Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России



страница1/9
Дата31.10.2012
Размер1.19 Mb.
ТипДокументы
  1   2   3   4   5   6   7   8   9
Что может дать шельф арктических морей

для развития экономики России.

Размышления у карты

Академик Юрий Баталин – о перспективах освоения Арктического шельфа, о развитии газовой промышленности России

Юрий Петрович Баталин родился в 1927 году в селе Калканово Учалинского района Башкирской АССР. В 1950 г. окончил Уральский политехнический институт им. С.М. Кирова. Инженер-строитель. Первая запись в трудовой книжке: прораб. И далее по всем ступенькам: начальник участка, главный инженер стройуправления, главный инженер треста «Башуглеразрезстрой», главный инженер и управляющий трестом «Башнефтепромстрой», главный инженер - первый заместитель начальника «Главтюменнефтегазстроя», заместитель министра газовой промышленности СССР, заместитель и первый зам. министра строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. В 1983-1985 гг. - председатель Госкомтруда СССР, заместитель Председателя Совета Министров СССР (1985-1989 гг.). Одновременно с 1986 г. председатель Госстроя СССР. Почетный президент Российского союза нефтегазостроителей. Академик, вице-президент Российской и Международной инженерных академий. Главный редактор журнала «Потенциал».

На рабочем столе Юрия Петровича Баталина большая карта. Из конца в конец ее пересекают трассы газопроводов. Сплошные линии – это действующие трассы от Надыма, Уренгоя, Ямбурга в центр страны и дальше на Запад; пунктиром – те, которые строятся или проектируются. От Кольского полуострова пунктирная цепочка убегает в Баренцево море к Штокмановскому месторождению. От Русановского и Ленинградского (это шельф Карского моря) прочерчено несколько пунктирных линий к материку восточнее устья реки Кара.

В.А.: - Юрий Петрович, по вашим оценкам арктический шельф в самом деле так богат, как о нем говорят?

Ю.Б.: - Уверен, эти запасы превзойдут даже самые оптимистические прогнозы. Сейчас больше известно о запасах Баренцева моря, немного о Карском. Их общие запасы оцениваются в десять триллионов кубометров. Проблема открытия новых месторождений нефти и газа в мире стоит очень остро. Борьба за ресурсы нарастает. А ведь в мире осталось практически два крупных региона, где можно ожидать серьезные открытия – это шельф арктических морей, а также Восточная Сибирь и Дальний Восток России. Недаром в последнее время ведется так много дискуссий по Арктическому шельфу.

Выступая в Норвегии на международной конференции, руководитель Роснедр Анатолий Ледовских подчеркнул особую роль Арктического шельфа России в развитии базы углеводородного сырья.

Он отметил, что по ресурсному потенциалу углеводородов акватории Баренцева, Печорского и Карского морей значительно превосходят акватории других морей России. Так, доля ресурсов западной части Арктического шельфа составляет до 70% от ресурсов всего российского шельфа.


«Западная часть Арктического шельфа, - подчеркнул Анатолий Ледовских, - это наше национальное достояние и крупнейший резерв для будущего роста топливно-энергетического комплекса России. Поэтому одной из важнейших задач нашей деятельности является увеличение объемов геологоразведочных работ за счет всех источников финансирования для наращивания сырьевой базы углеводородов в этом регионе».

Президент ОАО «НК «Роснефть» С. Богданчиков утверждает, что начальные извлекаемые ресурсы континентального шельфа РФ огромны: по крайней мере 100 млрд.. тонн условного топлива (т.у.т.). При этом до 80% потенциальных углеводородных ресурсов России сосредоточено на Арктическом шельфе. Наиболее изученной является Западная Арктика — шельфы Баренцева, Печорского и Карского морей. По данным МПР, начальные извлекаемые ресурсы углеводородов в этом регионе составляют 62 млрд.. т.у.т. Остальной Север практически не изучен. Начальные извлекаемые ресурсы моря Лаптевых составляют 3,7 млрд.. т.у.т., Восточно-Сибирского моря — 5,6 млрд.. т.у.т., Чукотского моря — 3,3 млрд.. т.у.т.

Большинство из 13 открытых в западной части Арктики месторождений относятся к крупным, а несколько — к уникальным. Это не только характеризует высокий потенциал нефтегазоносности этого региона, но и подтверждает его промышленную значимость, хотя и не позволяет пока еще делать каких-либо прогнозов относительно будущей добычи.

Для освоения месторождений Арктического шельфа потребуется решить много сложных задач. Для начала необходимо интенсифицировать геологоразведку. Уже сейчас, на примере нескольких проектов, реализуемых в Западной Арктике, можно выявить основные проблемы, с которыми сталкиваются недропользователи. Это сезонность в проведении геологоразведочных работ и работ по обустройству месторождений, отсутствие необходимых технологий и техники для бурения и добычи, нерешенность вопросов транспортировки добываемого сырья и его переработки.

Объекты морской добывающей инфраструктуры, построенные российскими предприятиями, можно пересчитать по пальцам, хотя потенциал для развития этого сектора промышленности в России большой. По расчетам «Роснефти», до 2020 года потребности только уже запущенных шельфовых проектов составят 49 добывающих платформ и 203 подводных окончаний общей стоимостью почти 2 трлн. рублей. Существенный вклад в обеспечение нефтегазового комплекса необходимым оборудованием могут внести предприятия военно-промышленного комплекса России. До сих пор они осуществляли только модернизацию морально устаревших буровых и добывающих платформ, ранее работавших за границей, но технические и технологические возможности российского ВПК позволяют и самостоятельно создавать подобное оборудование.

Безусловно, России уже давно необходимо активно заниматься шельфом. В Советском Союзе работы по организации морской добычи начались давно, так на Каспии были развернуты работы по бурению и добыче нефти с эстакад. Главным инициатором развития этого направления был Сабит Атаевич Оруджев, работавший первым заместителем министра нефтяной промышленности СССР. После назначения С.А. Оруджева министром газовой промышленности, по его инициативе Совет Министров СССР возложил задачи по организации морской добычи на Мингазпром. С.А. Оруджеву удалось многое сделать. Предприятия оборонного комплекса были привлечены к изготовлению морских буровых платформ. По инициативе С.А. Оруджева в Баку построили завод по производству морских платформ.

На северном шельфе России в объединении «Арктикморнефтегазразведка» работало когда-то три разведочных ПБУ типа «Шельф» постройки Выборгского завода и две СПБУ – одна финской, другая – отечественной постройки. В настоящее время ни одной установки на этом шельфе не осталось: они либо проданы зарубежным фирмам, в руках которых уже прошли модернизацию, либо сданы за рубеж в долгосрочную аренду. Буровые разведочные работы в северных морях российским компаниям приходится проводить иностранными ПБУ, взятыми в аренду.

Министерству газовой промышленности СССР удалось создать дееспособную организацию по бурению геологоразведочных скважин в суровых условиях Арктики, развернуть геофизические работы. Все это позволило получить информацию о значительных запасах углеводородов на шельфах Баренцевого и Карского морей.

Советскими геологами были открыты такие уникальные месторождения, как Штокмановское и Приразломное в Баренцевом море, Ленинградское и Русановское в Карском.

К сожалению в смутные девяностые годы XX столетия работы на шельфах северных морей фактически были свернуты. Продолжало работы лишь объединение «Росшельф», однако из-за финансовых проблем ему не удалось развернуть работы в крупных масштабах.

В последнее время широко обсуждаются различные программы работ на шельфе. Наконец принято решение о разработке Штокмановского месторождения. Уточненные запасы Штокмана оцениваются в 3,8 трлн м3 газа и 37 млн. т конденсата. По сообщениям печати на месторождении намечается добывать 72 млрд. м3 газа в год. Есть вариант и на 94 млрд. м3.

К настоящему времени в акватории Обского и Тазовского заливов Карского моря открыто много новых месторождений газа, ожидаются и новые открытия, поэтому Газпром планирует организовать там добычу до 82 млрд. м3 газа в год.

Самые большие перспективы – по шельфу Карского моря. Первичные запасы газа в этом районе оцениваются в 26 трлн м3, однако ряд геологов считают, что здесь сосредоточено порядка 50-70 трлн м3 газа. Подтверждением больших перспектив шельфа Карского моря могут служить Русановское и Ленинградское месторождения. Пока по ним утверждены запасы в объеме 311 млрд. м3, так как пробурено всего несколько скважин и запасы утверждены по площади в радиусе 3 км от пробуренных скважин. Исходя из геофизической информации геологи утверждают, что запасы газа этих месторождений составят не менее 9 трлн м3, т.е. это – второй Уренгой. Месторождения расположены недалеко от берега, глубина моря в этом районе – менее 150 м.

Таким образом уже по открытым месторождениям Баренцевого и Карского морей можно формировать крупномасштабные программы разработки месторождений углеводородов, в основном по добыче газа и конденсата.

По морю Лаптевых и Восточно-Сибирскому морю Минприроды в настоящее время разворачивает геологоразведочные работы за счет средств Госбюджета. Видимо будут проводиться работы и в районе хребта Ломоносова.

В.А.: - По-видимому разработка нефтяных и газовых месторождений в Арктических морях будет стоить очень дорого? Оправдано ли разворачивать в Арктике широкомасштабные работы?

Ю.Б.: - Сейчас более или менее оценены работы по Штокману. Несмотря на большую удаленность от берега и большую глубину моря в районе месторождения, его разработка обещает быть эффективной. Благодаря привлечению к освоению месторождения высококвалифицированных зарубежных компаний – норвежской StatoilHydro и французской Total, будут использоваться современные эффективные технологии разработки. Сообщается, что дебит одной скважины будет составлять 4 млн.. м3 в сутки. Это позволит значительно сократить буровые работы.

Работая совместно с известными зарубежными компаниями, мы сумеем быстро освоить новые технологии, а не начинать работу с азов. Мало того, целесообразно вместе с этими компаниями, с привлечением российских институтов и конструкторских бюро машиностроительных предприятий, прежде всего из оборонного комплекса, осуществить разработку и внедрение полностью подводных технологий бурения, обустройства месторождений, транспорта нефти и газа (насосные и компрессорные станции), да и транспорта нефти и конденсата на подводных судах.

А сейчас, на первых порах, работать в Арктике конечно дороже чем в южных морях. Намного дороже аренда морских буровых платформ, из-за сложной ледовой обстановки бурение в Арктике и прокладка трубопроводов носят сезонный характер, эксплуатационные платформы, отвечающие арктическим требованиям, значительно дороже.

Например эксплуатационная платформа для нефтяного месторождения «Приразломное» строится уже более 10 лет и достроить ее обещают только через два года. Правда, эта платформа так называемого «гравитационного типа», то есть она будет установлена непосредственно на дно моря.

Конечно, при оценке различного рода проектов на севере страны необходимо учитывать не только условия арктических морей, но и национальные особенности северной экономики. Как отмечает В. Максименко в работе «Арктический проект» «Россия – северная страна. Около 95% ее территории расположено севернее широты, по которой проходит северная граница США (широта Ростова-на-Дону). Север – это почти вся Россия. Сейчас официально – это более 80% территории страны. Если среднегодовая температура территории проживания в Западной Европе равна +19, в США - +16, в Канаде - +10, то в Зауральской России – 00С.

При уменьшении среднегодовой температуры (сравнительно с биологически и экономически оптимальной) происходит нелинейное возрастание совокупных затрат на единицу продукции; в высокоширотной экономике Русского Севера рост затрат по сравнению с климатическим оптимумом Средиземноморской Европы становится 7-кратным. Это означает, что товарно-рыночная экономика в России, будучи северной, имеет естественно-природные ограничения по рентабельности. Это понимает политическая элита всех стран мира – кроме российской!

Север – это 91% добычи российского газа, 75% добычи нефти, 91% добычи олова, 100% производства апатитового концентрата, подавляющая часть запасов золота, алмазов, редких металлов, алюминийсодержащего и фосфорсодержащегого сырья, 60% запасов древесины. Арктический шельф как гигантский нефтегазовый супербассейн, является, по оценкам специалистов, безальтернативным источником энергоресурсов в среднесрочном будущем.

Во всех арктических странах с развитым рыночным хозяйством принят принцип ведущей роли государства в регулировании северной экономики. Это означает: образование специальных региональных кредитных фондов, способствующих выживанию северянина; создание крупных смешанных (частно-государственных) корпораций территориального развития; прямая экономическая помощь государства горнопромышленным и иным хозяйственным комплексам; смягчение налогового бремени и повышение государственных расходов на человека. Это и есть цивилизация - осмысленное, гармоничное, цивилизующее воздействие на среду жизни».

Но уже в ближнесрочной перспективе ситуация с освоением нефтяных и газовых месторождений арктических морей значительно улучшится. В последнее время очень много говорят и пишут о потеплении климата на Земле. И действительно, темпы потепления ускоряются. Особенно чувствительны к потеплению льды Арктики. В целом, за последние сто лет, по данным МЧС, среднегодовая температура на Земле увеличилась на один градус, но при этом 40% этого потепления произошли за последние десять лет. Все это создает благоприятные условия по освоению месторождений Арктики, но и представляет существенную опасность для России, две трети территории которой, находятся в зоне вечной мерзлоты.

Вот, что рассказал интернет-изданию Страна.ru директор института проблем нефти и газа РАН академик Анатолий Дмитриевский: «7-8 лет назад иностранные ученые со всего мира предоставили главам европейских государств отчет о том, что в скором времени откроется Северный морской путь. Глобальное таяние части льда необратимо. Если какие-либо постройки, будь то дома, железные дороги, аэропорты, склады, находятся в зоне мерзлых пород, то разрушение и затопление этих сооружений также необратимо. Например, п-ов Ямал с большими газовыми запасами, частью территории, скорее всего, окажется под водой". По мнению ученого к этому стоит тщательно готовиться, менять размещение объектов нужно уже сейчас, пока почва позволяет. В противном случае из-за вероятных природных катастроф Россия рискует не только потерять часть известных месторождений, но и жилые, производственные комплексы.

Уже сейчас в Западной Сибири вечная мерзлота оттаивает на 4 сантиметра в год, а в ближайшие 20 лет ее граница сдвинется на север на 80 километров, пишет журнал "Знание -сила". Северные моря постепенно теплеют, отмечают ученые из германского Института полярных исследований и океанографии им. Альфреда Вегенера (г.Бремерхафен). Плачевной представляется также и ситуация с таянием льдов в Арктике. Так, если в 1979 году площадь льдов Арктики составляла 7,2 миллиона квадратных километров, то в 2007 году она составила 4,3 миллиона квадратных километров. Теплеет вода и на глубине до 2 тыс. метров. Такие данные были получены в результате научной экспедиции немецкого исследовательского судна "Полярная звезда" в Северный Ледовитый океан, пишет "portnews.ru".

Предполагаемое потепление климата уже проявило себя в определенной степени в увеличении стока рек, впадающих в Северный Ледовитый океан. Сегодня тревогу по поводу состояния Арктики поднимают английские ученые. Они создали специальную Компанию по защите ледовых полей Северного Ледовитого океана и Северной Атлантики. Приводим выдержки из ссылок Компании на «сигналы тревоги»:

«…27 июля 2006 года Метеорологический офис Великобритании сообщил о наличии нарастающей дыры в центре плавающей полярной шапки на Северном полюсе со стороны Аляски размером более Британских островов»;

«29 сентября 2006 года была определена потеря многолетнего льда на площади 1000000 км2, взамен которого образуется сезонный лед, тающий летом…».

«под морским льдом образовалась 1000 мильная протока, созданная сибирскими реками…. Полярный лед Северного полюса делится на 3 мини полярные шапки… Каждый год все больше площадей охватывается «черными дырами…».

«North Scientific Information Center демонстрирует «черную дыру», образовавшуюся в полярном льде Северного полюса размером со Швецию…».

В чем же причина потепления и таяния льдов Арктики?

Яков Гольник, работающий начальником Гидрометцентра Северного УГМС в статье «Архангельск уйдет под воду» приводит очень интересные данные, объясняющие эти процессы.

«У прогноза было серьезное научное (физическое) обоснование. Открытием глобального антропогенного потепления климата в 1972 году мы обязаны академику РАН М.И. Будыко. Изучая явления естественных колебаний климата, в частности, получившее название «потепление Арктики», происходившее в 30-х годах прошлого века, он пришел к выводу, что причиной его возникновения было увеличение притока солнечной радиации, обусловленное малой вулканической активностью в этот период времени, и уменьшением выбросов в атмосферу продуктов вулканической деятельности.

В отдельные годы происходило глобальное похолодание, связанное со значительным увеличением вулканической активности, вследствие чего в атмосферу попадало такое количество взвешенных веществ, которое уменьшало приток солнечной радиации к поверхности Земли. Ученый обратил внимание на то, что в 60-70-х годах прошлого века изменения климата превысили его естественные колебания.

Поиск причин этого явления привел его к открытию антропогенного (человеческого) фактора в изменении климата. В основу его прогноза положено современное потепление климата, обусловленное увеличением концентрации парниковых газов в атмосфере. Их источником преимущественно являются ископаемые сжигаемые топлива.

В соответствии с этим было определено, что антропогенное повышение средней температуры от доиндустриальной эпохи до 1950-1975 годов составило 0,35 градуса Цельсия, до начала 80-х годов еще на 0,3 градуса и от 80-х годов до 2000 года температура возросла еще на 0,5 градуса. Такие результаты были получены М. И. Будыко эмпирическим путем. Близкими к ним оказались и теоретические расчеты, выполненные американскими учеными с помощью суперкомпьютера.

Прогноз антропогенного повышения температуры воздуха Северного полушария, опубликованный в начале 70-х годов, полностью подтвержден современными натурными наблюдениями метеорологических станций и признан мировым сообществом. За это открытие М. И. Будыко удостоен премии в размере 500 тысяч долларов США, присуждаемой Японией за выдающиеся достижения в области экологии, являющейся аналогом Нобелевской премии.

Происходящие климатические изменения оказывают серьезное воздействие на природную среду и условия жизни человека. Климатологи считают полярные районы своего рода индикаторами состояния природной среды. Они особенно чувствительны к перепадам температуры. При повышении средней глобальной температуры на один градус рост температур для широт от 70 до 85 градусов с.ш. составит от 4-8 градусов зимой и до 1-2 градусов в летние месяцы.

Климатические изменения, происходящие в Арктике в последние годы, бьют все рекорды. Летние температуры в бассейне Северного Ледовитого океана растут в 2-3 раза быстрее, чем в других районах земного шара, а площадь, занятая льдом, к концу лета сокращается с фантастической быстротой. В сентябре американские исследователи подвели итог истекшему летнему сезону и установили, что в 2007 году эта площадь льда была на 39 процентов меньше, чем средняя за минувшие 30 лет (с момента, когда впервые начали измерять), и на 25 процентов меньше, чем в рекордном (до сих пор) 2005 году.

Причина этой температурной аномалии связана с глобальным потеплением, но этим не исчерпывается. Свою роль в ее формировании сыграли и другие факторы: малооблачная погода, повышение температуры воздуха над восточной частью России, а также прогрев вод арктических морей. Эти факторы указывают на большое сходство с упомянутым выше явлением под названием «потепление Арктики», наблюдавшемся в 30-е годы прошлого века.

Очевидно, мы имеем дело с наблюдаемым феноменом – наложением двух климатообразующих процессов - глобального антропогенного потепления климата и естественного «потепления Арктики». По мере сокращения площади льда происходит усиление поглощения солнечной радиации свободной от льда водной поверхностью и увеличение теплозапаса арктических вод. Это уже в текущем году привело к удлинению на месяц морской навигации в восточном секторе Арктики, а начиная со следующего года, приведет к еще большему таянию льдов и так далее.

Если сохранится нынешняя тенденция, то в конце концов летний лед в Арктике должен растаять полностью, вопрос только о сроках. Считалось, что при повышении средней глобальной температуры на 3-4 градуса к 2050 году произойдет полное исчезновение летних льдов в Арктике. Однако рекорды минувшего лета заставили ученых пересмотреть срок - комиссия американских экспертов передвинула эту дату на 2030 год. Некоторые климатологи полагают, что многолетний лед в Арктике исчезнет даже в 2010 году. Уже в этом году районы распространения многолетних льдов сильно сократились в российских арктических водах и отчасти - у берегов Канады и Гренландии».

Так что прогнозируемое потепление и интенсивное таяние льдов Арктических морей уже в ближайшей перспективе создадут более благоприятные условия для освоения нефтяных и газовых месторождений арктических морей. Нефть и газ Арктики смогут стать заметным вкладом в дело удовлетворения возрастающих потребностей мировой экономики в углеводородах.
  1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconЭнергетическая стратегия России 2030 и ее восточный вектор
Востоке России. Это формирование нефтегазовых комплексов, освоение углеводородного потенциала шельфа арктических морей и Северных...
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconМоделирование и прогноз динамики льдистых берегов восточных арктических морей россии
Работа выполнена в ордена Трудового Красного Знамени Институте мерзлотоведения им. П. И. Мельникова со ран
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconМоря, омывающие берега россии
Познакомить учащихся с особенностями морей и океанов, омывающих территорию России. Рассмотреть природные ресурсы морей России и экономические...
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconЗависимость ледовитости Белого моря от макроциркуляционных атмосферных процессов
Относительная близость моря к полярной области планеты и «арктический» характер его ледового режима позволяют предположить, что основы...
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconПри моделировании экономики
...
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconОоо "мобал" предлагает широкий спектр топливораздаточных колонок "Шельф"
Трк “Шельф” лидерами в своем классе и позволяют добиться наилучших показателей соотношения ”цена – качество”. Стоимость трк “Шельф”...
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconЛюсов В. Н., проф кафедры мировой экономики ргтэу транзитные возможности России
Для успешного развития экономики при значительных пространствах и территории требуется хорошо отлаженная работа транспорта. Все пути...
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconУроке окружающего мира мы изучали тему «С чего начинается Родина?»
России. Символы России Что это такое? Прежде всего, они связаны с историей родной страны. Какой она представляется человеку? На этот...
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconПерспективы российского рубля как мировой валюты на пути инновационного развития страны
Ная цель проводимых в России реформ – переход от развивающейся экономики к рыночной. Очевидно, что сегодня экономика России сильно...
Что может дать шельф арктических морей для развития экономики России iconНаправление подготовки 080100 «Экономика»
Ресурсный потенциал мировой экономики и проблемы его использования. Международный бизнес как фактор глобализации мировой экономики....
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org