Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология



Скачать 338.49 Kb.
страница1/5
Дата22.03.2013
Размер338.49 Kb.
ТипАвтореферат
  1   2   3   4   5


На правах рукописи
СИНЕЛЬНИКОВ

Сергей Николаевич

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ И РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ОПЕРАТОРОВ ПРИ ДЕЙСТВИИ АВИАЦИОННОГО ШУМА

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ

14.03.08 – авиационная, космическая и морская медицина

19.00.02 – психофизиология

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени

кандидата медицинских наук

Санкт-Петербург

2012

Работа выполнена в ФГБВОУ ВПО «Военно-медицинская академия

им. С.М. Кирова» МО РФ

Научные руководители:

доктор медицинских наук, доктор психологических наук профессор

Благинин Андрей Александрович

доктор медицинских наук доцент

Жильцова Ирина Игоревна

Официальные оппоненты:

декан факультета подготовки гражданских врачей ФГБВОУ ВПО «Военно-медицинская академия им. С.М. Кирова» МО РФ доктор медицинских наук доцент

Попов Вячеслав Игоревич
проректор по научной работе Санкт-Петербургского государственного института психологии и социальной работы доктор медицинских наук профессор

Кулганов Владимир Александрович
Ведущая организация: - Федеральное государственное учреждение здравоохранения «Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины им. А.М. Никифорова» МЧС России.

Защита состоится «30» октября 2012 года в «12» часов на заседании совета по защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук Д 215.002.03 при ФГБВОУ ВПО «Военно-медицинская академия имени С.М. Кирова» МО РФ по адресу: 194044, Санкт-Петербург, ул. Лебедева д. 6

С диссертацией можно ознакомиться в фундаментальной библиотеке ФГБВОУ ВПО «Военно-медицинская академия имени С.М. Кирова» МО РФ

Автореферат разослан 14 сентября 2012 г.
Ученый секретарь совета

доктор медицинских наук профессор

ДЕРГУНОВ Анатолий Владимирович

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность исследования. Профессиональная деятельность специалистов авиационного профиля имеет выраженные черты операторской и сопряжена с комплексным воздействием ряда неблагоприятных факторов полета, вызывающих отрицательные изменения в состоянии здоровья, снижение профессиональной работоспособности и надежности (Пономаренко В.А., 1997; Ступаков Г.П., 1997; Ушаков И.Б., Зорилэ В.И., 2001; Новиков В.С. , 2001; Лустин С.И., 2005; Благинин А.А., 2009).

Одним из факторов, оказывающих негативное влияние на организм летчика, является авиационный шум (Ушаков И.Б., 2009). Установлено, что у большинства отечественных летательных аппаратов среднее значение уровня шума в кабине превышает предельно допустимое (Зинкин В.Н., 2007, 2008). Для кабины военно-транспортного самолета по данным О.А.
Накапкина (1980) средний уровень шума соответствует 95-105 дБ.

Воздействие авиационного шума на фоне высокого нервно-эмоционального напряжения у авиационных специалистов, в конечном счете, может вызывать развитие нейросенсорной тугоухости. Большая часть современных исследований по изучению воздействия авиационного шума на организм человека (Ушаков И.Б, 2007, 2008; Зинкин В.Н., 2012) проводилась на основании анализа заболеваемости летного состава в частности нейросенсорной тугоухости с учетом стажа работы. Но причина различной заболеваемости в группе одних и тех же специалистов, работающих в одинаковых условиях, остается недостаточно изученной и может быть связана с индивидуальными психофизиологическими особенностями (Hashmi M., Zaman B., 1982; Кадыскина Е.Н.,1984; Кирикова Г.А.,1985; Алексеев С. В., 1991; Благинин А.А., Цыган В.Н., 2010; Благинин А.А. 2011, Жильцова И.И., 2012). По мнению Г. Селье (1960), а также М.В. Кулешовой и В.А. Панкова (2007) организм человека обладает своими уровнями резервных возможностей, которые определяют индивидуальные различия в ответной реакции на одни и те же раздражители.

К настоящему времени проблема зависимости изменения функционального состояния организма и работоспособности операторов от индивидуальных психофизиологических особенностей при воздействии интенсивного авиационного шума недостаточно изучена. Это подтверждает актуальность и целесообразность проводимого исследования.

Цель исследования: на основании исследования динамики физиологических и психофизиологических реакций организма оценить зависимость изменения функционального состояния организма операторов, подвергающихся воздействию интенсивного авиационного шума, от их индивидуальных психофизиологических особенностей.

Задачи:

  1. Оценить влияние индивидуальных психофизиологических особенностей на изменение функционального состояния организма и работоспособности при моделировании операторской деятельности на фоне воздействия авиационного шума.

  2. Исследовать зависимость динамики функционального состояния и работоспособности летчиков в процессе выполнения полетов от их индивидуальных психофизиологических особенностей.

  3. Исследовать влияние продолжительности воздействия авиационного шума на изменение функционального состояния организма и работоспособности операторов.

Научная новизна

В работе впервые показано, что степень изменения функционального состояния организма и работоспособности как у лиц операторского профиля деятельности при действии авиационного шума, так и у летчиков после полетов зависят от индивидуальных психофизиологических особенностей таких, как степень экстраверсии и уровень личностной тревожности. Выявлено, что более устойчивы к шумовому воздействию операторы с высокой степенью экстраверсии и с низким уровнем личностной тревожности.

Установлено, что при моделировании операторской деятельности на фоне воздействия авиационного шума интенсивностью 100±5 дБ через 15 минут возникают значимые изменения функционального состояния организма операторов.

Практическая значимость

В результате проведенных исследований показана информативность применения акустической нагрузочной пробы с широкополосным шумом 100±5 дБ продолжительностью 15 мин для оценки и прогнозирования изменения функционального состояния организма и работоспособности операторов при действии авиационного шума.

Обосновано использование данных психологического обследования, выявляющего степень экстраверсии и уровень личностной тревожности для медицинского контроля за состоянием здоровья операторов в межкомиссионный период, с целью профилактики пограничных и патологических функциональных состояний у авиационных специалистов с высоким уровнем тревожности и низкой степенью экстраверсии. Эти специалисты должны относиться к группе риска, как менее устойчивые к воздействию авиационного шума.
  1   2   3   4   5

Похожие:

Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconСостояние функций организма человека при многократных гипербарических воздействиях 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина
Работа выполнена в фгвоу впо «Военно-медицинская академия имени С. М. Кирова» мо РФ
Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconРаспространенность, ранняя диагностика и органосохраняющее хирургическое лечение доброкачественных узловых образований щитовидной железы у военных летчиков 14. 00. 27 хирургия 14. 00. 32 авиационная, космическая и морская медицина

Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconИсследование уровня цитокинов у здорового человека при воздействии факторов космического полета и их наземном моделировании 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина
Исследование уровня цитокинов у здорового человека при воздействии факторов космического полета и их наземном моделировании
Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconИсследование клеточных факторов естественной резистентности при воздействии на организм человека экстремальных факторов, связанных с космическим полетом 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина
Исследование клеточных факторов естественной резистентности при воздействии на организм человека экстремальных факторов, связанных...
Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconПриоритетные направления развития страны: морская и авиационная техника
Решения о планах на будущее в данных отраслях принимаются на высшем правительственном уровне, во многом формируя внешние политические...
Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconС. 54-61. Особенности роста клеточных систем в культуре ткани после воздействия на них биополя человека
Операторов на культуры гибридных и опухолевых клеточных линий. Показана высокая эффективность оценки индивидуальных способностей...
Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconВлияние уровня психофизиологической напряжённости человека-оператора на особенности общения в условиях долговременной изоляции 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина
Влияние уровня психофизиологической напряжённости человека-оператора на особенности общения в условиях долговременной изоляции
Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconФонетическая система русского языка
В русском языке имеется 6 гласных, и 37 согласных. Классификация согласных звуков строится в зависимости: 1 от места образования...
Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconИзучение и учёт психофизиологических индивидуальных особенностей школьника – основа организации учебно-воспитательного процесса
П. П. Блонский считал отношение учителя к ребёнку основным критерием его профессиональности: Сейчас я быстро разгадаю, что за педагог...
Функциональное состояние и работоспособность операторов при действии авиационного шума в зависимости от индивидуальных психофизиологических особенностей 14. 03. 08 авиационная, космическая и морская медицина 19. 00. 02 психофизиология iconНовикова светлана геннадиевна премедикация при амбулаторных стоматологических вмешательствах в зависимости от индивидуально- типологических особенностей пацие
Вмешательствах в зависимости от индивидуально- типологических особенностей пациентов
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org