Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей



Скачать 44.65 Kb.
Дата23.07.2013
Размер44.65 Kb.
ТипДокументы
z_start

достояние

Пиво со дна морского

Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей

n008_jurmala_city_museum_ds-04.jpgФото автора.Представленная в Юрмальском музее экспозиция — это попытка взглянуть на подводный мир глазами водолаза.

n008_jurmala_city_museum_ds-03.jpg

В полностью отреставрированном здании Юрмальского городского музея открылась новая экспозиция — «Корабли в пучине». Ее долго и кропотливо собирал Центр подводной археологии во главе с Волдемаром Райнсом. Главный подводный археолог страны также объявляет всем «черным», «серым» и прочим ныряльщикам своего рода амнистию: они теперь могут выставлять свои находки в Юрмальском музее.

Даниил СМИРНОВ

Слева от входа экспозицию «охраняет» огромная противолодочная мина образца 1912 года. Раньше она отпугивала воров во дворе дома Волдемара Райнса, а теперь обрела достойное место в зале. Справа на стене исправно отсчитывают время старые корабельные часы, пролежавшие почти век на морском дне в районе Рагациемса.

Представленная в Юрмальском музее экспозиция — это попытка взглянуть на подводный мир глазами водолаза.

Я еще не видел, чтобы художник так точно передал ощущение водолаза, на которого из пучины выплывает громада затонувшего корабля, — признался Волдемар, рассказывая о работе художника Виталия Ермолаева, оформившего экспозицию.

Действительно полумрак и фосфоресцирующие краски с первых же шагов буквально завораживают.

Как «Час» нырял на «Эльбинг III»

О многих представленных в экспозиции экспонатах мы уже писали, а за некоторыми «Час» даже нырял, когда участвовал в совместных с Центром подводной археологии экспедициях.

...Вот лежат части легендарного парохода «Саратов». На его борту была провозглашена Первая Латвийская республика, сегодня его обломки ласкают волны в районе мыса Акменьрагс.

А вот посуда с немецкого транспорта «Эльбинг III». Это судно подорвалось на мине в 1941 году в латвийских водах. Оно мне особенно близко: этот транспорт водоизмещением 378тонн, лежащий ныне на 10-метровой глубине, дважды в один день меня чуть не прикончил...

А дело было так. Позапрошлым летом мы отправились в подводную археологическую экспедицию на «Эльбинг III». Пока Волдемар Райнс с другими водолазами ныряли, на поверхности разыгралась страшная гроза. Мощные молниевые разряды происходили в какой-нибудь сотне метров от лодки. Учитывая, что я оказался единственным, кто находился на водной поверхности, до сих пор удивляюсь, как это меня не убило молнией. Спустя 10 минут вынырнул Волдемар Райнс и с восторгом произнес: «Я видел молнию под водой!»

Но самое страшное было впереди.
Когда я сам нырнул к «Эльбингу III», то сразу понял, что приступы морской болезни, которые мучили меня в лодке, не закончатся и на 10-метровой глубине. Морская болезнь и на борту переносится нелегко, а под водой это настоящий кошмар. Если в обычной ситуации после очередного приступа человек рефлекторно делает глубокий вдох, то в данном случае это смертельно опасно. Признаюсь, к выплывшей на меня громаде затонувшего корабля я отнесся абсолютно равнодушно — хотелось поскорее выбраться наверх...


На прошлой неделе из центрального музея Гданьска в Юрмалу пришли материалы о «Эльбинге III»: описание ледового похода, совершенного транспортом в 1932 году, списки погибших и пропавших без вести. Эта информация сейчас обрабатывается музеем, поскольку со дна было поднято много личных вещей моряков: расческа, губная гармошка, фотоаппарат, золотое кольцо...

«Эльбинг III» до сих пор изводит специалистов своими загадками. Почему, например, свастика на посуде немецкого парохода стерта ножом? И откуда на корабле, затонувшем во время войны, взялась пластинка с речами Брежнева, произнесенными на XXVI съезда КПСС? На все эти вопросы и постараются ответить сотрудники музея.

Любые деньги за вино со дна

На почетном месте в музее красуется неоткупоренная бутылка белого вина столетней давности, поднятая с глубины 42метра. Рядом — не менее древняя бутылка с пивом. Коллекционеры так мечтают оценить вкус этих напитков, что предлагают Волдемару Райнсу за них любые деньги, но всегда получают решительный отказ. «Кстати, там, под водой, оно ящиками лежит», — усмехается Волдемар.

На стене висят деревянные блоки для управления парусами, которые были подняты с парусника, лежащего на 120-метровой глубине. Их с большим трудом удалось сохранить. Проблема в том, что на такой глубине под давлением 12 атмосфер вода проникает глубоко в структуру дерева. На поверхности, когда давление резко падает, вода просто разрывает древесину.

Для того чтобы сохранить изделие, мы применяем полиэтиленгликоль, — раскрыл секрет Волдемар Райнс.

В дальнем конце экспозиции притаилась лодка-однодревка, поднятая со дна одного из латвийских озер. Ей 500 лет. Для того чтобы сохранить лодку наших предков, ее в течение года четыре раза в день обрабатывали полиэтиленгликолем.

Приглашаются все ныряльщики

Наши северные соседи организуют такие подводные археологические экспедиции, на таких глубинах работают, что просто диву даешься! И все ради того, чтобы поднять бочку с «тяжелой водой». Чего стоит одна только история подъема таких бочек в Норвегии с парома, взорванного антифашистами! А у нас сотни не менее интересных кораблей лежат на смешных 10—20 метрах и никому до них нет дела? — недоумеваю я.

Наше общество пока не готово осознать, что затонувшие корабли — это такая же часть культурно-исторического наследия, как замки или картины. Видишь вентиль из цветного металла? На судне, с которого мы его сняли, цветного металла на 200—400 тысяч евро. Когда ценность измеряется в таких единицах, то современному человеку это понятно. Когда же речь идет об исторической ценности, то нет, — посетовал Волдемар.

А пароход «Саратов», разве исторической ценности не представляет? Это ведь тот случай, когда на примере осязаемых вещей можно восстановить историю государства. Неужели это никому в нашей стране неинтересно?

Увы, тем людям, которые заботятся о своем культурно-историческом наследии, на смену приходят еврочиновники. Им история Латвии неинтересна. Нет государственной политики в этой области.

Волдемар, вы как инспектор по охране памятников и подводный археолог, уже давно предлагали легализовать находки частных ныряльщиков...

Я хочу объявить своего рода амнистию всем латвийским ныряльщикам. Я не люблю определения «черные», «серые» и прочее, но тем не менее благодаря нашей экспозиции у них есть возможность временно выставить свои находки в музее. Показать найденные под водой раритеты широкому кругу людей, а не только друзьям и знакомым из-под полы. В любом случае это прекрасная возможность наладить сотрудничество с аквалангистами-энтузиастами для того, чтобы прекратить банальное разграбление затонувших кораблей.

Похожие:

Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconДжозеф Горз Подъём затонувших кораблей
Приведены примеры расчистки портов от кораблей, затонувших во время войн и стихийных бедствий. Рассмотрены перспективы развития водолазного...
Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconСловарь терминов
Зона морского дна, соответствующая глубинам океанического ложа (3000-6000 м). Занимает 75% площади дна океана
Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей icon1 день Встреча на ж/д вокзале. Завтрак. Автобусная тематическая экскурсия «Петербург – город Морской Славы». Посещение Никольского Морского собора действующего православного собора Петербурга, «храма славы морского флота России»
Посещение Никольского Морского собора действующего православного собора Петербурга, «храма славы морского флота России». Трансфер...
Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconГорэ Джозеф. Подъем затонувших кораблей
Рассмотрены перспективы развития водолазного дела, судоподъемной техники и покорения морских глубин. Книга адресована водолазам-специалистам,...
Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconЭкономическое развитие ремонта кораблей и судов в системе морского хозяйства арктического региона
Экономическое развитие ремонта кораблей и судов в системе морского хозяйства арктического
Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconДоклад на тему: " Сокровища затонувших кораблей"
В отличие от путешествий, совершаемых научными экспедициями, бывают и экспедиции, преследующие совсем иные цели. Речь идет прежде...
Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconМультимедиа арт музей, москва музей «московский дом фотографии»
Музей «Московский Дом фотографии», ведущий активную работу по сохранению и популяризации отечественной истории, приглашает школьников...
Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconАктуальные международно-правовые вопросы поиска, разведки и разработки минеральных ресурсов международного района морского дна

Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconМаршрут «По следам викингов» 1 день
Переезд в Гетеборг. (470 км) Гетеборгский городской музей. Гетеборгский музей естественной истории
Достояние Пиво со дна морского Юрмальский городской музей приглашает в мир затонувших кораблей iconУрок-проект «Музей городской скульптуры»
Задачи: Сформировать представление о городской скульптуре. Развивать умение передавать пластику, пропорции человека и животных. Воспитывать...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org