Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г



Скачать 80.97 Kb.
Дата11.05.2013
Размер80.97 Kb.
ТипДокументы




Опыт применения




Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г.


Mашины Cat при демонтаже терминала B и старой башни управления в аэропорту Цюриха

В связи с присоединением Швейцарии к Шенгенскому соглашению, о котором было объявлено 29 марта 2009 г., дальнейшие строительные работы в аэропорту г. Цюрих выполняются в рамках проекта "Цюрих 2010".
Основным элементом централизации проверок безопасности является сооружение нового четырехэтажного здания для проверки безопасности между пунктами регистрации 1 и 2.
Реконструкция и повторное открытие терминала В являются ключевой частью всего проекта, так как это гарантирует, что аэропорт Цюриха продолжит оказывать услуги наивысшего качества после присоединения Швейцарии к Шенгенскому соглашению. Планируемая реконструкция позволит выполнять гибкое обслуживание полетов как в пределах шенгенской зоны, так и вне ее с использованием до девяти мест остановки самолетов. Повторное открытие терминала В запланировано на 2012 год и обойдется около 150 миллионов швейцарских франков. Новое здание будет иметь 215 метров в длину, 45 метров в ширину и площадку для посетителей на крыше в 25 метрах над землей.
Работы по реконструкции терминала В были начаты в июле 2009 года. Так как строительная площадка расположена в воздушной зоне аэропорта Цюрих, ее необходимо было обезопасить и оградить со всех сторон. Для обеспечения доступа на площадку с берега управляющая аэропортом компания Unique возвела временный мост, который обошелся в 5 миллионов швейцарских франков. При использовании данного решения не возникло ограничений в работе остальной части аэропорта. Данный мост выдерживает нагрузку до 40 тонн и будет разобран в 2012 году.
Компания Eberhard Bau AG из Клотена начала демонтаж терминала В и старой башни управления (оба здания были возведены в 1975 году) во второй половине июля 2009 года. Первым этапом выборочного демонтажа является удаление всех технических установок, таких как системы отопления, охлаждения и кондиционирования воздуха. Второй этап включал в себя мягкий демонтаж, предполагающий разрушение всех ненесущих элементов и компонентов. Для выполнения данной работы компания Eberhard использовала несколько уплотнителей грунта и мини-экскаваторов, включая погрузчики повышенной проходимости Cat 257B и 257BII, гидравлические мини-экскаваторы малого радиуса Cat 303C CR и 305C CR. Демонтированный материал разделялся на месте, после чего сбрасывался через окна в кучи, где он ожидал вывоза или складировался в штабеля для последующего перемещения погрузчиками. 140 кубических метров материала, не подлежащего переработке, было отправлено на мусоросжигающий завод в Хагенхольц, а 55 кубических метров обломков гипсокартонных плит были вывезены на свалку.
Общий внутренний объем терминала В составляет 86000 кубических метров. 66000 кубических метров данного объема были обработаны, при этом основные несущие элементы остались нетронутыми. Остальную часть здания снесли.
Для выполнения основных работ по сносу компания Eberhard использовала большой гидравлический экскаватор Cat 385B L UHD. Экскаватор оснащен стандартной стрелой для выполнения сноса производства компании Caterpillar. Дистанция работы экскаватора составляет 30 метров. При полном рабочем весе экскаватор может нести на себе 6-титонное прикрепляющееся устройство. Без бетонной чушки или ножниц экскаватор Cat 385B L UHD весит 93,6 тонны. Для сноса башни возрастом 34 года большой подъемный кран опустил вниз верхнюю стальную конструкцию весом 46 тонн. После этого верхняя часть башни была демонтирована и разрезана на металлолом. Однако по-прежнему неразобранной оставалась бетонная конструкция высотой 26 метров. Но эта работа не вызвала никаких проблем у оператора Герберта "Герби" Элсенера (Herbert “Herbi” Elsener) и его машины Cat 385B L. Дробилка Montabert накинулась на башню как голодный зверь. После того как стены стали шире, а башня стала ниже, Герби заменил самую высокую разрушающую стрелу на более короткую обратную стрелу. Бетонодробилка ME1100 весом 11500 кг очень быстро выполнила работу по сносу оставшихся стен башни. Гигантская дробилка была спроектирована и построена Мартином Эберхардом (Martin Eberhard), младшим из четырех братьев Эберхард (Eberhard). Поворачивающаяся на 360 градусов дробилка ME1100 характеризуется силой дробления в 375 тонн и максимальным раскрытием челюстей в 1100 мм. Челюсти шириной в 700 мм сжимаются за 7,5 секунды. Eberhard Bau AG использует систему соединений Oil Quick на всех экскаваторах. В связи с этим на замену ME1100 на гидравлический молот Rammer G130 City у Герби уходит всего несколько секунд.
Парк оборудования, включающий гусеничные гидравлические экскаваторы Cat 325C и 325D, а также колесный погрузчик Cat 972G средней мощности, переработал 10391 кубический метр бетонных обломков, измельчил 1800 тонн мусора на обломки приемлемого для переработки размера, сдвинул 1421 кубический метр чернозема и загрузил 1676 кубических метров обломков кирпичей. Всего со строительной площадки было вывезено 48000 т материалов. 80 процентов отходов будет переработано. Обломки кирпичей и бетонный бой были переработаны на расположенном непосредственно рядом с цюрихским аэропортом перерабатывающем предприятии Ebirec компании Eberhard. Ebirec производит около 1000 кубических метров вторичного бетона каждый день. Приблизительно 10 % используемого в Цюрихе бетона произведено из переработанных бетонных отходов.
16-е и 23-е сентября 2009 года стали особыми днями для персонала аэропорта Eberhard. Национальное телевидение Швейцарии выпустило 15-тиминутный ролик про переработку бетона. Команда “Einstein” продемонстрировала, каким образом выполнялся демонтаж старой башни. Бетонный мусор грузился на грузовики и доставлялся на перерабатывающий завод Ebirec BaustoffRecyclingZenter. После этого обломки загружались в дробилку, отделялись от арматуры и смешивались с цементом. Также было продемонстрировано, каким образом вторичный цемент доставляется на строительную площадку, где заливались новые бетонные стены. Таким образом, части старой башни продолжают свое существование в стенах нового здания.
Компания Eberhard Bau AG закончила частичный снос к концу октября 2009 года.
Компания Eberhard

Компания Eberhard была основана в 1954 году и выросла при выполнении работ, которые она осуществляла при расширении аэропорта. В 1972 году два брата купили первый гусеничный трактор Cat D9G с набором ножей при выполнении работ по второму расширению аэропорта. Любовь братьев Эберхард (Eberhard) к большим бульдозерам сделала их знаменитыми: Allis-Chalmers HD41 в 1976 году, Cat D10 в 1979 году и, наконец, Cat D11N с ударным рыхлителем в 1988 году. На сегодняшний момент самыми крупными машинами являются Cat 385B и 385C. В компании Eberhard работает 370 сотрудников. С 2009 года компания использует собственный карьер по добыче щебня и открытый карьер в Германии. Компания Eberhard является крупнейшим подрядчиком Швейцарии по земляным работам, сносу, очистке площадок и удалению загрязнений.
О компании Caterpillar

Уже более 80 лет компания Caterpillar Inc. строит мировую инфраструктуру и в сотрудничестве со своей всемирной дилерской сетью обеспечивает прогресс и позитивные изменения на всех континентах. Достигнув в 2008 году объема продаж в 51 324 млрд долларов США, компания Caterpillar является ведущим мировым производителем строительного и горного оборудования, дизельных и газовых двигателей, промышленных газовых турбин. Более подробную информацию можно получить на сайте www.cat.com.

Примечание для редакторов. Компания Caterpillar выпускает изделия и услуги на каждый из своих региональных рынков в разное время. Компания Caterpillar прилагает все усилия для того, чтобы информация о продукции предоставлялась только после получения подтверждения о ее наличии в соответствующем регионе от дилерской сети, заводов и маркетинговых филиалов компании. Тем не менее, убедительная просьба к редакторам проверять наличие продукции и ее технические характеристики у местных дилеров.
# # #
CAT, CATERPILLAR, их логотипы, "Caterpillar Yellow" и маркировка техники “Power Edge”, а также идентификационные данные корпорации и ее продукции, используемые в данной публикации, являются товарными знаками компании Caterpillar и не могут использоваться без разрешения.






Загрузка изображений - по запросу предоставляются дополнительные фотографии

Фотографии подготовлены: Фотомастерской Петера Мозера Бусснанга (Peter Moser Bussnang)




Нажмите на изображение для его увеличения


** Большинство изображений предоставлено в формате EPS, обеспечивающем высокое качество. Для извлечения файлов из архивов zip требуется соответствующее программное обеспечение.







**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574870
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574870&imageType=2







**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574862
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574862&imageType=2







**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574863
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574863&imageType=2







**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574865
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574865&imageType=2







**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574864
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574864&imageType=2








**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574866
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574866&imageType=2








**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574869
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574869&imageType=2








**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574868
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574868&imageType=2







**Если при нажатии на изображение ничего не происходит, попробуйте воспользоваться следующей ссылкой:

Высок. разр.:

http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574867
Низк. разр.: http://xml.catmms.com/servlet/ImageServlet?imageId=C574867&imageType=2




Контактные данные для представителей прессы:


Для стран Европы, Африки и Ближнего Востока:

Mia Karlsson

Телефон: +41-22-849-4662

Факс: +41-22-849-9993

Karlsson_Mia@cat.com
Для стран Северной и Южной Америки:

Sharon Holling Amber Santor

Телефон: 309-675-8995 Тел.: 309-675-4693

Факс: 309-636-2738 Факс: 309-636-2738

Holling_Sharon_L@cat.com Santor_Amber_M@cat.com


















Похожие:

Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г iconОпыт применения Для публикации в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 24 ноября 2009 г
Беспроигрышный вариант: экономичность, надежность и бережное отношение к окружающей среде
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г iconДестабилизация политической ситуации в Северной Африке и на Ближнем Востоке: риски для Украины
Дестабилизация политической ситуации в Северной Африке и на Ближнем Востоке свидетельствует о начале глобальных процессов перераспределения...
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г iconДля публикации в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 2 декабря 2009 г
Теперь три машины смогут поднять эффективность и производительность дорожного проекта, совместно используя системы управления машинами...
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г icon25 февраля 2010 года фгуп «Космическая связь» планирует увеличение объемов продаж услуг спутниковой связи в Европе и на Ближнем Востоке
Романтис и спутниковой емкости гпкс. Совместные услуги будут включать готовые решения для корпоративных сетей, широкополосного доступа,...
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г iconДля публикации в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 19 января 2011 г
В поисках решения для выполнения тяжелых землеройных работ компания Mota-Engil обратилась к португальскому дилеру Cat компании Barloworld...
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г iconИнформация для медиа Официальное открытие Европейского центра технологий и инноваций (etic) John Deere
Технологий и инноваций (etic)в Кайзерслаутерне, Германия. Новый Центр будет являться основным источником умных решений и передовых...
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г iconПоследнее слово на Ближнем Востоке
Это не случайность, что новостях мы постоянно слышим об Израиле, крошечной стране на Ближнем Востоке
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г icon-
Дестабилизация политической ситуации на Ближнем Востоке и в Северной Африке свидетельствует о радикальном перераспределении сфер...
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г iconСтоматологическая имплантология: сложности при проведении лечения и пути решения
Подразделение iti на Ближнем Востоке приглашает вас в страну гостеприимства и щедрости на второй конгресс iti на Ближнем Востоке,...
Опыт применения Для распространения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке: 26 февраля 2010 г iconМая понедельник
Уильяма Хейга. Запланированы переговоры с главой мид РФ сергеем Лавровым. Главы дипведомств рассмотрят целый комплекс проблем, включая...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org