтому мы можем говорить о полном соответствии качества грузовых шин международным стандартам.

Al Dobowi имеют большой опыт по восстановлению шин. Для нас это новое направление и опыт такого специалиста в этой области, как Al Dobowi нам нужен в дальнейшей работе.

Сейчас как крупнейший игрок на российском рынке мы нацелены на работу с дилерами и крупными поставщиками. У Al Dobowi подход другой - направленность на сервис. Каждая проданная шина сопровождается шиномонтажем, балансировкой и другим сервисом. Цифры кратно меньше, но нас это интересует, поскольку продажа совместно выпущенных с Continental шин также влечет за собой сервис. Мы пока изучаем возможные пути реализации этого сервиса.

Рассматривалась ли возможность эксклюзивного соглашения?

Нет, шины Кама уже продаются на Ближнем Востоке, хотя представленность не так значительна, а продукция Al Dobowi, насколько мне известно, в России присутствует недавно. Речь идет лишь о партнерстве более высокого ранга. Al Dobowi, как и Continental, изучает возможности продаж через наш Торговый дом, поэтому конкретного предложения пока не поступало. Предстоит решить и вопросы ценового позиционирования. Мы, со своей стороны, к диалогу открыты.

Какие дальнейшие шаги могут последовать?

Прошедшая встреча была ознакомительной. Возможно, что следующим шагом будет ответный визит Аl Dobowi в Россию.

Расскажите об итогах участия Торгового дома "Кама" в выставке "Автомеханика Дубай". Как вы оцениваете потенциал выставки для российских компаний?

Выставка "Автомеханика Дубай" действительно большая и имеет хороший географический охват. Посетителей и контактов было много, но по прошествии времени результативность оказалась невысокой. Полагаю, повлияло сложение многих факторов. Мы были на выставке в позапрошлом году, когда на рынке ощущался спад. Сейчас идет рост спроса - и одновременный рост цен на сырье, будь то натуральное или синтетическое. Поэтому другие российские компании могут получить и другие результаты. Есть еще один важный фактор. Поставки из России на Ближний Восток пока нельзя считать налаженными, и успех любой российской компании будет зависеть от проработки логистических вопросов. (Colesa.ru) (10.12.10)

Зарубежные новости промышленности шин и РТИ
ОАО «Белшина» зарегистрировало свой торговый дом в г.Сан-Паулу (Бразилия).

На рынке Бразилии бобруйские шинники работают с 2004 года, реализуя потребителям грузовые, сельскохозяйственные, а также сверхкрупногабаритные шины. За 11 месяцев 2010 года предприятие поставило в эту страну шин на сумму 18,5 млн.долларов США. В собственном торговом доме, зарегистрированном бразильскими властями 26 ноября 2010 года, ОАО "Белшина" предложит бразильским покупателям свою продукцию в полном ассортименте. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 10.12.10)
ОАО "Белшина" реализует два значительных инвестиционных проекта по обновлению производства легковых и цельнометаллокордных грузовых шин.


В пуско-наладочном режиме начал работать в декабре сборочный комплекс для производства радиальных цельнометаллокордных грузовых шин с посадочным диаметром до 22,5 дюймов, пользующихся повышенным спросам как в Республике Беларусь, так и в странах дальнего зарубежья.

Высокотехнологичное оборудование общей стоимостью 3 486 тыс.евро производства компании "VMI Holland B.V." (Нидерланды) закуплено и установлено на предприятии с целью увеличения объемов производства и обеспечения потребителей конкурентоспособной продукцией.

В течение 2010 года осуществлена поставка оборудования, произведено его таможенное оформление, завершен монтаж его узлов и механизмов, проведена отладка работы комплекса на холостом ходу. Изготовлены опытные образцы шин, которые проходят эксплуатационные испытания.

Выход на проектные мощности планируется в феврале 2011 года.

Финансирование проекта осуществляется за счет средств специального фонда финансовой поддержки организаций концерна "Белнефтехим".

ОАО "Белшина" в настоящее время реализует также крупный инвестиционный проект "Техническое перевооружение легкового потока".

Цель проекта – расширение ассортимента легковых шин, улучшение эксплуатационных характеристик, снижение материалоемкости и энергоемкости производства, повышение конкурентоспособности продукции.

Общие капитальные затраты на реализацию проекта оцениваются на сумму 32,6 млн. евро.

Источники финансирования: инновационный фонд, специальный фонд финансовой поддержки организаций концерна "Белнефтехим", собственные средства предприятия и привлеченные средства (ресурсы иностранных банков).

Проведены конкурсные торги и заключены контракты на закупку большей части технологического оборудования на общую сумму 25,3 млн. евро.

Ведутся работы по демонтажу старого оборудования и подготовке фундаментов для установки вновь закупаемого по проекту.

Началась поэтапная поставка оборудования. По контракту, заключенному с компанией "VMI" (Нидерланды) на поставку шести сборочных станков для производства легковых шин, поступило четыре станка. Три станка установлены, проведена отладка их работы на холостом ходу, осуществляется выпуск опытных партий легковых шин в пуско-наладочном режиме. На четвертом станке завершаются монтажные работы. До конца 2010 года будут поставлены еще два сборочных станка.

Ввод объекта в эксплуатацию предполагается в декабре 2011 года, выход на проектные мощности – в 2013 году.

Инвестиционная деятельность ОАО "Белшина" направлена на проведение технического перевооружения действующего производства, целью которого является освоение продукции, соответствующей требованиям мирового рынка по своей номенклатуре, техническим характеристикам и качеству, что позволит увеличить объем и ассортимент производства шин, обеспечить комплектацию предприятий Минпрома, сохранить и расширить рынки сбыта продукции.


Для справки: Название компании: Белшина, ОАО Адрес: 213824, Республика Беларусь, Могилевская область, Бобруйск, Минское шоссе Вид деятельности: Химическая промышленность Телефоны: (10375225)434311 (375225)411500 Факсы: (10375225)433111 E-Mail: belshina@belshina.net Web: http://www.belshina.biz Руководитель: Катеринич Дмитрий Степанович, генеральный директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 13.12.10)
"Белшина" проведет торги по закупке станков для сборки цельнометаллокордных шин стоимостью 7 млн евро.

В Белоруссии ОАО "Белшина" /Бобруйск, Могилевская область/ проведет открытые торги по закупке двух сборочных станков для сборки цельнометаллокордных шин размера 19,5-24 дюйма общей стоимостью 7 млн евро для технического перевооружения производства. Об этом говорится в конкурсном сообщении предприятия.

Условиями проведения расчетов является последующая оплата: авансовый платеж до 15 проц, аккредитив на 85, долгосрочная кредитная линия иностранного банка либо товарный кредит, предложенные претендентом. Конкурсные документы предоставляются бесплатно, предложения принимаются по 30 декабря 2010 г. Ориентировочные сроки осуществления закупки – 30 декабря 2010 г – 14 января 2011 г.

Кроме того, ОАО "Белшина" проведет открытые конкурсы по закупке установки для окраски сельскохозяйственных покрышек радиальной конструкции с посадочным диаметром 28-42 дюйма, сборочного комплекса для сборки сельскохозяйственных покрышек радиальной конструкции с посадочным диаметром 38 дюймов и оборудования для производства бортовых колец и крыльев c посадочным диаметром 24-42 дюйма.

Конкурсные документы предоставляются бесплатно, предложения принимаются по 30 декабря 2010 г. Ориентировочные сроки осуществления закупки – 30 декабря 2010 г – 13 января 2011 г.

Предприятие "Белшина" образовано в 1972 г, преобразовано в открытое акционерное общество в 2002 г. Уставный фонд ОАО составляет эквивалент 172 млн долл. Доля государства в уставном фонде - 99,95 проц. Предприятие выпускает более 200 типоразмеров шин для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин. (Прайм-ТАСС 09.12.10)
"Белшина" получила звание "Лучший поставщик "ЗАЗ"-2010".

3 декабря на ЗАО "ЗАЗ" состоялась Международная конференция поставщиков, в которой приняли участие более 50 предприятий из Российской Федерации, Украины, Польши, Германии, Венгрии, Чехии, США и других стран.

У ОАО "Белшина" Запорожский автомобильный завод приобретает на комплектацию своих автомобилей легковые шины мод. Бел-100, Би-555, Бел-391, как заявили в прес-службе компании.

Для делегатов конференции была организована экскурсия по заводу, в ходе которой предприятия-поставщики ознакомились с продукцией предприятия и требованиями Политики качества ЗАО "ЗАЗ". Объем производства ЗАО "Запорожский автомобильный завод" в 2010г. – 45 тыс. автомобилей, в 2011г. запланировано произвести 73 тыс. автомобилей.

На конференции обсуждались итоги партнерства 2010 года и дальнейшие перспективы сотрудничества на 2011 год, направления деятельности ЗАО "ЗАЗ" в области локализации производства, развития дистрибьюторской сети.

Обсуждался и новый проект, который сейчас готовится на "ЗАЗе" совместно с китайской компанией "Chery" (компания "Chery" является одним из крупнейших предприятий Китая в сфере разработки, производства, продажи и экспорта пассажирских автомобилей).

На "ЗАЗе" отметили ОАО "Белшина" как перспективного и надежного партнера. По окончанию конференции ОАО "Белшина" вручили Почетный Диплом "Лучший поставщик ЗАО "ЗАЗ"-2010". (Colesa.ru) (09.12.10)
Одобрены новые правила использования шин в Formula 1 и GT1.

Предложенные изменения правил использования шин в чемпионатах F1 и GT1 были одобрены на финальной в этом году встрече Мирового совета по автоспорту (WSMC) в Монако.

WSMC одобрил возвращение шин "промежуточного" типа в Formula 1, а также введение штрафных санкций по отношению к пилотам, которые не использовали оба типа "сухих" шин во время одной гонки.

В чемпионате GT1 командам в 2011 году будет предоставляться большее количество шин для сухой поверхности - 6 комплектов, из которых только 4 можно использовать и в квалификации, и в гонке. Целью этого нововведения является создание возможности для команд использовать максимум потенциала шин во время практики и снижение потребности в дополнительных расходах на отдельные частные тесты. (Colesa.ru) (14.12.10)
Trelleborg выпустила шины специального размера для семейства тракторов Case Staiger и New Holland T9.

Компания Trelleborg начала выпуск шин размером 900/60 R42, предназначенных для тяжелой сельскохозяйственной техники, например, для тракторов Case Staiger и New Holland T9.

По словам производителя, эти суперширокие шины предназначены для эксплуатации как на дорогах, так и на пашне. (Все о строительной технике 13.12.10)
WTO поддержала решение Обамы о вводе заградительных пошлин на китайские шины.

Хотя окончательный вердикт еще не вынесен, Мировая торговая организация (WTO) отказала китайской стороне, которая указывала на незаконность введения пошлин на ввоз китайских шин на территорию США.

В середине декабря экспертная группа WTO обнародует свой полный доклад где будут приведены все основания для отказа в жалобе. Напомним, что в 2009 году администрация президента Обамы приняла решение ввести дополнительные пошлины на импорт китайских шин.

В 2009 году (26 сентября) были введены пошлины в размере 35%, через год их размер сократился до 30%, а в сентябре этого года он составил 25%. (Сolesa.ru) (15.12.10)
WTO: Торговый спор окончательно решен в пользу США.

Америка празднует победу в торговом споре по поводу пошлин на импорт шин из Китая как раз, когда представители властей обеих стран собрались в Вашингтоне для очередного раунда экономических переговоров на высоком уровне.

В понедельник, 13 декабря, экспертная группа Мировой торговой организации (WTO) приняла окончательное решение того, что США абсолютно законно выступили против нарушения правил мировой торговли, когда ввели 35-процентные заградительные пошлины на импорт китайских легковых/легкогрузовых шин.

Об этом решении стало известно как раз в тот момент, когда чиновники высшего ранга обеих стран собирались на ежегодную встречу Объединенной комиссии по коммерции и торговле, которая была намечена на 19 декабря. На повестке дня – многочисленные спорные вопросы, связанные в частности с политикой китайских властей в отношении американской интеллектуальной собственности и валюты.

С американской стороны во встрече участвуют торговый представитель США Рон Керк (Ron Kirk), министр торговли Гэри Лок (Gary Locke) и министр финансов Тим Гайтнер (Tim Geithner), который должен встретиться с главой китайской делегации вице-премьером Китая Ваном Цишанем (Wang Qishan), чтобы "продолжить обсуждение американо-китайских экономических отношений и глобальной экономической политики".

Постановление WTO, которое еще может быть обжаловано Китаем, является уже вторым случаем победы США в торговом споре с Китаем – до этого были признаны легальными пошлины на ввоз некоторых промышленных изделий из Китай, включая стальные трубы.

"Это большая победа для Соединенных Штатов и особенно для американских рабочих и предприятий, - заявил г-н Керк. – Мы всегда настаивали на том, что введение пошлин на китайский шинный импорт полностью соответствует всем правилам WTO. Для нас очень важно, что экспертная группа WTO согласилась с нами по всем пунктам".

Решение администрации президента Обамы о введении дополнительных пошлин на ввоз китайских шин, которое было обусловлено появлением петиции со стороны нескольких американских организаций, было признано беспрецедентным и неоднозначным, поскольку таким образом США задействовали механизм, чьи условия были оговорены во время вступления Китая в WTO в 2001 году, и который был разработан, чтобы защитить американских рабочих от дестабилизации рынка и резкого увеличения импорта.

Победа Америки в этом торговом споре может также увеличить вероятность заключения соглашения о свободе торговли с Южной Корее, по условиям, которые не так давно снова обсуждались Сеулом и Вашингтоном. Движущим фактором на пути к подписанию этого соглашения станет и то, что администрация Обамы теперь может указать на успешность своей торговой политики, что лишит аргументов демократов, которые сейчас настроены скептически по поводу прибыльности таких решений для Америки. (Colesa.ru) (14.12.10)
Китайская Citic Pacific Ltd наладит производство сельскохозяйственных шин в Узбекистане.


Государственное акционерное общество "Узкимёсаноат" (Узхимпром) подписал контракт с китайской Citic Pacific Ltd по производству сельскохозяйственных шин в Ангрене (Ташкентская область Узбекистана), передает корреспондент ИА REGNUM.

Согласно документу, в первом квартале 2011 года китайская сторона должна представить ТЭО проекта общей стоимостью $51 млн. Новое производство будет организовано на базе ОАО "Резинотехника". Проектная мощность предприятия составит 200 тысяч сельхозшин и 75 тысяч метров конвейерной ленты для уборочной техники в год.

Финансирование проекта будет осуществляться за счет кредита Фонда реконструкции и развития Узбекистана в объеме $30 млн, собственных средств "Узхимпрома" - $5,1 млн и кредитов банков на $15,9 млн.

Узбекистан в настоящее время не производит сельскохозяйственные шины и импортирует их из России и Китая.

"Резинотехника" до распада СССР являлась крупнейшим производителем резинотехнической продукции в Узбекистане. Проектная мощность предприятия составляла 120 тысяч штук шин для легковых автомобилей и автоприцепов (профиль 41/21), 9 миллионов пар специальной резиновой обуви, 600 тысяч квадратных метров прорезиненной ткани и 1000 тонн товарной резины в год. Из-за снижения поставок сырья (натуральный каучук и технический углерод), которое закупалось в России, мощности предприятия в последние годы были сильно недогружены.

Как уже сообщало ИА REGNUM, "Узхимпром" совместно с китайской Citic Pacific Ltd в августе 2006 году ввели в строй единственное предприятие по производству кальцинированной соды на территории Центральной Азии - "Кунградский содовый завод". Китайская компания также принимает участие в строительстве Дехканабадского завода калийных удобрений.


Для справки: Название компании: Узкимесаноат, Государственная акционерная Компания (Uzkimyosanoat, Узхимпром) Адрес: Узбекистан Вид деятельности: Химическая промышленность Телефоны: (1099871)2449060 Факсы: (1099871)2449061 E-Mail: info@uzkimyosanoat.uz Web: http://www.uzkimyosanoat.uz Руководитель: Ибрагимов Гуломжон Иномович, Председатель правления (Regnum 12.12.10)
Toyo завершила процедуру приобретения компании Silverstone.

Toyo Tire & Rubber стала полноценным владельцем малазийской шинной компании Silverstone Berhad.

О сделке стало известно в октябре этого года, и теперь Toyo завершила процедуру покупки 203,877,500 акций Silverstone. Toyo также заявила, что эта сделка "оказала незначительное влияние на консолидированные и неконсолидированные финансовые результаты в текущем финансовом году". (Colesa.ru) (15.12.10)
Double Coin планирует создать новую производственную линию в Китае.

Double Coin Holdings Ltd. объявила о начале нового проекта общей стоимостью 360 миллионов евро в китайской провинции Аньхой.

Согласно плану, Double Coin намеревается создать в Аньхое дочернюю компанию Double Coin Huili Tire Co с уставным капиталом 110 миллионов евро, которая потом построит производственную линию для выпуска порядка 15 миллионов шин в год.

Double Coin надеется получить порядка 110 миллионов евро за счет внутреннего финансирования, а остальная сумма будет выделена с помощью банковских ссуд.

Кроме того Double Coin свяжется со своей родительской компанией nghai Huayi Group, чтобы получить ссуду на 100 миллионов евро. (Colesa.ru) (14.12.10)

Обзор прессы промышленности шин и РТИ
В двух ярдах от кризиса. "Секрет фирмы". № 12 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Похожие:

Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 07 декабря 2010 по 14 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Матвиенко об открытии промышленного парка Hyundai : Это новая эпоха в экономических отношениях Кореи и Санкт-Петербурга
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 08 апреля 2010 по 15 апреля 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Аналитики иа "infoline" выпустили новый продукт "Инвестиционные проекты ОАО "Концерн Росэнергоатом" и зао "Атомстройэкспорт" 2010-2012...
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 15 октября 2010 по 22 октября 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Международная выставка по судоходству, судостроению и развитию портов "Одесса-216" состоится 20-22 октября 2010 года
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 08 февраля 2010 по 12 февраля 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Охватывают занятиями различными видами спорта более 6,5 тыс человека (41,8% от числа учащихся общеобразовательных школ области)
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 07 апреля 2010 по 07 апреля 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Леонид Моносов в прямом эфире телеканала твц. Также Моносов рассказал, что в текущем году планируется завершить строительство Дома...
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 20 апреля 2010 по 27 апреля 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Охватывает все районы города. Согласно ей в городе планируют строить надземные и подземные паркинги. В железнодорожном районе планируется...
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 22 апреля 2011 по 29 апреля 2011 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Агентство infoline и журнал "Retailer Magazine" начали подготовку рейтинга торговых сетей по итогам 2010 года
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 03 ноября 2010 по 01 декабря 2010 для: Деятельность портов получатель
Зао "Нева-Металл" (Санкт-Петербург) с окончанием навигации 2010 года введет в эксплуатацию буферную зону стоимостью 70 млн руб
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 11 августа 2011 по 18 августа 2011 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Минсельхоз РФ инициировал массовые проверки пищевой продукции на предмет ее фальсификации
Бюллетень содержит данные за период с 08 декабря 2010 по 15 декабря 2010 Информационные услуги для Вашего бизнеса iconБюллетень содержит данные за период с 05 сентября 2011 по 09 сентября 2011 Информационные услуги для Вашего бизнеса
Минэкономразвития РФ опубликовало заключение об оценке регулирующего воздействия на проект технического регламента Таможенного союза...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org