Государственная служба гражданской авиации



Скачать 63.43 Kb.
Дата26.07.2014
Размер63.43 Kb.
ТипДокументы


МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(МИНТРАНС РОССИИ)

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Ленинградский проспект, 37, Москва

А- 167, ГСП-3, 125993,

Телетайп: 111495, Факс: 155-55-35

10.02.03 №19.1.15-64ГА

О нарушении мер безопасности при обращении с огнестрельным оружием

Руководителям территориальных органов воздушного транспорта Минтранса России

Руководителям аэропортов

и авиапредприятий гражданской

авиации (по списку)

В последнее время участились случаи нарушения требований Инструкции о порядке перевозки воздушными судами гражданской авиации оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета, введенной в действие совместным приказом ФСВТ России и МВД России от 30 ноября 1999 г. № 120/97'1, а также Технологии приема (оформления), доставки на борт/с борта ВС и выдачи оружия пассажирам инспекторами служб авиационной безопасности и сотрудниками милиции.

Так, 15.01.2003 г. самолет Ту-154 авиакомпании “Сибирь”, выполняющий транзитный рейс № 777 по маршруту “Иркутск-Москва-Минеральные Воды”, произвел посадку в аэропорту “Домодедово”. На борту ВС находилось 4 единицы боевого огнестрельного оружия (1АКС, 1АПС и 2 ПМ), переданного пассажиром в аэропорту г. Иркутска на временное хранение на период полета. В аэропорту “Домодедово” оружие было доставлено с борта ВС в специально оборудованное помещение для его оформления на следующий рейс. Оружие после проверки правомерности владения им, сверки номеров с указанными в акте приема данными не было установленным порядком разряжено и поставлено на предохранитель. Принятое для упаковки7 оружие также не было проверено, в результате чего один из пистолетов ПМ был доставлен на борт ВС в заряженном состоянии. На борту ВС при сверке номеров оружия и передаче его ответственному за перевозку члену экипажа ВС в момент извлечения одного из пистолетов ПМ из упаковочного пакета произошел непреднамеренный выстрел, повлекший за собой повреждение воздушного судна.

17.01.2003 г. в аэропорту “Иркутск” при оформлении оружия к перевозке на рейс до Владивостока был произведен непреднамеренный выстрел из охотничьего ружья “Бекас” в комнате начальника смены досмотра. Выстрел произвел пассажир, который в нарушение Технологии был допущен с оружием в комнату начальника смены досмотра, где самовольно стал производить разряжение оружия.

Только по счастливой случайности в аэропортах “Иркутск” и “Домодедово” никто не пострадал.

По-прежнему, допускаются случаи нарушения порядка упаковки и приема-передачи оружия на борту ВС. Оружие упаковывается с не извлеченной обоймой (магазином) с патронами.

На упаковке с оружием не проставляются номер рейса и акта, фамилия, имя, отчество его владельца. В акте приема оружия не отражается количество патронов. Не составляется опись содержимого металлического запираемого ящика и не опечатывается номерной печатью САБ аэропорта вылета.

Указанные факты стали возможны в результате халатного отношения к исполнению должностных обязанностей сотрудников, осуществляющих непосредственно сверку номеров, осмотр и разряжение оружия перед его упаковкой, отвечающих за упаковку каждой единицы оружия, передачу его члену экипажа ВС, проверку наличия в багажном отсеке ВС запираемого металлического ящика, укладку в него оружия и опечатывание, а также отсутствия должного контроля со стороны руководящего состава службы авиационной безопасности аэропортов.

В целях исключения случаев нарушения мер безопасности при обращении с огнестрельным оружием предлагаю:

1. Руководителям территориальных органов воздушного транспорта Минтранса России:

1.1. Довести данную информацию до руководителей организаций гражданской авиации региона.

1.2. Организовать на местах совместно с органами внутренних дел комплексные проверки наличия:

а) разрешений на оказание услуг по транспортировке или перевозке оружия, полученных в органах внутренних дел по месту регистрации (п.65 Инструкции по организации работы органов внутренних дел по контролю за оборотом гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории российской Федерации, приказ МВД России от 12.04.99г. № 288);

б) оборудованных помещений для осмотра оружия, оформления документов на его перевозку (приказы МВД России от 09.04.93г. № 170-дсп, от 12.04.99 г. № 288, совместный приказ ФСВТ России и МВД России от 30.11.99 г. № 120/971).

в) акта о приеме в эксплуатацию оборудованных помещений для осмотра оружия, оформления документов на его перевозку (п. 169 приказа МВД России от 12.04.99г. № 288) с участием сотрудников ЛОВД и работников противопожарной службы аэропорта;

г) на борту гражданских ВС металлических запираемых ящиков (указание ФАС России от 24.07.97 г. № 36/И “О применении металлических ящиков для перевозки оружия, боеприпасов и специальных средств па гражданских ВС”).

2. Руководителям организаций гражданской авиации:

2.1. Довести данную информацию до членов экипажей гражданских ВС, инспекторов САБ, а также сотрудников ЛОВД в аэропортах.

2.2. Провести занятия с членами экипажей гражданских ВС, инспекторами САБ с привлечением сотрудников ЛОВД аэропортов по вопросам соблюдения мер безопасности и правилам обращения с оружием при его доставке на борт/с борта гражданских ВС, передаче экипажу ВС и выдачи пассажирам в специально оборудованном помещении в аэропорту прилета.

2.3. Организовать контрольные проверки порядка приема, оформления, упаковки, доставки и приема-передачи оружия на/с борта ВС.

Особое внимание обратить на упаковку оружия, наличие на пакете с оружием номера рейса и акта, фамилии, имени и отчества его владельца. Правильность заполнения акта приема оружия с указанием количества патронов. Наличие описи содержимого металлического запираемою ящика и номерной печати САБ аэропорта.

2.4. Запретить ответственным за перевозку оружия членам экипажей гражданских ВС при приемке оружия для перевозки производить его проверку на предмет отсутствия патрона в патроннике.

2.5. Запретить производить осмотр, прием (выдачу) оружия и оформление документов на его перевозку вне оборудованных для этих целей специальных помещений в зданиях аэровокзальных комплексов.

2.6. Внести дополнения в Технологию приема (оформления), доставки па борт/с борта ВС и выдачи оружия в части, касающейся соблюдения мер безопасности при приеме (проверке), упаковке и доставки оружия, переданного трансферными и транзитными пассажирами.

О принятых мерах по выполнению требований указанных нормативных документов доложить до 1 апреля с.г. в Департамент авиационной безопасности и специального обеспечения полетов Минтранса России.
В. Н. Салеев

Руководитель Департамента авиационной безопасности



и специального обеспечения полетов

Похожие:

Государственная служба гражданской авиации iconГосударственная служба гражданской авиации
Руководителям омту, мту, ту, авиапредприятий и авиакомпаний гражданской авиации России
Государственная служба гражданской авиации iconГосударственная служба гражданской авиации
Об утверждении поправки к европейским Дополнительным региональным правилам Doc 7030/4
Государственная служба гражданской авиации iconГосударственная служба гражданской авиации московский государственный
Промышленной экологии и безопасности производства мати ргту им. К. Э. Циолковского
Государственная служба гражданской авиации iconГосударственная служба гражданской авиации
Руководителям авиапредприятий, аэропортов, государственных предприятий по ивп и овд, предприятиям, осуществляющим инженерно-а в иацион...
Государственная служба гражданской авиации iconГосударственная служба гражданской авиации
Руководителям межрегиональных территориальных управлений и территориальных управлений вт минтранса России
Государственная служба гражданской авиации iconГосударственная служба гражданской авиации
Руководителям межрегиональных территориальных управлений и территориальных управлений вт минтранса России
Государственная служба гражданской авиации iconГосударственная служба гражданской авиации
Д2Б. 2000-0/Б №301Д2Б3200044 обнаружена трещина вертикального ограничителя черт. №Д2Б. 2110-31Г длиной примерно 60мм в районе горизонтального...
Государственная служба гражданской авиации iconМинистерство транспорта российской федерации (минтранс россии) государственная служба гражданской авиации
Руководителям территориальных органов воздушного транспорта Минтранса России, подконтрольных авиапредприятий
Государственная служба гражданской авиации iconТранспортная политика Украины. Государственное регулирование. Президент провел реформу органов исполнительной власти
Министерство инфраструктуры, Государственная автотранспортная служба, Государственная авиационная служба, Государственная служба...
Государственная служба гражданской авиации iconМинистерство транспорта российской федерации (минтранс россии) государственная служба гражданской авиации
Сангар Маган произошло авиационное происшествие с самолетом Ан-3т ка-05881 гул «Авиакомпания «Полярные авиалинии» Саха (Якутского)...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org