Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2



Скачать 28.86 Kb.
Дата07.07.2013
Размер28.86 Kb.
ТипУрок
Первый этап
Пилотажная зона для начального обучения располагается на высоте 50 метров, удаление от ВПП (взлетно-посадочная полоса) 50 метров, протяженность 200-400 метров. Минимально допустимая высота полетов 5 метров.

Урок 1. Продолжительность 0,5 часа
Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью.

Урок 2. Продолжительность 2 полета.
Задача: удержать модель на постоянной высоте, на постоянной скорости и направлении полета. Тренируется умение плавно и не много двигать ручкой рулей высоты и элеронов.
Выполнение: После взлета, набора высоты и вывода модели в пилотажную зону, инструктор передает управление ученику и контролирует точность выполнения задания.
Типичные ошибки: модель плавно снижается или набирает высоту; крылья находятся не в горизонтальной плоскости (излишний крен); неверное направление движение ручки управления элеронами (креном), особенно при полете «на себя»; резкая работа рулями.


Урок 3. Продолжительность 4 полета.
Задача: развороты в горизонтальной плоскости.
Тренируется умение задать нужный крен и радиус разворота.
Выполнение: После пролета по прямой, ученик задает модели нужный крен (не более 45 градусов) и, подтянув ручку на себя, вводит модель в разворот. По завершению разворота отпускает ручку руля высоты в нейтральное положение и устраняет крен. Рекомендуемая очередность выполнения движений ручками управления на этом этапе: крен – нейтраль – на себя – удерживание в этом положении – нейтраль – крен в обратную сторону.
Типичные ошибки: излишний крен (более 45 градусов) вплоть до переворачивания модели на спину; не постоянное удерживание ручки «на себя» нужное время (как правило, ученик периодически подергивает ручку); выходя из разворота, крен делается в противоположную сторону от нужного (ученик путает «право-лево»).

Урок 4. Продолжительность 1 полет.
Задача: Бочка. Тренируется работа элеронами.
Выполнение: После пролета по прямой, ученик приподнимает нос модели чуть вверх, и, отклонив ручку управления элеронами полностью в любую из сторон, делает полную бочку. Модель должна сделать один полный оборот вокруг своей продольной оси. По завершению бочки, ученик устраняет крен, возникший в результате не точного выполнения фигуры, и выравнивает модель по тангажу (тангаж - угловое движение летательного аппарата относительно поперечной оси, т.е. вверх-вниз).
Рекомендуемая очередность выполнения движений ручками управления на этом этапе (компенсация потери высоты в перевернутом положении модели не делается!): на себя – нейтраль - крен – удерживание в этом положении - нейтраль – на себя. За один пролет делается одна бочка. Как вариант, две (в том числе, в противоположные стороны), после полного выравнивания и небольшой паузы между бочками.

Типичные ошибки: преждевременное прекращение вращения (неполный оборот), касание ручки руля высоты в начале и во время вращения (модель летит по спирали).
Урок 5. Продолжительность 2 полета.
Задача: Полет по горизонтальной восьмерке, управляя рулем поворота.
Выполнение: Когда модель находится в центре пилотажной зоны (перед собой), ученик отклоняет руль поворота в любую сторону до предела, заставляя модель лететь по кругу. При этом компенсирует возникающий крен отклонением ручки элерона, а пикирование (опускание носа модели) или кабрирование (подъем носа) – ручкой руля высоты. По завершению полного круга, все рули ставятся в нейтральное положение и тут же меняется направление полета модели в противоположную сторону от первоначального. Таким образом, модель совершает полет по горизонтальной «восьмерке» со скольжением и заносом хвоста.
Типичные ошибки: заваливание модели по крену и тангажу; непредсказуемая работа газом.

Урок 6. Продолжительность 3 полета.
Задача: Пролеты над полосой на разной высоте. Работа с газом и рулем поворота.
Выполнение: После пролета по прямой в пилотажной зоне, делается плавный разворот в сторону ВПП и заканчивается прямо над полосой. Находясь над полосой, выполняется прямой пролет, соблюдая точность ведения модели по курсу, используя руль поворота. Пролетев всю полосу, модель разворачивается в направлении от полосы и выходит в зону. Через несколько таких пролетов, после выравнивания модели из поворота, и находясь над полосой, немного прибирается ручка газа и выполняется небольшое снижение. Перед очередным разворотом в зону, прибавляется газ. Постепенно высота пролета над полосой доводится до ~ 5 метров.
Типичные ошибки: не точное завершение разворота в сторону полосы (модель оказывается далеко до полосы или перелетает ее); не выдерживается высота и прямолинейность полета над полосой; значительный уход в сторону от полосы после пролета половины расстояния.

Похожие:

Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconРабочая программа дисциплины " Математические модели и методы в экономике "
В данном курсе предусмотрено изучение основных классов моделей и зависимостей, применяемых в экономике. К ним относятся модели межотраслевого...
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconБилет №11 Понятие модели. Материальные и информационные модели. Формализация как замена реального объекта его информационной моделью. Моделирование
Человечество в своей деятельности (научной, образовательной, технологической, художественной) постоянно создает и использует модели...
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 icon2. Модели и типы данных
Хранимые в базе данные имеют определенную логическую структуру — иными сло­вами, описываются некоторой моделью представления данных...
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconУрок «Математическое моделирование с использованием электронных таблиц. Имитационные модели»
...
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconУрок в 9 классе по теме «Информационные модели баз данных» Тема урока «информационные модели баз данных»
Пусть девизом урока послужат слова – «Все, что я познаю, я знаю, для чего это мне надо и как я могу эти знания применить». Это главный...
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconСпиновые волны в модели Гайзенберга
...
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconСпиновые волны в модели Гайзенберга
...
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconЛабораторная работа Разработка инфологической модели бд
Цель работы – приобрести навыки построения инфологической модели для заданной предметной области на основе er-модели
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconУрок №14. Информационное моделирование на компьютере. Математические модели
Программа И. Г. Семакина Урок №14. Информационное моделирование на компьютере. Математические модели
Урок Продолжительность 0,5 часа Аэродинамика модели; Принцип работы основных узлов и деталей модели; Назначение рулей; Методы управления моделью. Урок 2 iconМатематические модели демографии
Соотношение между математическими моделями, методами и реальностью. Стохастические и детерминированные модели. Модели Мальтуса и...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org