Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго»



Скачать 76.69 Kb.
Дата26.07.2014
Размер76.69 Kb.
ТипДокументы
Д О К Л А Д

Инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи.

Слесарев С.В., Генеральный директор // Слесарев В.А., Главный инженер // ООО «ЭКО СПЕЦ ЭНЕРГО», г. Москва.

В настоящее время на электросетевых объектах РФ эксплуатируется более 2 млн. железобетонных опор (ЖБО) трех основных типов: центрифугированные опоры (ЦФО), вибрированные стойки (ВС), унифицированные стойки под оборудование (УСО), а также фундаментов под металлические опоры. На данный момент средний срок эксплуатации этих конструкций составляет 30-40 лет, что является предельным сроком их надежной работы.

При такой продолжительности эксплуатации резко возрастает количество отказов железобетонных конструкций за счет снижения их несущей способности ниже допустимого уровня из-за развития деструктивных процессов в бетоне, коррозии арматуры, хронического недофинансирования работ по их техническому обслуживанию и ремонтам, увеличения объемов отложенных ремонтов. Количество отказов, например, опор ВЛ, по данным ОРГРЭС, составляет 13% от общего количества отказов по ВЛ, но по тяжести последствий, по затратам на восстановление и недоотпуску электроэнергии они стоят на первом месте.

Известно, что при высокой степени износа железобетонных конструкций ВЛ и ПС требуются либо крупные инвестиции в обновление основных фондов, либо квалифицированное обслуживание и профилактика отказов для своевременного выявления аварийноопасных опор, фундаментов и их восстановительного ремонта. Отказы ЖБО происходят по различным причинам, таким как сроки и условия эксплуатации, воздействие не проектных нагрузок, агрессивных сред и другие. Профилактика этих отказов возможна только путем выявления аварийноопасных опор на ранней стадии их развития на основе инструментальных исследований специалистами высокой квалификации.

Внедрение инновационных технологий диагностики и ремонтов железобетонных конструкций опор и фундаментов, на которые ежегодно расходуются сотни миллионов рублей, позволит получить экономию денежных средств в десятки миллионов рублей, сократить сроки ремонтов и выполнять значительную их часть без отключения линий.

Одной из основных проблем обеспечения безопасной эксплуатации ЖБО является надежное обеспечение их нормативной несущей способности. Эта проблема в настоящее время решается, согласно «Типовой инструкции по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35-800 кВ», СО 34.20.504-94, путем регулярных осмотров силами ремонтного персонала. Разработанная в этой инструкции система устранения дефектов и повреждений, выявленных при таких осмотрах, предлагает выполнение «косметического» ремонта в виде заделки трещин или установки бандажей при незначительных повреждениях, таких как раскрытие трещин до 0,6 мм, длина продольных трещин не более 3 метров, выбоины или отверстия площадью не более 25 кв. см.

При более серьзных повреждениях ЖБО предусматривается замена их новыми. Требования замены поврежденных опор были обусловлены низкой ремонтной пригодностью ЖБО с учетом технических возможностей ремонтных организаций в 1980-1990 гг., когда в полевых условиях было невозможно изготовить бетон с необходимыми прочностными характеристиками для устройства усиливающих элементов.

Опыт показывает что, работы по замене ЖБО на действующих ВЛ и ПС требуют значительных затрат денежных средств, трудовых ресурсов и решения сложных технологических проблем, связанных с устройством временных опор на обводах, отключением линий электропередачи подстанций и других электросетевых объектов. В результате фактическая стоимость замены ЖБО в несколько раз превышает стоимость самой опоры.

В последние 10-15 лет появились ремонтно-строительные материалы и технологии, которые могут существенно повысить уровень ремонтной пригодности ЖБО. Техническая возможность и экономическая целесообразность усиления поврежденных железобетонных конструкций опор со средним или даже сильным уровнем повреждений обоснована в ряде рекомендаций и пособий Госстроя РФ, ЦНИИПромзданий и др.

Все это позволяет принимать технические решения по восстановлению несущий способности ЖБО ВЛ и ПС с повреждениями, которые по «Типовой инструкции» считаются «недопустимыми» и, таким образом, снизить количество подлежащих замене опор в 2-3 раза. Такой восстановительный ремонт опор требует разработки новых технологий, конструктивных решений, использования современных ремонтно-строительных материалов, обеспечивающих высокие прочностные характеристики и долговечность восстановленных опор на уровне 50 лет. На основе результатов визуально-инструментального обследования и расчетов, по которым определяется фактическая несущая способность поврежденной ЖБО, прогнозируется остаточный срок её безопасной эксплуатации и обосновывается конструктивное решение усиления. Стоимость такого обследования составляет 3-5% от стоимости работ по восстановлению опор. Кроме того, результаты его позволяют планировать ремонты ЖБО ВЛ и ПС по техническому состоянию, которые повышают надежность и снижают затраты на эксплуатацию электросетевых объектов до 10-30%.

Из изложенного следует, что для повышения надежности и снижения затрат на эксплуатацию ЖБО необходимо внедрение визуально-инструментальной оценки их технического состояния, технологий и конструктивных решений, которые позволят восстанавливать несущую способность опор при различной степени повреждений, включая среднюю и сильную, вместо их замены. Оптимальные технологии и конструктивные решения по восстановлению несущей способности поврежденных ЖБО ВЛ и ПС могут быть определены только путем разработки их для конкретных условий, характера повреждений и др. на основе сравнения технико-экономических показателей вариантов усиления.

Фирмой ООО «ЭКО СПЕЦ ЭНЕРГО» разработан и запатентован ряд конструктивных и технологических решений по восстановительному ремонту ЖБО ВЛ и ПС, которые по сравнению с заменой опор, обеспечивают экономию денежных средств до 2 раз, сокращение сроков производства работ в 2-3 раза и возможность производства работ, в основном, без отключения линий, силами ремонтного персонала ПЭС, без использования тяжелой строительной техники.

Рациональные конструктивные решения и технологии восстановления несущей способности ЖБО определяются в зависимости от типа опоры, величины, места расположения повреждений, дефектов и условий производства работ. Так, например, оптимальными техническими решениями для восстановления промежуточных ЦФО ВЛ 110-220 кВ с различными повреждениями согласно проведенным расчетам являются:



  1. Устройство усиливающей оболочки при высоте повреждений до 6-8 метров от поверхности грунта по этой технологии предусматривается усилением ослабленного участка ЖБО при помощи оболочки из современных ремонтно-строительных материалов типа «ЭМАКО», прочностные характеристики и долговечность которых в 1,5-2 раза превосходят таковые усиливаемых конструкций. Приготовление рабочего состава на месте работ заключается лишь в перемешивании сухой смеси с водой. Бетонирование этой оболочки выполняется с использованием скользящей или переставной инвентарной пластиковой опалубки типа «GEOTUBE» и занимает 2-5 дней (рис.1).

c:\documents and settings\сергей\мои документы\фирма\папины документы\опора-1.bmp

Рисунок

При выполнении работ по усилению не требуется применение тяжелой строительной техники и отключения линий. Эта технология особенно целесообразна для усиления ЦФО в стесненных условиях, например, на ПС. Экономическая эффективность восстановления несущей способности ЖБО при помощи усиливающих оболочек определена на примере сравнения затрат на её выполнение со стоимостью замены промежуточной ЦФО ВЛ 110-220 кВ на новую. Средняя стоимость замены такой опоры по отчетным данным для различных регионов РФ составляет 407,7 тыс. руб. Расчетная стоимость ремонтно-восстановительных работ по аналогичной опоре, включая затраты на визуально- инструментальное обследование, разработку проектной документации и устройство усиливающей оболочки, составляет 150.0 тыс. руб. или 37% от стоимости замены опоры.



  1. При повреждениях опор до высоты 5-6 метров предлагается усиление их при помощи оттяжек или подкосов с использованием анкеров из винтовых свай. Такая технология оптимальна для работ в условиях заболоченной, труднодоступной местности, так как не требует применения «мокрых» процессов, доставки к месту производства работ строительных материалов и различной строительной техники.

  2. При наличии недопустимых повреждений по всей высоте опоры предлагается её замена на равнопрочную стальную многогранную опору (СМО) с использованием в качестве фундамента под подземной части ЦФО, которая, как правило, не имеет повреждений (рис. 2). Технология такой замены позволяет сократить срок отключения линий до 1-2 дней, снизить затраты до 30% по сравнению с заменой на новую опору по традиционной технологии.

c:\documents and settings\сергей\мои документы\фирма\папины документы\опора-2.bmp

Рисунок

Аналогичные инновационные технологии и конструктивные решения разработаны нашей фирмой по повышению долговечности конструкций фундаментов и узлов крепления к ним металлических опор как решетчатых, так и многогранных.

Известно, что слабым звеном системы передачи нагрузок «провода-опора-фундамент» является узел сопряжения металлической опоры с фундаментом из-за массового разрушения бетона и коррозии арматуры надземной и, частично, подземной части фундаментов. По данным обследований, через 20-40 лет эксплуатации 30-50% железобетонных фундаментов относятся к группе дефектных. Это происходит по причине исключительно тяжелых условий работы опорной части фундамента, которая подвергается интенсивному воздействию стекающих по стойкам опоры атмосферных осадков. Это воздействие в несколько раз превышает величину осадков, выпадающих на бетонные конструкции под открытым небом. Снижение несущей способности опорной части фундамента происходит также от многократных циклов замораживание-оттаивание, разрушения структуры бетона и коррозии арматуры из-за недостаточной величины защитного слоя бетона и его карбонизации.

Существующая технология ремонта дефектных фундаментов предусматривает замену разрушенного бетона ремонтным бетоном и усиление ослабленной арматуры без надежной защиты восстановленного узла от увлажнения. В результате уже через 3-5 лет происходит разрушение ремонтного бетона по контакту со «старым» бетоном и требуется повторный ремонт фундаментов.

Нашей фирмой разработан на уровне изобретений ряд конструктивных и технологических решений, позволяющих повысить расчетную долговечность фундаментов, узлов крепления металлических колонн, в том числе и СМО, до 40-50 лет, за счет устранения воздействия атмосферных вод на крепежные элементы и опорную поверхность фундамента.

Эти решения предусматривают, в частности, выполнение дифференцированной величины защитного слоя бетона в зависимости от интенсивности негативных воздействий на конструкцию, различных конструктивных решений и способов устройства отливов, которые устанавливаются в зоне сопряжения опоры с фундаментом как при монтаже новых конструкций, так и при их ремонтах.

Реализация предлагаемых инновационных решений при изготовлении фундаментов и креплении к ним металлических опор ВЛ и ПС при использовании существующих технологий изготовления конструкций, монтажа и ремонтов позволит исключить «слабое» звено системы «провода-опора-фундамент» и, таким образом, сократить затраты на ремонтно-восстановительные работы по фундаментам.

На основании изложенного, фирма ООО «ЭКО СПЕЦ ЭНЕРГО» предлагает выполнить весь комплекс работ по внедрению инновационных технологий, включая визуально-инструментальное обследование, разработку технической документации и восстановительный ремонт железобетонных опор и фундаментов ВЛ и ПС на электросетевых объектах, с различными повреждениями и для любых условий производства работ. При этом затраты денежных средств могут быть снижены по сравнению с существующими технологиями до 1,5-2 раз, а расчетная долговечность восстановленных конструкций составит не менее, чем 40-50 лет.



ООО «ЭКО СПЕЦ ЭНЕРГО»

г. Москва, 117042, ул. Южнобутовская д. 80, оф. 64

тел./факс (495) 714-0522

E-mail: ecospecenergo@mail.ru

www.stroydefect.ru


Похожие:

Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconУстановка по демонтажу и выправке жд опор «Установка по демонтажу опор контактной сети и воздушных линий электропередачи»
«Комплекс по выправке опор воздушных линий электропередачи и опор контактной сети»
Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconПравила устройства воздушных линий электропередачи напряжением 6 20 кв с защищенными проводами
В настоящих Правилах изложены требования, предъявляемые к устройству воздушных линий электропередачи напряжением 6 20 кВ с защищенными...
Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» icon12. Молниезащита воздушных линий электропередачи
При рассмотрении вопроса молниезащиты воздушных линий (ВЛ) могут быть следующие расчетные
Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconПравила устройства воздушных линий электропередачи напряжением 6 20 кв с защищенными проводами пу влз 6
В настоящих Правилах изложены требования, предъявляемые к устройству воздушных линий
Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconПравила устройства воздушных линий электропередачи напряжением 6-20 кв с защищенными проводами (пу влз 6-20 кВ) Срок действия с 01. 01. 99 по 01. 01. 2004
В настоящих Правилах изложены требования, предъявляемые к устройству воздушных линий электропередачи напряжением 6-20 кВ с защищенными...
Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconПравила устройства воздушных линий электропередачи напряжением до 1 кв с самонесущими изолированными
Изолированными проводами содержат требования, предъявляемые к устройству воздушных линий
Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconСхема территориального планирования клинского муниципального района московской области
Генеральный директор С. Г. Елизаров Главный архитектор О. В. Малинова Главный инженер Н. А. Рябиков Руководитель кмгпмо, гап и. М....
Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconВ. С. Лукьянов, Г. В. Слесарев

Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconМетодические указания по определению электромагнитного поля воздушных высоковольтных линий электропередачи и гигиенические требования к их размещению
По определению электромагнитного поля воздушных высоковольтных линий электропередачи и гигиенические требования к их размещению
Докла д инновационные технологии восстановительного ремонта железобетонных опор и фундаментов воздушных линий электропередачи. Слесарев С. В., Генеральный директор // Слесарев В. А., Главный инженер // ООО «эко спец энерго» iconСанитарные нормы и правила защиты населения от воздействия электрического поля, создаваемого воздушными линиями электропередачи
Защита населения от воздействия электрического поля воздушных линий электропередачи
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org