Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года



Скачать 112.26 Kb.
Дата26.07.2014
Размер112.26 Kb.
ТипОтчет
Национальная Ассоциация судовладельцев

National ship-owners Association; Российская Федерация, 119019, Москва, ул. Воздвиженка, д. 9;

тел. (495) 980-07-44, 798-83-55, e-mail: ship@ship-owner.ru, www. ship-owner.ru

ОТЧЕТ


о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года



  1. По состоянию на начало февраля 2009 года отпали основания для откладывания процедур по согласованию размещения дебаркадеров на акватории р. Москвы. Такая ситуация сложилась по следующим причинам:

    • Судебный процесс по спору о водопользовании на р. Москве прошел все три инстанции и 26.01.2009 Федеральный арбитражный суд Московского округа окончательно подтвердил правовую возможность для организаций, получивших право водопользования на акватории р. Москвы, осуществлять свою деятельность по эксплуатации дебаркадеров. Справка о движении дела дана в Приложении.

    • Во исполнение выше указанного решения 05.11.2008 Мэром Москвы были подписаны два поручения, отменяющие выполнение ряда поручений Мэра Москвы и протоколов совещаний, ограничивающих хозяйственную деятельность организаций, получивших право водопользования на акватории р.Москвы, а именно:

- протокол совещания у Мэра Москвы от 18.09.2006 и от 13.11.2006,

- протокол совещания у первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы

П.Н. Аксенова от 13.11.2006.,

- поручение Мэра Москвы от 14.05.2007 Правительству Москвы,

- протокол заседания Комиссии при Правительстве Москвы по регулированию вопросов использования акватории и прибрежных территорий города Москвы, для размещения и эксплуатации дебаркадеров (плавсредств нетранспортного назначения) и иных объектов хозяйственной деятельности от 27.09.2007.

- Вместе с этим, в арбитражных судах московского региона в 2008 – 2009 году находились на рассмотрении споры по аннулированию лицензий на водопользование 12 компаний, не являющихся членами Ассоциации. Суды во всех инстанциях компаниями проиграны, лицензии отозваны. Суть претензий – нарушение условий водопользования.



- В отношении организаций, являющихся членами Национальной Ассоциации судовладельцев, претензий у проверяющих органов нет. Проверки Росприроднадзора нарушений условий водопользования не выявили.

  1. Юристами Ассоциации и консалтинговой компанией «Михайлов и Партнеры», в соответствии с техническим заданием (Приложение №1 к отчету – «Юридическая проработка») проведена работа:

    1. По изучению нормативно - правовой базы федерального и регионального законодательства и судебной практики по вопросу размещения дебаркадеров на реке Москве. (Приложение №1 к отчету – «Юридическая проработка»).

    2. Нормативно-правовых актов и государственных органов, регулирующих размещение и строительство причалов, судов на водных объектах.
      (Приложение №1 к отчету – «Юридическая проработка»).

    3. Разработана схема нормативно-правовых актов и государственных органов, регулирующих размещение и строительство причалов, судов на водных объектах. (Приложение №1 к отчету – «Юридическая проработка»).

    4. Определен перечень согласующих и разрешительных организаций, регламентирующих размещение и деятельность по использованию акватории водного объекта владельцами дебаркадеров. (Приложение №1 к отчету – «Юридическая проработка»).

  1. На основании проделанной работы Ассоциация разработала регламент, регулирующий размещение и строительство причалов, судов на водных объектах.

  2. 25 июня 2008 года Всероссийская политическая партия «Единая Россия» и Общероссийская общественная организация «Деловая Россия» договорились об активных совместных усилиях государства и национального бизнеса в реализации главной задачи «Стратегии Экономического развития России до 2020 года» в рамках соглашения «Ответственный бизнес за ответственное партнерство», подписанного, в том числе и Национальной Ассоциацией судовладельцев.

  3. Разработан проект «Москва – река в Москве». (Приложение №2 к отчету – Проект «Москва – река в Москве»). Цель проекта: Создать на акватории реки Москвы в границе города Москвы инфраструктуру для обслуживания пассажирского водного транспорта и туризма, включающую в себя причальные сооружения, гостиницы на воде, пешеходные маршруты, яхт-клубы, концертные, выставочные и театральные площадки, объекты социального назначения, в том числе интернаты и профессиональные училища для детей из малообеспеченных семей и детей сирот. В рамках проекта:

    1. Заключен договор с Московским отделением Международной Академии Архитектуры (МААМ) на разработку и исполнение архитектурной части проекта.

    2. Московское отделение Международной Академии Архитектуры выполняет работы по поручению Комитета по Архитектуре и Градостроительству города Москвы в соответствии с письмом Первого заместителя председателя Комитета по Архитектуре и Градостроительству города Москвы П.А. Шевоцукова за №001-02-4460/7-1 от 15.06.2007.

    3. В рамках договора 7 ноября 2008 года прошел первый этап архитектурного конкурса «Москва – река в Москве» на базе Московского архитектурного института. В нем приняли участие студенты старших курсов МАРХИ под руководством профессуры института. (Программа конкурса, протокол работы жюри, вестник МААМ в Приложении №2 к отчету – Проект «Москва – река в Москве», результаты конкурса – макеты и планшеты находятся в офисе Ассоциации).

    4. С 18 по 22 июня 2009 года в рамках третьего международного Фестиваля искусств «Традиции и Современность» в ЦВЗ «Манеж» прошел заключительный этап архитектурного конкурса инновационных объектов на воде «Москва – река в Москве». Заказчик: Национальная Ассоциация судовладельцев, организатор: Центр современной архитектуры, куратор Международная академия архитектуры, отделение в Москве, Евразия (МААМ). Конкурс прошел при поддержке Москомархитектуры, Российской академии архитектуры и строительных наук, Союза архитекторов России и Союза московских архитекторов.



В конкурсе приняли участие:

Архитектурная мастерская А.Асадова, Бюро Александр Бродский, Мастерская Архитектора Бавыкина, ЗАО «Курортпроект», ГУП МНИИП «Моспроект – 4», Проект Меганом, Архитектурная мастерская «Сергей Киселев и Партнеры», Архитектурная мастерская «Тотана Кузенбаева», Архитектурная мастерская Б.А. Шабунина, ГИПРОНИИ РАН, ООО «Шиморский судоремонтный завод».



Жюри конкурса:

А.П. Кудрявцев, президент Российской Академии архитектуры и строительных наук, президент МАРХИ, академик IAA, действительный член МААМ, РААСН, почетный член Американского института архитекторов;

А.В. Боков, президент Союза архитекторов России, академик РААСН, доктор архитектуры, заслуженный архитектор России, действительный член МААМ;

В.Н. Логвинов, президент Союза Московских архитекторов, член-корреспондент РААСН, заслуженный архитектор России, действительный член МААМ;

А.Р. Воронцов, генеральный директор ООО «Бюро архитектора Воронцова», советник РААСН, действительный член МААМ, председатель правления НП»Гильдия архитекторов и проектировщиков (СРО)», президент Центрального дома архитектора.

В.П. Юдинцев, руководитель архитектурной мастерской АРТЭ+, лауреат Государственной премии, премии «Хрустальный Дедал», советник РААСН;

И.М. Коробьина, директор Центра современной архитектуры, советник РААСН, кандидат архитектуры, член-корреспондент МААМ;

А.А. Киселев, президент ОАО «Русская финансовая компания»;

А.В. Новгородский, президент Национальной Ассоциации судовладельцев.

На конкурс было представлено 37 проектов объектов водной инфраструктуры.

Главная задача конкурса – поиск оригинальных идей по освоению водных ресурсов столицы.

Места распределились следующим образом:

1 место - ГУП МНИИП «Моспроект – 4», проект «Свободное пространство».

2 место - Архитектурная мастерская «Тотана Кузенбаева», проект «Лаборатория».

3 место - Архитектурная мастерская А.Асадова, проект «Плавбульвар».

Поощрительными призами были отмечены еще 7 проектов.

На пресс – конференции по итогам конкурса 19 июня 2009 года было отмечено, что подобный конкурс проходит впервые в России. Результаты конкурса это предложение городу новых архитектурных, функциональных и экологических решений строительства инфраструктуры на воде, предложение, обеспеченное желанием сотрудничества, финансами и профессиональными кадрами.

Основные проблемы акватории реки Москвы и способы их решения прописаны в Постановлении Правительства Москвы от 20 января 2009 года № 13-ПП «О концепции городской целевой программы создания системы интермодальных пассажирских перевозок в городе Москве с использованием внутреннего водного транспорта на 2011 – 2013 гг.» Организаторы надеялись, что обсуждение и дискуссии на пресс-конференции по итогам конкурса, позволят сформулировать принципиальные рекомендации для развития проекта и его представления на Общественном Совете при мэре Москвы по проблемам формирования градостроительного и архитектурно-художественного облика города.
Выступивший на пресс – конференции Первый заместитель председателя Комитета по Архитектуре и Градостроительству города Москвы Пшемаф Аскорбиевич Шевоцуков отметил необходимость решения проблемы освоения пространства Москвы – реки, высокий уровень проведения конкурса, качество проектов и то «…что самые ведущие, просто именитые академики занялись этим делом, объединились творческие люди, объединились нормальные инвесторы в ассоциацию».

«Я хочу заявить о том, что мы с федеральным агентством водного хозяйства договорились о сотрудничестве в использовании реки Москвы в целях хозяйственной деятельности, И они тоже не против того, чтобы на реке Москве появились хорошие в архитектурном плане сооружения. То, что реку Москву, на протяжении 50 км вдоль границы города Москвы можно сделать, как образец и начало работы по освоению водного пространства и прилегающих территорий – это было бы во благо нашей страны».

В заключение П.А. Шевоцуков сказал:

«Мы, как государственные чиновники не имеем права не способствовать реализации таких прекрасных проектов, поэтому, мы создадим все условия для того, чтобы эти проекты были реализованы».

По достигнутой с Москомархитектуры договоренности, каждый участник конкурса 02.07.2009 года получил «Диплом - сертификат участника конкурса» подписанный Первым заместителем председателя Комитета по Архитектуре и Градостроительству города Москвы П..А. Шевоцуковым, президентом МААМ Ю.П. Платоновым и президентом Национальной Ассоциации судовладельцев А.В. Новгородским следующего содержания:

«В соответствии с Договором о сотрудничестве между МААМ и Москомархитектуры подтверждается право авторского коллектива совместно с Заказчиком-застройщиком направить проектные предложения по разработанным объектам на заключение Архитектурно-Экспертного Совета МААМ для последующего представления и рассмотрения Регламентной комиссией Москомархитектуры».



    1. Под руководством МААМ ведущие архитектурные мастерские разрабатывают для членов Ассоциации концептуальную визуализацию архитектурно-пространственных решений универсальных речных несамоходных судов гражданского назначения (плавсооружений) с учетом функционального назначения и рационального использования. 01 апреля состоялась презентация первого проекта, выполненного для члена Ассоциации – ООО «Евромодуль – М».

    2. Готовые проекты будут представлены для согласования на Общественном Совете при Мэре Москвы по проблемам формирования градостроительного и архитектурно-художественного облика города.

    3. В июле – августе 2009 года члены Ассоциации приступили к рабочему проектированию.

  1. 20 января 2009 года Правительство Москвы выпустило постановление №13-ПП «О концепции городской целевой программы создания системы интермодальных пассажирских перевозок в городе Москве с использованием внутреннего водного транспорта на 2011 – 2013 гг.». В рамках этой программы планируется оборудование береговой инфраструктуры плавучими модульными или стационарными причальными сооружениями и создание на их базе сети остановочных пунктов вдоль трасс водных маршрутов.

    1. В соответствии с п.9 Постановления: функции государственного заказчика – координатора программы возложены на Департамент транспорта и связи города Москвы.

    2. По итогам проведенных консультаций и рабочих встреч Департамент транспорта и связи города Москвы поручил Национальной Ассоциации судовладельцев разработку городской целевой программы создания системы интермодальных пассажирских перевозок в городе Москве с использованием внутреннего водного транспорта на 2011-2013 гг. Поручение от 17.11.09 за №61-04-5572/9.

    3. 21 декабря 2009 года Главным архитектором города Москвы А.В. Кузьминым согласован, предложенный Ассоциацией «План основных первоочередных мероприятий по формированию комплексной целевой программы создания системы интермодальных пассажирских перевозок в городе Москве с использованием внутриводного транспорта, а также проведения работ по благоустройству и ландшафтному оформлению набережных реки Москвы».

  1. Разработан проект строительства универсальных речных несамоходных судов гражданского назначения для обслуживания внутренних водных путей Российской Федерации (Приложение №3 к отчету – Проект строительства универсальных речных несамоходных судов гражданского назначения для обслуживания внутренних водных путей Российской Федерации).

    1. Подписано соглашение о совместной деятельности с Компанией РФК – ЛИЗИНГ, которая в 2008 году разработала эффективную программу финансирования этого проекта и утвердила ее в Министерстве промышленности и торговли РФ.

    2. На базе этого соглашения ведется работа по организации строительства универсальных речных несамоходных судов (плавсооружениий) на заводах РФ с применением схемы лизингового финансирования. Инвесторы – заказчики являются членами Ассоциации.

  1. Осуществляются действия по защите прав членов Ассоциации и недопущению отзыва Лицензионных документов. Ведутся работы по мониторингу действий проверяющих органов в отношении членов Ассоциации:

    1. Решен вопрос о снятии претензий с водопользователей, не приступивших к эксплуатации выделенного водного объекта в течение трех лет.

    2. После проведенных Ассоциацией согласований, члены Ассоциации успешно, без нарушений проходят проверки Росприроднадзора и других контролирующих органов.

    3. Ассоциация контролирует своевременное продление и получение согласований всеми членами Ассоциации.

  1. В июле 2009 года начал действовать сайт, который:

    1. Создаст цивилизованный рынок в сфере строительства на воде, позволит покупать и продавать лицензии на водопользование, построенные и строящиеся объекты, готовый бизнес на воде и инвестиционные контракты.

    2. Организует спрос и предложение на продукцию судостроительных и судоремонтных заводов, в том числе и суда маломерного речного флота.

    3. Позволит привлечь зарубежные инвестиции и технологии.

  1. Разработан проект строительства инфраструктуры для обслуживания речного транспорта и внутренних водных путей Российской Федерации «ЖИЗНЬ НА ВОДЕ» в рамках проекта Всероссийской политической партии «Единая Россия» - «Национальная Инновационная Система».

    1. После доклада 7 октября 2009 года на заседании Союза «Национальная инновационная система» (Союз «НИС»), проект «Жизнь на Воде» вошел в «портфель» инновационных проектов НИС.

    2. Национальной ассоциации судовладельцев предложено создать саморегулируемую организацию (СРО), аккредитованную в Правительстве РФ и реализовать проект «Жизнь на Воде» в регионах РФ.

    3. В проект включены разработки Ассоциации, инновационные проекты и построенные суда ОАО «СВ Инвест», технические инновации в области высоких технологий и экологии предложенные следующими организациями:

      • Институт прикладной математики им. М.В. Келдыша;

      • Рабочая группа Военно-промышленной Комиссии при Правительстве Российской Федерации для подготовки предложений по совместной реализации инновационных проектов, направленных на создание современных высокотехнологичных производств двойного и гражданского назначения.

      • ОАО «Московское конструкторское бюро «Компас».

  1. Ассоциация представляет интересы своих партнеров ООО «Центр Инновационного Дизайна», ООО «Межрегиональная инвестиционная компания», ООО «АМДстудио» и принимает участие в их проектах, в частности:

  • «Экспериментальный проект развития туризма и культурных функций на основе использования набережных и акватории Москвы- реки в районе ЦАО» с созданием флота экскурсионных судов нового поколения;

  • «Город на воде» в центре Нижнего Новгорода включающий. культурно-рекреационный комплекс на острове Гребневские пески, Ярмарочную набережную, музей кораблей, гостиницы и др. сооружения на плавучих платформах нового поколения, а так же новые пассажирские маршруты;

  • проект «Туристического рекреационного комплекса на воде в г. Сочи с использованием инновационной технологии больших составных плавучих платформ;

  • проект Международного театрально-культурного центра Славы Полунина на Крымской набережной в Москве включающий уникальный театр на корабле способный плавать по внутренним акваториям РФ, а так же в акватории Рейна и Дуная;

  • концепция развития водного и экскурсионного туризма на черноморском побережье РФ;

  • проект рекреационно-жилого комплекса в районе п. Лисий Нос в г. Санкт Петербурге;

  • концепция развития водного туризма и яхтинга в Особой Экономической и туристически - рекреационной зоне «Куршская коса»;

  • туристический и экскурсионный проект и суда для его осуществления - «Голубое кольцо Москвы» (маршрут Москва, Крымская наб. – Нижний Новгород - Крымская наб.), «Жигулевская кругосветка» и др.

  • проект и строительство уникальной парусно - моторной шхуны АРТ - ковчег.

Похожие:

Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconОтчет о научно-исследовательской деятельности
Фмба россии, а также в рамках фцп «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 год и на период до 2015 года», фцп преодоление...
Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconОтчет о проделанной работе в период с 1 сентября 2010 года по 1 июля 2011 года
День физкультурника, г. Верея –Дартс 1 место (Новожеева), настольный теннис женщины 2,3 места
Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconОтчет о проделанной работе за январь месяц и план работы на февраль месяц 2010 года

Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconОтчет о проделанной работе за январь месяц и план работы на февраль месяц 2010 года

Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconОтчет о научно-исследовательской работе
«Аналитический доклад о состоянии и проблемах развития тэк по итогам 2008 г. Мониторинг реализации в 2008 г. Энергетической стратегии...
Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconО текущей ситуации в экономике Камчатского края за январь сентябрь 2008 года
Оборот организаций по всем видам экономической деятельности за январь – сентябрь 2008 года
Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconО текущей ситуации в экономике Камчатского края за январь август 2008 года
Оборот организаций по всем видам экономической деятельности за январь – август 2008 года
Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconОт 12 августа 2010 года №2058
Саранск от 24 декабря 2009 года №455 «О бюджете городского округа Саранск на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов», от...
Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconЗакон кыргызской республики г. Бишкек, от 30 октября 1996 года n 56 Об энергетике
В редакции Законов кр от 16 мая 2008 года n 85, 23 мая 2008 года n 93, 23 января 2009 года n 14, 18 мая 2012 года n 60, 10 октября...
Отчет о работе Ассоциации в период с июня 2008 года по январь 2010 года iconОтчет о работе Секции Криосферных наук за 2010 год
Секцией Криосферных наук и Гляциологической ассоциацией проведен очередной симпозиум в г. Казани 31мая 4 июня 2010 года. Участвовало...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org