Закон приморского края о краевой целевой программе "повышение безопасности дорожного движения в приморском крае"



страница1/8
Дата21.04.2013
Размер1.42 Mb.
ТипЗакон
  1   2   3   4   5   6   7   8
17 мая 2007 года N 67-КЗ


ЗАКОН

ПРИМОРСКОГО КРАЯ
О КРАЕВОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ" НА 2007 - 2012 ГОДЫ
Принят

Законодательным Собранием

Приморского края

3 мая 2007 года
(в ред. Законов Приморского края

от 14.07.2008 N 294-КЗ, от 22.12.2008 N 372-КЗ,

от 15.06.2009 N 439-КЗ, от 08.02.2010 N 571-КЗ,

от 11.06.2010 N 625-КЗ, от 29.07.2010 N 655-КЗ)
Статья 1
Утвердить краевую целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Приморском крае" на 2007 - 2012 годы (прилагается).
Статья 2
Признать утратившими силу законы Приморского края:

1) от 7 июня 2005 года N 259-КЗ "О краевой целевой программе "Первоочередные мероприятия по сокращению аварийности в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования Приморского края" на 2005 - 2009 годы" (Ведомости Законодательного Собрания Приморского края, 2005, N 98, стр. 2);

2) от 27 декабря 2006 года N 24-КЗ "О внесении изменений в Закон Приморского края "О краевой целевой программе "Первоочередные мероприятия по сокращению аварийности в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования Приморского края" на 2005 - 2009 годы" (Ведомости Законодательного Собрания Приморского края, 2006, N 4, стр. 89).
Статья 3
Настоящий Закон вступает в силу со дня его официального опубликования.
Губернатор края

С.М.ДАРЬКИН

г.
Владивосток


17 мая 2007 года

N 67-КЗ
Утверждена

Законом

Приморского края

от 17.05.2007 N 67-КЗ
КРАЕВАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА

"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

В ПРИМОРСКОМ КРАЕ" НА 2007 - 2012 ГОДЫ
(в ред. Законов Приморского края

от 15.06.2009 N 439-КЗ, от 08.02.2010 N 571-КЗ,

от 11.06.2010 N 625-КЗ, от 29.07.2010 N 655-КЗ)
Паспорт

краевой целевой программы "Повышение безопасности дорожного

движения в Приморском крае" на 2007 - 2012 годы
Наименование краевая целевая программа "Повышение

программы безопасности дорожного движения в Приморском

крае" на 2007 - 2012 годы (далее - Программа)
Основания Федеральный закон от 10 декабря 1995 года

разработки N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";

программы постановление Правительства Российской Федерации

от 20 февраля 2006 года N 100 "О федеральной

целевой программе "Повышение безопасности

дорожного движения в 2006 - 2012 годах"
Государственные департамент дорожного хозяйства Приморского

заказчики края;

программы департамент образования и науки Приморского

края;

департамент связи и информатизации Приморского

края;

департамент массовых коммуникаций Приморского

края;

(в ред. Закона Приморского края от 15.06.2009 N 439-КЗ)

департамент промышленности и транспорта

Приморского края;

Управление внутренних дел по Приморскому краю;

Управление по координации правоохранительной

деятельности Приморского края;

(абзац введен Законом Приморского края от 15.06.2009 N 439-КЗ)

департамент здравоохранения Приморского края

(абзац введен Законом Приморского края от 11.06.2010 N 625-КЗ)

(строка введена Законом Приморского края от 14.07.2008 N 294-КЗ)
Государственный Администрация Приморского края

заказчик

программы

координатор

программы

(в ред. Закона Приморского края от 14.07.2008 N 294-КЗ)
Основные управление по координации правоохранительной

разработчики деятельности Приморского края;

программы (в ред. Закона Приморского края от 14.07.2008

N 294-КЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

департамент дорожного хозяйства Приморского

края;

управление внутренних дел по Приморскому краю;

департамент здравоохранения Приморского края

(абзац введен Законом Приморского края от 11.06.2010 N 625-КЗ)
Цели и задачи цель Программы:

программы сокращение количества лиц, погибших в результате

дорожно-транспортных происшествий;

задачи Программы:

предупреждение опасного поведения участников

дорожного движения;

развитие системы подготовки водителей и их

допуска к участию в дорожном движении;

сокращение детского дорожно-транспортного

травматизма;

сокращение мест концентрации дорожно-

транспортных происшествий на автомобильных

дорогах общего пользования краевого значения;

совершенствование организации движения

транспорта и пешеходов в населенных пунктах

Приморского края;

повышение правовой сознательности граждан и

участников дорожного движения в области

безопасности дорожного движения;

повышение эффективности функционирования системы

государственного управления в области

обеспечения безопасности дорожного движения на

федеральном, региональном и местном уровнях

управления;

совершенствование правовых основ деятельности по

взаимодействию федеральных органов

исполнительной власти, органов исполнительной

власти Приморского края и органов местного

самоуправления в области обеспечения

безопасности дорожного движения;

исключение пробелов и противоречий в

регламентации общественных отношений в указанной

сфере;

совершенствование организации специализированной

медицинской помощи лицам, пострадавшим в

результате дорожно-транспортных происшествий;

(в ред. Закона Приморского края от 29.07.2010 N 655-КЗ)
Сроки и этапы Программа рассчитана на 2007 - 2012 годы и

реализации осуществляется в два этапа:

программы 1 этап - 2007 - 2009 годы;

2 этап - 2010 - 2012 годы
Перечень техническое оснащение подразделений,

основных осуществляющих контрольные и надзорные функции в

мероприятий области обеспечения безопасности дорожного

программы движения;

организационно-планировочные и инженерные меры,

направленные на совершенствование организации

движения транспортных средств и пешеходов;

пропаганда культуры поведения и организация

эффективной системы взаимодействия участников

дорожного движения;

мероприятия, направленные на развитие системы

оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим

в результате дорожно-транспортных происшествий

(абзац введен Законом Приморского края от 11.06.2010 N 625-КЗ)
Исполнители департамент дорожного хозяйства Приморского

программы края;

департамент образования и науки Приморского

края;

департамент связи и информатизации Приморского

края;

департамент массовых коммуникаций Приморского

края;

(в ред. Закона Приморского края от 15.06.2009 N 439-КЗ)

департамент промышленности и транспорта

Приморского края;

(в ред. Закона Приморского края от 14.07.2008 N 294-КЗ)

управление государственной инспекции

безопасности дорожного движения управления

внутренних дел по Приморскому краю;

управление по координации правоохранительной

деятельности Приморского края;

(абзац введен Законом Приморского края от 15.06.2009 N 439-КЗ)

департамент здравоохранения Приморского края

(абзац введен Законом Приморского края от 11.06.2010 N 625-КЗ)
Объем и мероприятия Программы финансируются за счет

источники средств краевого бюджета. Объем финансирования

финансирования Программы на 2007 - 2012 годы составляет 1095317

тыс. рублей

(стр. в ред. Законов Приморского края от 14.07.2008 N 294-КЗ,

от 15.06.2009 N 439-КЗ, от 08.02.2010 N 571-КЗ, от 11.06.2010

N 625-КЗ)
Ожидаемые сокращение к 2012 году количества лиц,

конечные погибших в результате дорожно-транспортных

результаты происшествий, в 1,26 раза по сравнению с

программы аналогичным показателем 2005 года;
(в ред. Закона Приморского края от 29.07.2010 N 655-КЗ)
Организация контроль за реализацией Программы осуществляет

контроля государственный заказчик Программы

за реализацией

программы
1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами
Проблема аварийности, связанной с автомобильным транспортом (далее - аварийность), в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.

В 2005 году на территории Приморского края произошло свыше 4275 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 596 человек, 5382 человека получили травмы и увечья различной степени тяжести. По сравнению с 1997 годом число погибших возросло на 19,6 процента. Всего за последние 10 лет в результате дорожно-транспортных происшествий погибли 6157 человек, из которых более четверти - люди наиболее активного трудоспособного возраста (26 - 40 лет).

Основными видами дорожно-транспортных происшествий в Приморском крае являются наезд на пешехода, столкновение, опрокидывание, наезд на препятствие и на стоящее транспортное средство. Свыше трех четвертей всех дорожно-транспортных происшествий связаны с нарушениями Правил дорожного движения Российской Федерации водителями транспортных средств. Около трети всех происшествий связаны с неправильным выбором скорости движения. Вследствие выезда на полосу встречного движения регистрируется около 11 процентов дорожно-транспортных происшествий. Каждое десятое дорожно-транспортное происшествие совершил водитель, находившийся в состоянии опьянения, каждое 15 - не имевший права на управление транспортным средством. Определяющее влияние на аварийность оказывают водители транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Удельный вес этих происшествий превышает 80 процентов всех происшествий, связанных с несоблюдением водителями требований безопасности дорожного движения.

Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы. За последние 8 лет количество пешеходов, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, увеличилось. Всего за этот период погибли около 2 тыс. пешеходов, свыше 13 тыс. пешеходов получили ранения разной степени тяжести.

Сложная обстановка с аварийностью и наличие тенденций к дальнейшему ухудшению ситуации во многом объясняются следующими причинами:

постоянно возрастающая мобильность населения;

уменьшение перевозок общественным транспортом и увеличение перевозок личным транспортом;

нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.

Так, современный уровень автомобилизации в крае составляет 260 единиц техники на 1 тыс. жителей (в России 200 единиц на 1 тыс. жителей), тогда как дорожно-транспортная инфраструктура в крае соответствует уровню 60 - 100 единиц техники на 1 тыс. жителей.

Следствием такого положения дел являются ухудшение условий дорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличение количества заторов, расхода топлива, а также рост количества дорожно-транспортных происшествий. В настоящее время в городах Приморского края происходит более 70 процентов всех зарегистрированных на территории Приморского края дорожно-транспортных происшествий. Вместе с тем на участках автомобильных дорог вне населенных пунктов происходит до 25 процентов дорожно-транспортных происшествий, в которых из 100 пострадавших 14 гибнет.

Усугубление обстановки, связанной с аварийностью, и наличие проблемы обеспечения безопасности дорожного движения требуют выработки и реализации долгосрочной стратегии, координации усилий государства и общества, концентрации региональных и местных ресурсов, а также формирования эффективных механизмов взаимодействия органов государственной власти Приморского края, органов местного самоуправления, общественных институтов и негосударственных структур при возможно более полном учете интересов граждан.

Сложившееся положение дел усугубляется неэффективным использованием реальных рычагов воздействия на негативные процессы, происходящие в области обеспечения безопасности дорожного движения. Меры, принимаемые органами местного самоуправления в Приморском крае, не носят целенаправленного характера, не подчинены единой задаче и, как следствие, не могут коренным образом изменить существующие негативные тенденции в этой области. Кроме того, в условиях дотационности большинства муниципальных образований Приморского края и их значительных социальных обязательств существенно снижаются возможности для решения задач по обеспечению безопасности дорожного движения.

В Приморском крае фактически отсутствует система организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах (регламентация скоростных режимов, введение одностороннего движения и т.д.). Реализуемые мероприятия носят эпизодический характер. Не определены полномочия органов исполнительной власти Приморского края, органов местного самоуправления, связанные с проведением указанных мероприятий. Поэтому в городах постоянно возникают заторы, существенно затрудняющие и ограничивающие дорожное движение.

Система организации прибытия на место дорожно-транспортного происшествия и оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия, неэффективна. Так, по данным Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации, доля лиц, погибших до прибытия в лечебное учреждение, составляет 55 процентов общего количества лиц, погибших вследствие дорожно-транспортных происшествий.

Государственное и общественное воздействие на участников дорожного движения с целью формирования устойчивых стереотипов законопослушного поведения осуществляется на недостаточном уровне. Ситуация усугубляется всеобщим правовым нигилизмом, осознанием юридической безответственности за совершенные правонарушения, безразличным отношением к возможным последствиям дорожно-транспортных происшествий, отсутствием адекватного понимания участниками дорожного движения причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, недостаточным вовлечением населения в деятельность по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Сложившаяся критическая ситуация в области обеспечения безопасности дорожного движения в условиях отсутствия программно-целевого метода характеризуется наличием тенденций к ее дальнейшему ухудшению. К 2012 году в Приморском крае ожидается увеличение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, до 662 человек и количества дорожно-транспортных происшествий до 5814. Ожидаемые показатели аварийности в условиях отсутствия программно-целевого метода приведены в приложении 1.

Таким образом, необходимость разработки и реализации Программы обусловлена следующими причинами:

социально-экономическая острота проблемы;

межотраслевой и межведомственный характер проблемы;

необходимость привлечения к решению проблемы федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Приморского края, органов местного самоуправления и общественных институтов.

Применение программно-целевого метода позволит осуществить реализацию комплекса мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

Вместе с тем применение программно-целевого метода к решению проблемы повышения безопасности дорожного движения сопряжено с определенными рисками. Так, в процессе реализации Программы возможно выявление отклонений в достижении промежуточных результатов из-за несоответствия влияния отдельных мероприятий Программы на ситуацию в сфере аварийности, их ожидаемой эффективности, обусловленное использованием новых подходов к решению задач в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также недостаточной скоординированностью деятельности исполнителей Программы на начальных стадиях ее реализации.

В целях управления указанным риском в процессе реализации Программы предусматриваются:

создание эффективной системы управления на основе четкого распределения функций, полномочий и ответственности основных исполнителей Программы;

мониторинг выполнения Программы, регулярный анализ и, при необходимости, ежегодная корректировка и ранжирование индикаторов и показателей, а также мероприятий Программы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленных целей, изменений во внешней среде.
2. Цели и задачи Программы
заменить словами "Целью Программы является сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в Приморском крае. Ожидаемая динамика достижения показателей Программы приведена в (приложении 2). Для достижения обозначенной цели Программы необходимо плановое решение следующих задач:

(в ред. Закона Приморского края от 29.07.2010 N 655-КЗ)

предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;

сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

сокращение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

(в ред. Закона Приморского края от 29.07.2010 N 655-КЗ)

совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов в населенных пунктах Приморского края;

(в ред. Закона Приморского края от 29.07.2010 N 655-КЗ)

повышение правовой сознательности граждан и участников дорожного движения в области безопасности дорожного движения;

повышение эффективности функционирования системы государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и местном уровнях управления;

совершенствование правовых основ деятельности по взаимодействию федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Приморского края и местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения, исключение пробелов и противоречий в регламентации общественных отношений в указанной сфере;

совершенствование системы оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.

(абзац введен Законом Приморского края от 11.06.2010 N 625-КЗ)
3. Сроки и этапы реализации Программы
Реализация Программы осуществляется в два этапа в течение 2007 - 2012 годов.

Срок реализации первого этапа Программы - 2007 - 2009 годы.

Срок реализации второго этапа Программы - 2010 - 2012 годы.
4. Перечень основных мероприятий Программы
В соответствии с поставленными целями и задачами система программных мероприятий включает в себя следующие целевые разделы по приоритетным направлениям организации безопасности дорожного движения на территории Приморского края.

4.1. Техническое оснащение подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения

Деятельность в указанном направлении предусматривает совершенствование и развитие систем подготовки водителей транспортных средств, других участников дорожного движения, широкое внедрение современных средств контроля за соблюдением Правил дорожного движения Российской Федерации.

4.2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов

Деятельность в указанном направлении предусматривает улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов путем применения несложных инженерных мероприятий, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения, совершенствование организации пешеходного движения, снижение влияния дорожных условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации дорожно-транспортных происшествийна автомобильных дорогах общего пользования краевого значения.

(в ред. Закона Приморского края от 29.07.2010 N 655-КЗ)

4.3. Пропаганда культуры поведения и организация эффективной системы взаимодействия участников дорожного движения

Деятельность в указанном направлении предусматривает выработку и формирование культуры поведения участников дорожного движения и позитивного отношения населения Приморского края к вопросам безопасности дорожного движения, в том числе с привлечением средств массовой информации, общественных организаций и образовательных учреждений посредством организации ежегодных радио- и телевизионных программ, обучающих семинаров и проведения широкомасштабных акций по обучению населения Правилам дорожного движения, методам оказания первой помощи, правовому обучению, размещения регулярных радио- и телепередач рекламного и информационно-пропагандистского характера по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, в ходе которых планируются выступления руководителей и специалистов с разъяснением проблем безопасности дорожного движения и оптимизацией принимаемых на государственном уровне мер.

(в ред. Закона Приморского края от 11.06.2010 N 625-КЗ)

Перечень мероприятий по реализации Программы с указанием исполнителей, сроков исполнения и объемов финансирования на 2007 - 2012 годы приведен в приложении 3.

Перечень мероприятий по реализации Программы с указанием исполнителей и объемов финансирования на очередной финансовый год утверждается приложением к Программе.

Перечень мероприятий по реализации Программы по техническому оснащению подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, и пропаганде культуры поведения и организация эффективной системы взаимодействия участников дорожного движения на 2007 год приведен в приложении 6.

Перечень мероприятий по реализации Программы по организационно-планировочным и инженерным мерам, направленным на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, на 2007 год приведен в приложении 7.

Перечень мероприятий по техническому оснащению подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, и пропаганде культуры поведения и организации эффективной системы взаимодействия участников дорожного движения на 2008 год приведен в приложении 8.

(абзац введен Законом Приморского края от 14.07.2008 N 294-КЗ)

Перечень мероприятий по организационно-планировочным и инженерным мерам, направленным на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, на 2008 год приведен в приложении 9.

(абзац введен Законом Приморского края от 14.07.2008 N 294-КЗ)

Перечень мероприятий по техническому оснащению подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, и пропаганде культуры поведения и организации эффективной системы взаимодействия участников дорожного движения на 2009 год приведен в приложении 10.

(абзац введен Законом Приморского края от 15.06.2009 N 439-КЗ)

Перечень мероприятий по организационно-планировочным и инженерным мерам, направленным на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, на 2009 год приведен в приложении 11.

(абзац введен Законом Приморского края от 15.06.2009 N 439-КЗ)

Перечень мероприятий по организационно-планировочным и инженерным мерам, направленным на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, на 2010 год приведен в приложении 12.

(абзац введен Законом Приморского края от 08.02.2010 N 571-КЗ)

4.4. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий

В рамках указанного направления предусматривается приобретение медицинского оборудования для государственного учреждения здравоохранения "Приморская краевая клиническая больница N 1" в целях совершенствования организации специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.

(п. 4.4 введен Законом Приморского края от 11.06.2010 N 625-КЗ)
5. Механизм реализации Программы
(в ред. Закона Приморского края от 14.07.2008 N 294-КЗ)
Государственные заказчики Программы осуществляют отбор на конкурсной основе исполнителей работ и услуг по каждому мероприятию, мониторинг реализации мероприятий Программы, а также ежегодно готовят отчет о ходе реализации Программы и представляют его государственному заказчику - координатору Программы и в Законодательное Собрание Приморского края.

Реализация Программы обеспечивается государственными заказчиками на основе государственного заказа в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".

Государственные заказчики Программы с учетом выделяемых на ее реализацию средств ежегодно уточняют целевые показатели и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации и состав исполнителей.
6. Ресурсное обеспечение Программы
Мероприятия Программы реализуются за счет средств краевого бюджета. Объем финансирования мероприятий, предусмотренных Программой на 2007 - 2012 годы, составляет 1095317 тыс. рублей, в том числе по годам: 2007 год - 100000 тыс. рублей, 2008 год - 164509 тыс. рублей, 2009 год - 130290 тыс. рублей, 2010 год - 158000 тыс. рублей, 2011 год - 268368 тыс. рублей, 2012 год - 274150 тыс. рублей. Распределение средств Программы по разделам классификации расходов бюджетов приведено в приложении 4. Распределение средств Программы по целевым разделам Программы приведено в приложении 5.

(в ред. Законов Приморского края от 14.07.2008 N 294-КЗ, от 15.06.2009 N 439-КЗ, от 08.02.2010 N 571-КЗ, от 11.06.2010 N 625-КЗ)

Объемы финансовых средств, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы, подлежат ежегодному уточнению при формировании краевого бюджета на очередной финансовый год на основе анализа полученных результатов и с учетом возможностей краевого бюджета.
7. Оценка эффективности реализации программы
(в ред. Закона Приморского края от 29.07.2010 N 655-КЗ)
Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения показателя Программы, в качестве которого выбрано сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

Результатом достижения целевого показателя Программы является ожидаемое уменьшение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. В 2012 году по сравнению с 2005 годом ожидается сокращение количества лиц, погибших за год, на 122 человека. Всего за время реализации Программы планируется предотвратить гибель не менее 307 человек.

Ожидаемое снижение социально-экономического ущерба от гибели людей в результате реализации Программы определено в соответствии с методикой оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий в результате гибели и ранения человека, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 23 ноября 2000 г. N Р-03112199-0502-00. При базовом показателе стоимости оценки ущерба в результате гибели человека в дорожно-транспортных происшествиях, равном 2375 тыс. рублей, вышеуказанное снижение ущерба составляет 729125 тыс. рублей. Реальное снижение социально-экономического ущерба будет значительно больше, так как в приведенных прогнозах не учитывается показатель числа лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий. Ожидаемые показатели аварийности в условиях отсутствия программно-целевого метода приведены в приложении 1.
8. Система контроля за реализацией Программы
(в ред. Закона Приморского края от 29.07.2010 N 655-КЗ)
Система контроля за реализацией Программы строится на основе властных полномочий органов государственной власти Приморского края. Контроль за реализацией Программы осуществляется государственным заказчиком Программы.

В ходе реализации Программы департамент дорожного хозяйства Приморского края и управление по координации правоохранительной деятельности Приморского края обеспечивают текущее управление и контроль за реализацией Программы, координацию деятельности исполнителей Программы, совместно с департаментом финансов Приморского края ежегодно с учетом выделяемых на реализацию Программы финансовых средств уточняют целевые показатели и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации Программы и состав ее участников.

Исполнители Программы представляют отчеты о ходе выполнения Программы и эффективности использования выделенных средств ежемесячно до 5-го числа месяца, следующего за отчетным периодом, и ежегодно до 10 января года, следующего за отчетным периодом, по установленной форме согласно приложению 13:

управлению по координации правоохранительной деятельности Приморского края:

по вопросам технического оснащения подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, пропаганды культуры поведения и организации эффективной системы взаимодействия участников дорожного движения на автомобильных дорогах и улично-дорожной сети в Приморском крае;

о количестве лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в целом, в том числе на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

о местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

департаменту дорожного хозяйства Приморского края:

по вопросам организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

по вопросам, направленным на развитие системы оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.

Управление по координации правоохранительной деятельности Приморского края направляет в департамент дорожного хозяйства Приморского края сводную информацию и отчет о ходе реализации Программы и эффективности использования выделенных средств ежемесячно до 10-го числа месяца, следующего за отчетным периодом, и ежегодно до 15 января года, следующего за отчетным периодом, по установленной форме согласно приложению 13.

Департамент дорожного хозяйства Приморского края в установленном порядке направляет общую информацию и отчет о ходе реализации Программы и эффективности использования выделенных средств исполнителями в департамент финансов Приморского края, департамент экономического развития Приморского края и Законодательное Собрание Приморского края.
Приложение 1

к краевой целевой программе

"Повышение безопасности дорожного

движения в Приморском крае"

на 2007 - 2012 годы
  1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconЗакон приморского края о краевой целевой программе "развитие сельскохозяйственного производства в приморском крае"
...
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconЗакон приморского края о краевой целевой программе "развитие сельскохозяйственного производства в приморском крае"
...
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconЗакон приморского края о краевой целевой программе "улучшение условий и охраны труда в приморском крае"
Утвердить краевую целевую программу "Улучшение условий и охраны труда в Приморском крае" на 2007 2010 годы (прилагается)
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconЗакон краснодарского края о краевой целевой программе повышения безопасности дорожного движения
Статья Утвердить краевую целевую программу повышения безопасности дорожного движения на 2007 2012 годы (прилагается)
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconЗакон приморского края о библиотеках и библиотечном деле в приморском крае повторно принят Думой Приморского края 2 ноября 1996 года в ред законов Приморского края
Настоящий Закон является правовой базой сохранения и развития библиотек и библиотечного дела в Приморском крае
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconЗакон волгоградской области об областной целевой программе "повышение безопасности дорожного движения в волгоградской области"
Статья Утвердить областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" на 2007 2012 годы...
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconРасчет социально-экономической эффективности республиканской целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения» на 2013 год
...
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconЗакон приморского края о развитии малого и среднего предпринимательства в приморском крае принят Законодательным Собранием Приморского края 25 июня 2008 года статья предмет регулирования настоящего закона
Приморского края в сфере государственной поддержки и развития малого и среднего предпринимательства и направлен на стимулирование...
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconЗакон приморского края о ветеринарии в приморском крае принят Законодательным Собранием
Настоящий Закон направлен на охрану здоровья животных, защиту населения от болезней, общих для человека и животных, обеспечение выпуска...
Закон приморского края о краевой целевой программе \"повышение безопасности дорожного движения в приморском крае\" iconПрограмма целевой конференции
Дирекция по управлению федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 2012 годах"
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org