Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры



Скачать 68.11 Kb.
Дата11.08.2013
Размер68.11 Kb.
ТипДокументы
Котельников А.А.
СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПРИГРАНИЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Общая протяженность государственной границы в Забайкальском крае составляет 1920,1 км. (российско-китайский участок - 1088,61 км., российско-монгольский участок - 831,5 км.).

Практика осуществления внешнеэкономической деятельности Забайкальского края показала, что дальнейшее развитие, расширение и углубление внешнеэкономического и международного взаимодействия с сопредельными государствами невозможно без развитой приграничной инфраструктуры.

В условиях реализации Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой Программы сотрудничества между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики (2009-2018 годы), проектов российско-монгольского сотрудничества, слабым звеном являются пункты пропуска, что диктует необходимость осуществления мероприятий по обустройству и развитию приграничной инфраструктуры.

В настоящее время в Забайкальском крае функционируют 9 пунктов пропуска.

На российско-китайской границе:

- международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) Забайкальск (сопредельный пункт пропуска Маньчжурия, Автономный район Внутренняя Монголия);

- международный железнодорожный пункт пропуска (ЖДПП) Забайкальск (сопредельный пункт пропуска Маньчжурия, Автономный район Внутренняя Монголия);

- двусторонний автомобильный пункт пропуска (ДАПП) Староцурухайтуйский (сопредельный пункт пропуска Хэйшаньтоу, Автономный район Внутренняя Монголия);

- двусторонний автомобильный пункт пропуска (ДАПП) Олочи (сопредельный пункт пропуска Шивэй, Автономный район Внутренняя Монголия);

- двусторонний автомобильный грузовой сезонный пункт пропуска Покровка (сопредельный пункт пропуска Логухэ, провинция Хэйлунцзян).

На российско-монгольской границе:

- железнодорожный пункт пропуска (ЖДПП) Соловьевск (сопредельный пункт пропуска – Эренцав, Восточный аймак);

- международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) Соловьевск (сопредельный пункт пропуска – Эренцав, Восточный аймак);

- двусторонний автомобильный пункт пропуска (ДАПП) Верхний Ульхун (сопредельный пункт пропуска – Ульхан-Майхан, Восточный аймак).

В городе Чите функционирует воздушный пункт пропуска «Аэропорт Чита».


Таблица 1

Пересечение государственной границы

лицами и транспортными средствами, перемещение грузов

через пункты пропуска, расположенные на территории

Забайкальского края в 2009-2010 годах





Пункты пропуска


И Т О Г О

МАПП Забайкальск

ЖДПП Забайкальск

Соловьевск

автомобильный

Соловьевск

железнодорожный

Староцурухайтуйский

Чита-аэропорт

Верхний Ульхун

Олочи

Покровка

2010

Лиц, всего


1389583


56843


13132


38215


7298


3458


20


0


1508549

иностр.

209958

16880

12727

2994

4365

2435

4

0

249363

2009

Лиц, всего


1221048


54882


10313


14281


8808


4586


664


0


1314582

иностр.

327951

16426

9088

3027

4899

4102

581

0

366074

2010

т/с, всего

211451

13136

1614

234

12944

185

630

8

0

240202

иностр.

19476

1787

1507

234

7406

181

474

4

0

31069

2009

т/с, всего

190216

12214

1147

206

3573

219

768

482

0

208825

иностр.

34739

1161

984

205

919

212

656

441

0

39317



Источник: Пограничное Управление ФСБ Росси по Забайкальскому краю

Рисунок 1


Рисунок 2
Рисунок 3

Рисунок 4



Рисунок 5



Рисунок 6



Рисунок 7



В 2010 году практически завершена реконструкция международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) Забайкальск. Освоено более 1,4 млрд. из 1,6 млрд. рублей выделенных средств. В связи с завершением строительного сезона, оставшаяся часть работ перенесена на второй квартал 2011 года.

В 2010 году в значительной мере продвинулась работа по развитию приграничной инфраструктуры края. В проект федеральной целевой программы «Государственная граница Российской Федерации (2012-2017 годы)» включены мероприятия по строительству, реконструкции и техническому оснащению всех действующих пунктов пропуска на забайкальском участке государственной границы.

В настоящее время проводится работа с Федеральным агентством по обустройству государственной границы Российской Федерации, Федеральной таможенной службой и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти о переносе сроков реконструкции двусторонних автомобильных пунктов пропуска Староцурухайтуйский и Олочи на 2013-2014 годы.

Вопросы строительства мостового перехода через реку Амур в районе пунктов пропуска Покровка – Логухэ, обустройства и реконструкции пункта пропуска Покровка остаются открытыми в связи с тем, что Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики до настоящего времени не принято принципиальное решение о подписании соглашения о совместном строительстве и эксплуатации пограничного мостового перехода через реку Амур (Хэйлунцзян) в районе пунктов пропуска Покровка (РФ) и Логухэ (КНР).

В настоящее время проект Соглашения о строительстве моста, подготовленный китайской стороной и переданный Министерством транспорта Китайской Народной Республики находится на рассмотрении в Министерстве транспорта Российской Федерации.

Похожие:

Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры iconМ. В. Кравцов Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры
Мапп) Забайкальск (сопредельный пункт пропуска Маньчжурия, Автономный район Внутренняя Монголия)
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры iconII. Состояние и перспективы развития транспортной, энергетической, информационно-телекоммуникационной и социальной инфраструктуры федерального значения Развитие транспортной инфраструктуры федерального значения
Состояние и перспективы развития транспортной, энергетической, информационно-телекоммуникационной и социальной инфраструктуры федерального...
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры iconРезолюция Третьего Московского международного конгресса «Биотехнология – состояние и перспективы развития» Третий Московский международный конгресс «Биотехнология – состояние и перспективы развития»
...
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры iconРезолюция IV московского международного конгресса «Биотехнология: состояние и перспективы развития»
Московский международный конгресс «Биотехнология: состояние и перспективы развития» проходил с 12 по 16 марта 2007 г в г. Москве
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры icon«Состояние и перспективы развития полупроводниковой электроники в России»
На первом нашем совещании мы решили обсудить проблему "Состояние и перспективы развития полупроводниковой электроники в России",...
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры iconСеминара "Состояние и перспективы развития береговых систем управления движением судов"
Санкт-Петербурге состоялся научно-технический семинар “Состояние и перспективы развития береговых систем управления движением судов”,...
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры iconКонцепция стратегического развития муниципального образования "кузнечное" до 2005 года
Муниципальное образование "Кузнечное" расположено на Карельском перешейка, на берегу северной жемчужины Ладожского озера, в приграничной...
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры iconСборник научных трудов 4-го Международного радиоэлектронного форума «Прикладная радиоэлектроника. Состояние и перспективы развития» (мрф’2011)
Международный радиоэлектронный форум «Прикладная радиоэлектроника. Состояние и перспективы развития» мрф-2011. Сборник научных трудов....
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры iconРегиональная интернет-журналистика: современное состояние и перспективы развития (на материале контент-анализа тверских интернет-ресурсов) 10. 01. 10 журналистика
Региональная интернет-журналистика: современное состояние и перспективы развития
Состояние и перспективы развития приграничной инфраструктуры icon«биотехнология: состояние и перспективы развития»

Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org