Ботинки брезентовые



Скачать 46.36 Kb.
Дата11.07.2014
Размер46.36 Kb.
ТипДокументы
БОТИНКИ БРЕЗЕНТОВЫЕ «ШАНХАЙ»

Обувь для рабочих по укладке асфальта.

Удобно, безопасно, экономично.
В огромном комплексе мероприятий по улучшению условий труда и предотвращению производственного травматизма значительное место занимает обеспечение рабочих специальной одеждой и обувью. Предприятия, специализирующиеся на их производстве стремятся разработать новые конструкции специальной одежды и обуви, по защитным и эксплутационным свойствам отвечающие современным требованиям.

Мы предлагаем дорожным организациям модель обуви, выпускаемую нашим комбинатом – это ботинки брезентовые для рабочих, чья деятельность связана со строительством и ремонтом дорог. Она экономична, удобна в носке, учитывает замечания людей, использующих их в каждодневной работе.
Есть целые группы одежды и обуви, когда требования к ним, как к защитным ресурсам рабочего – минимальны. Обувь для дорожных рабочих относится к той категории, когда пренебрежение защитой чревато травмами буквально с первых минут работы.

История вопроса насчитывает несколько этапов развития, стремясь преодолеть все отрицательные факторы, воздействующие на ноги рабочего.

Еще не так давно (70-80-е годы) для рабочих по укладке асфальта поставлялись ботинки на деревянной подошве. Это было связано с тем, что при работе на горячей поверхности низкая теплопроводность деревянной подошвы позволяла обеспечить перепад температур до 40 градусов на внутренней стороне вкладной стельки.

Такая обувь изготавливалась в виде ботинок (полуботинок) с верхом из брезента или кирзы обувной. Верх обуви прикреплялся к подошве гвоздями по периметру ее боковой поверхности. Износоустойчивость такой обуви была низкая, комфорта при ходьбе никакого (подошва не сгибалась), эстетический вид «хромал», наличие ручных операций прикрепления низа обуви с заготовкой приводил к высокой себестоимости ботинка.

В дальнейшем производители данного вида спецобуви пошли по пути снижения теплового излучения от горячего асфальта на основе использования многослойного пакета теплоизолирующих материалов для низа обуви и комплексного сочетания материалов для верха заготовки ботинка.
1.Материалы для верха обуви.

Наружные детали верха обуви соприкасаются с окружающей средой и вследствие этого подвержены наибольшему разрушению. Кроме того, при работах на горячей поверхности в летнюю погоду, ноги работающего сильно потеют, поэтому наиболее идеальным материалом, с учетом этих обстоятельств, является брезент с огнестойкой пропиткой (защищающий от капель горячего асфальта снаружи и способствующий внутренней вентиляции) из которого и пошита основная заготовка верха ботинка.

Наиболее сильному воздействию при ходьбе подвержена передняя часть заготовки (над плюснефаланговым сочленением стопы), о которую бьется придорожный камень, мусор и т.д.

Поэтому производители пошли по пути ее усиления: двойной слой брезента или обувная кожа, что не только улучшило эксплутационные свойства, но и внешний вид. Для защиты пальцев ног работника устанавливается внутренний защитный носок, позволяющий избежать травм при падении груза весом 1.5 кг с высоты 1 метр (защитные свойства 15 Дж).

Детали, охватывающие голень и пятку, подвергаются меньшему воздействию разрушающего фактора, но дополнительное усиление их за счет обувной юфти (наружный задник и удлиненный надблочник ) позволяет увеличить эксплутационные свойства обуви.

В связи с постоянной опасностью попадания внутрь ботинок горячего асфальта высота берец ботинка увеличена до 100 мм, а кожаный язычок ботинка сшивной с берцем.
2.Материалы для низа обуви.

Все детали низа обуви подвергаются в носке внешним и внутренним механическим воздействиям, а в нашем случае еще и высокой температуре при контакте с горячим асфальтом.

ООО ГП «Невский швейно-обувной комбинат» добился, что бы пакет материалов низа обеспечивал перепад температур с 100 градусов на наружной стороне подошвы до 30 градусов на внутренней стороне вкладной стельки в течении достаточно продолжительного периода времени.

Пакет материалов для низа обуви состоит:

1)монолитная маслобензостойкая резина;

2)специальный стелечный материал;

3)асбестовая стелька;

4)кожкартон;

5)вкладная картонная стелька дублированная саржей (по желанию заказчика (дополнительно) – кожаная).

Монолитная маслобензостойкая резина – материал прочен на сжатие, стойкий к истиранию, не разрушается под воздействием масел, не пропускает влагу, обладает невысокой теплопроводностью, обеспечивает достаточную прочность крепления, с очень мелким рифлением. Ранее применяемая для низа обуви формованная подошва с глубоким рифлением была отвергнута: в места рифления западал асфальт, он застывал, что приводило к утяжелению обуви и, в конечном итоге, невозможности работы в ней. Применение гладкой поверхности (очень мелкого рифления) позволяет очищать налипший асфальт о любой острый край горизонтальной поверхности.

Специальный стелечный материал, асбест, кожкартон скрепляются в единый узел. Их крепление с заготовкой верха происходит путем прошивки на колодке на спецмашинах, с одновременным закреплением ранта в качестве усилителя, так называемым сандальным способом крепления. Далее происходит окончательное скрепление собранной заготовки с монолитной подошвой путем приклеивания на итальянском спецклее с повышенной термостойкостью к разрушению (до 150 градусов).

Каблук – стандартный, из резины маслобензостойкой, монолитный, обеспечивает устойчивое положение ноги.

Общая толщина теплоизолирующего пакета (с учетом вкладной стельки) составляет 16 мм, что позволяет поддерживать комфортную температуру для ног. Для этой же цели (воздухообмен) сделана перфорация в носочной части и на берцах. Вес 1 пары 43 размера -1100 грамм.

Обувь прошла тестирование в испытательной лаборатории обувной фабрики «Скороход», сертифицирована, а так же получены положительные отзывы от организаций, занимающихся дорожными работами: «Буер»; «ВАД»; «Гарант»; «Нева»; «НиК»; «СУ-8 Лендострой-2»; «СМУ Лендострой-2»; «СФ Мастер» и другие.


При разработке и выпуску данной обуви ООО ГП «Невский швейно-обувной комбинат» пошел по пути подсказанному потребителями данной обуви: она должна быть удобная, безопасная и не очень дорогая, что бы на сезон (6 месяцев) можно было купить 2 пары обуви для 1 работника.

Для сравнения, ботинки «асфальтмастер» (иностранного производства), стоят столько же как 5 пар ботинок для асфальтировщиков ООО ГП «Невский швейно - обувной комбинат», и используются всего рабочий сезон.

Кроссовки, применяемые в качестве данного типа защитной обуви в некоторых дорожных организациях дороже, и ни в коей мере не отвечают требованиям техники безопасности: не защищают ногу от удара в носочную часть, берцы кроссовок низкие (50 мм) и работающий имеет больше шансов для попадания горячего асфальта внутрь обуви, подошва плохо гнется, создавая ощущение дискомфорта. Единственным реальным преимуществом кроссовок является их вес (пара 43 размера весит 700 грамм) и… возможность применения «для дома, для семьи».

«Невский швейно-обувной комбинат»,

Федорцов Ю.Л., Лобанков В.В.

(812) 444-41-48; 444-04-78



E-mail: nevsky-kom@rambler.ru

www: nevsky-kom.opt.ru

Похожие:

Ботинки брезентовые iconБотинки Surfer 5 mm Hiko

Ботинки брезентовые iconДанные об аккаунте
Валько ботинки +8, Валька щит +6, Шлем Валькирии, Накидка Нидхоггура +4 и другое (показано на скриншоте)
Ботинки брезентовые iconВозраст: 6 – 8 лет «Оранжевые ботинки» (творческий – развивающий проект)
Началась настоящая осень! У детей на полных оборотах идут учебные процессы, а компания TeamSoft уже
Ботинки брезентовые iconГарм Видар Чужое небо Энферна
Оставь мальца в покое, приятель, — тихо, но внятно сказал Юл Элбрайн, пристально разглядывая свои давно нечищенные ботинки
Ботинки брезентовые iconОтрывок из рассказа Юрия Яковлева
Папа вернулся домой, когда Маринка уже спала. Он долго стряхивал в передней мокрое пальто и кепку. Снял ботинки и надел шлепанцы
Ботинки брезентовые iconАгата Кристи Ботинки посла
Милый милый милый мой, – пропела Таппенс, взмахивая густо намазанной маслом оладьей
Ботинки брезентовые iconБотинки на толстой подошве” комедия для актрисы
Вера Андреевна- домработница у которой украли все, что только можно и еще то,чего украсть никак нельзя, например молодость
Ботинки брезентовые iconРоман злотников и пришел многоликий… пролог
Плотный, высокий человек в черной сутане с длинными разрезами по бокам, сквозь которые были видны ноги, обутые в высокие и тяжелые...
Ботинки брезентовые iconБотинки горные «вибрам» б/у хорошее состояние р-р 42-44- 2000руб
Жилет винд про «Спортекс» материал Малден Миллс usa б/у хорошее состояние цвет темная бирюза р-р L 1000руб
Ботинки брезентовые iconНоябрь. Занятие№1. Программное содержание: Разучить комплекс ору «Матрёшки»
«Автостоп». Совершенствовать комплекс упражнений «По ниточке» на формирование и закрепление правильной осанки, комплекс упражнений...
Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org


База данных защищена авторским правом ©ru.convdocs.org 2016
обратиться к администрации
ru.convdocs.org