Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта



страница1/13
Дата25.10.2012
Размер1.06 Mb.
ТипДокументы
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13


стратегический план Экономического развития

г. КАРА-БАЛТА

2009-2012 гг.
ПОСЛАНИЕ ГЛАВЫ ГОРОДА

Уважаемые горожане, гости города Карабалта, партнеры, коллеги, инвесторы и друзья!

Для меня большая честь представить Вам Стратегический план экономического развития нашего города Карабалта, который представляет наше видение развития и пути его достижения через экономическое развитие. Данный план является важным элементом разработки комплексной политики, ориентирующей на развитие города Карабалта до 2012 года.

Настоящий Стратегический план экономического развития города Карабалта – это плод коллективного творчества многих специалистов, руководителей предприятий и организаций города, частных предпринимателей, представителей учреждений образования и здравоохранения, работников органов управления, и конечно экспертов проекта USAID «Децентрализация и местное самоуправление», реализуемый Урбан Институтом. Я бы хотел выразить свою благодарность всем тем, кто внес свой вклад в этот процесс, особенно поблагодарить членов организационного комитета, комитета по стратегическому планированию и экспертов. Благодаря их участию, мы можем назвать его поистине Стратегией экономического развития городского сообщества.

Разработка такой Стратегии явилось жизненной необходимостью, вызванной изменениями в обществе, законодательстве, развитием местного самоуправления в нашем городе. Нашей целью является вовлечение всех организаций и лиц в работу на благо сообщества с целью выработки совместного видения перспектив города и согласованной стратегии того, каким образом можно будет это решать. Проекты представленные в Стратегии экономического развития города Карабалта охватывают интересы большинства горожан, которые я надеюсь, заинтересуют представителей бизнес сообщества и международных инвесторов.

Стратегический план экономического развития Карабалта не решает всех проблем городского сообщества, так как он охватывает только самые важные и приоритетные направления для экономического развития города. Проекты, которые включены в Стратегию города, непосредственно внесут вклад в главный приоритет сообщества: создание рабочих мест, обеспечение занятости, гарантирующие достойный доход горожанам.

Стратегия послужит нам в качестве инструмента для придания нужного темпа в местном экономическом развитии, для достижения Видения города Карабалта.

Уверен, что у нашего города и членов нашего сообщества достаточно высок потенциал, имеются большие возможности для реализации цели малого и среднего бизнеса, открываются возможности для привлечения международных инвесторов, а также равные права гражданам для реализации их целей, с помощью которых мы сможем развить местное производство, поднять уровень предоставляемых услуг населению.
Мы выражаем готовность, всесторонне содействовать активизации деловых связей, и полны решимости, развивать свой город, чтобы обеспечить повышение благосостояния горожан.
С наилучшими пожеланиями,
Казакбаев Оомат Иманбекович

Глава города Карабалта
Наши координаты:
724411 г. Карабалта ул. Т. Кожомбержиева, 14

Тел.: (+996 3133) 6-19-15, 6-19-16

Факс: (+996 3133) 6-19-18

E-mail: karabalta_uprava@mail.ru

HTTP: www.citykr.kg/karabalta/index.php
ПРОФАЙЛ ГОРОДА
Карабалта – один из самых молодых городов Кыргызской Республики уютно размещен у подножия северного склона Ала-Тоо, в центре западной части Чуйской долины, в 62 км от столицы Кыргызской Республики – города Бишкек, на высоте 700-750 метров над уровнем моря, на левобережье реки Карабалта бассейна реки Чу.

Карабалта – один из крупнейших транспортных узлов Чуйской области: с запада на восток его пересекают железнодорожная линия Ташкент-Тараз-Бишкек-Балыкчи и автомагистраль Ташкент-Бишкек-Алматы, имеющие межгосударственное значение, для социально-экономического развития района важное значение имеют автомобильные дороги Бишкек-Ош, Карабалта-Суусамыр-Минкуш, проходящие по правобережью реки Карабалта.

Гидрографическая сеть города представлена рекой Карабалта, окаймляющей город с востока на протяжении 7 километров и берущей начало в ледниках гор при слиянии горных речушек Абла, Коль, Туюк. Длина реки в целом составляет 133 км, площадь ее бассейна – 577 км2. В районе города русло реки Карабалта сухое, так как в верхней зоне у выхода реки из горного ущелья устроен водораздел с отводными оросительными каналами, один из которых проходит по территории города.

Карабалта был присвоен статус города 9 сентября 1975 года, а земли распределены в соответствии с Постановлением Совета Министров Киргизской ССР от 16 февраля 1976 года. В состав территории города вошли 3152 га: 262 га от пгт. Кош-Тегирмен, 375 га от пгт Карабалта, 105 га от районного центра села Калининского, 260 га от колхоза «Серп и Молот», 10 га от совхоза по откорму скота, 162 га от колхоза имени Ленина, 17 га от колхоза имени Ильича, 1961 га от промышленных и прочих учреждений.

В 1988 году город расширил свои границы за счет отделения 55 га от села Алексеевка в сторону гор под строительство жилья горожан. Протяженность городской зоны составила по ширине – 4,8 км, по длине – 7,3 км.

Карабалта является в экономическом отношении развитым городом. Прибыльных предприятий в городе 22. Объем товарной промышленной продукции составляет 73 % всей промышленной продукции Чуйской области. Наибольшая доля выпуска приходится на предприятия цветной металлургии, где основным производителем является АО «КГРК».

В год образования города Карабалта сахзавод объединился с колхозом «Серп и молот», на их основе создалось первое в Киргизии агропромышленное объединение «Агросахсвеклопром».

Ныне Финансово-промышленная Компания «Бакай» - сеть прибыльных производств, работающих на высоком профессиональном уровне, куда входят агентства, АО, СП, ОсОО, филиалы и представительства, расположенные в различных регионах.

Численность населения города Карабалта по данным статистического учета по состоянию на 1 января 2008 года составляет – 41 778 человек, в том числе: женщин – 18 678 человек, мужчин – 23 100 человек.

В городе Карабалта функционируют 22 промышленных предприятия республиканского и регионального значения, объем выпуска продукции составляет более 8 млрд. сом с учетом аффинажа золота. Особое место в горнорудной промышленности занимает ОАО «Карабалтинский горнорудный комбинат», который является единственным предприятием в республике перерабатывающим урановый концентрат. Качество продукции ОАО «Аффинажный завод» отвечает мировым стандартам, где аффинируется золото наивысшей пробы – 9999. Другим уникальным предприятием является АО «Имоту Энтерпрайз», который выпускает молибден. Также большой вклад в развитие города вносят такие предприятия, как: ПО «ЭТВ», ОАО «АРЗ», ОсОО «КОЭЗ» АО «Апросах», фабрика «Чолпон», ГП «Буудай», СП «Бакай-Инпак», ОсОО «Ал-Суу-Алко», ОсОО «Айлана» и другие.

Всего по городу числятся 861 хозяйствующих субъектов, в том числе:

  • Госпредприятий – 17;

  • ОсОО – 171;

  • АО, ОАО, АОЗТ – 50;

  • МП, ЧП – 23;

  • банки – 10;

  • прочие – 75;

  • торговые павильоны – 117;

  • магазины – 280;

  • парикмахерские – 37;

  • пекарни – 25;

  • предприятия общественного питания– 48;

  • базары – 8;

  • физические – 481.


ОГЛАВЛЕНИЕ



СОДЕРЖАНИЕ ДОКУМЕНТА 5

1. ВВЕДЕНИЕ 6

2. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПЛАНА 9

3. ВИДЕНИЕ 12

4. МИССИЯ 16

5. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ АНАЛИЗА 19

6. ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИИ 24

7. КРИТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ 28

8. СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ 31

9. ПРОЕКТЫ ПО РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ 32



  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Похожие:

Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconПилотные проекты гчп (Краткая справка по проектам) «Строительство Северной объездной дороги Бишкек – Кара-Балта (100 км)»
Северной объездной дороги Бишкек – Кара-Балта. Участок данной дороги с 0 по 60 км является незавершенным участком проекта транспортного...
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconПлан социально-экономического развития города Новосибирска на 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов
Новосибирска до 2020 года, принятом решением городского Совета Новосибирска от 28. 03. 2005 №575 (далее – стратегический план), экономической...
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconСостав уик по г. Кара-Балта по выборам Президента Кыргызской Республики – 30 октября 2011 года
Состав уик по г. Кара-Балта по выборам Президента Кыргызской Республики 30 октября 2011 года
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconКонцепция комплексного развития гу «Карельский государственный краеведческий музей» на период 2011–2020 гг
Конкретным управленческим инструментом достижения поставленных целей и задач развития музея должна стать Программа комплексного развития...
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconОрганизация Объединенных Наций hri/core/per/2010
План Перу-2021: Стратегический план национального развития 1, который был в текущем году представлен перуанским Национальным центром...
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconВ киргизстане существует пять основных урановых могильников Майли-Сай, Кара-Балта, Мин-Куш, Каджи-Сай и Ак-Тюз
Аварию в ущелье Барскоон, когда грузовик с двадцатью тоннами цианистого натрия, направлявшийся на золотой рудник Кумтор, опрокинулся...
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconСтратегический план исследований технологическая платформа «биоэнергетика»
Биоэнергетика в россии: состояние, возможности и перспективы развития
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconПлан социально-экономического развития мо «Тельмановское сельское поселение» на период 2010 2020 гг и на перспективу до 2030 года
Стратегические цели и приоритеты социально-экономического развития мо «Тельмановское сельское поселение» 20
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconОбъекты археологического наследия Мухоршибирского района Республики Бурятия
В 5 км на северо-запад от ул. Балта. В 4 км южнее могильника Хайласын I-II, в 1 км северо-восточнее пункта Заготзерно по склонам...
Стратегический план Экономического развития г. Кара-балта iconВторое, попросил бы оценить средства затраченные на проведение этих соревнований как федерацией, так и спонсорами. Эту инфу я бы даже не публиковал. А использовал для собственного анализа. Третье
Илья Левитов сказал, что готовиться стратегический план развития ршф. Наверное это будет хороший план. И когда его примут будет уже...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org