Корректура на начало навигации 2010 года к тому 9 часть II

Скачать 44.32 Kb.

Дата	18.09.2014
Размер	44.32 Kb.
Тип	Документы

КОРРЕКТУРА

на начало навигации 2010 года к тому 9 часть II

Атласа ЕГС, издания 2009 г.
(последняя корректура, опубликованная в ИС № 2 от 28. 09. 2009 г., помещена повторно)

Федеральное государственное учреждение

«Камское государственное бассейновое управление
водных путей и судоходства» (ФГУ «Камводпуть»)

г. Пермь
Корректура
на начало навигации 2010 года тому 9 часть II Атласа ЕГС, издания 2009 г.
(последняя корректура, опубликованная в ИС № 2 от 28. 09. 2009 г., помещена повторно)

Навигационно-гидрографический очерк
Текст	Раздел «Габариты пути» (стр. 8). «Таблица «Гарантированные габариты судового хода». Строка 1. Столбец 4. Ширину «100» исправить на «80».
Текст	Раздел «Навигационное оборудование» (стр. 9). Таблица «Сведения о бригадах, обслуживающих навигационное оборудование». Строка 1. Столбец 4. «Город Чайковский» исправить на «Селение Котова».
Лист 3
1887,5 км	Правый берег. Створ «Гольяновский» упразднить.
Лист 4
1873,1 км	Левый берег. У створа нанести надпись «створ Долгий».
Лист 5
1850,2—1850,0 км	Зону подводного перехода и створы знаков «Якоря не бросать» упразднить.
Лист 11
1756 км		Нанести пунктиром границу от стрелки слияния р.р. Кама и Белая, через разделительный буй № 1 до 1754,65 км на ответвлении оси судового хода реки Белая и далее перпендикулярно к левому берегу и дать надпись к ней «Граница Нижне–Камского района водных путей и судоходства и Бельского района водных путей и судоходства».
Текст		Раздел «Якорная стоянка….». В конце раздела поместить «Якорную стоянку содержит владелец только в периоды работы перевалочного рейда».
Лоцийные сведения к листу 15
Текст	Раздел «Предупреждения». Пункт 2. Второе предложение дать в следующей редакции: «Заход судов в охранную зону категорически запрещен»
Текст	Ниже раздела «Предупреждения» поместить вклейку № 1 из Приложения.
Лист 15
1684,5 —1681,0 км.	Поместить вклейку № 2 из Приложения.
Правая половина листа	В нижней части поместить вклейку № 3 из Приложения – КЛАПАН.
Лист 16
1676,0 км	Черный буй № 31 перенести на 1675,4 км в 200 м слева от оси судового хода. (Повтор ИС–2–09)
Лоцийные сведения к листу 17
Текст	Раздел «Дополнительный судовой ход …от 1653,2 и 1653,0 км». «…Камфлот…» исправить на «…Стройтехнопарк…».
Лист 17
1651,0 км	Левый берег. Буй «Знак опасности» упразднить.
1650,9 км	У буя № 13 номер вычеркнуть.
1651,1-1650,9 км	В 160 м от береговой линии нанести зону «Плавание запрещено».
1651,1 км	На верхней границе зоны «Плавание запрещено», со стороны судового хода нанести черный буй. Огонь зеленый, проблесковый.
1651,1 и 1650,9 км	Левый берег. На верхней и нижней границе зоны «Плавание запрещено» нанести створы знаков « Якоря не бросать». Огни «2 ств. ж».
Лоцийные сведения к листу 18
Текст	Раздел «Опасности». Подраздел «Камни подводные». В конце предложения добавить: «…и на 1640,7 км у левого берега». (Повтор ИС–2–09).
Текст	Таблица «Причалы и места выгрузки». Абзац 1, столбец 2. «…Набережно–Челнинской…» исправить на «…ОАО «Татнефть–АЗС Центр» и ООО «Чулман Транс»…».
Лоцийные сведения к листу 20
Текст	Раздел «Опасности». Второй абзац дать в следующей редакции: «Затонувшее судно с частями над водой лежит на 6,1 км у левого берега несудоходной воложки (у мыса). При высоких уровнях покрывается водой».
Текст	Раздел «Предупреждения». Пункт 2 дополнить «Расхождение судов и составов длиной более 100 м и шириной более 15 м в Афанасовской воложке не рекомендуется».
Лист 20 (Афанасовская воложка)
6,2 км	Левый берег. Буй «Знак опасности» и затонувшее судно с частями над водой упразднить. То же на врезке.
6,1 км	Левый берег несудоходной воложки. На мысе у береговой линии нанести затонувшее судно с частями над водой. То же на врезке.

РАЗДЕЛ II
Объявления и предупреждения

В навигацию 2010 года береговые навигационные знаки переведены в разряд неосвещаемых за исключением знаков навигационного ограждения мостов, подводных и надводных переходов.

Первый заместитель руководителя В.К.Калюжный

ФГУ «Камводпуть»
Приложение

Вклейка № 1 к лоцийным сведениям листа 15

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СУДОВОЙ ХОД, ответвляющийся от основного судового хода на 1685,0 км, ведет по верхней части левой Икской воложки и далее вдоль левого берега по затопленной пойме до руслового месторождения сапропеля в районе селения Федоровка.

Навигационное ограждение, необходимые габариты дополнительного судового хода и информацию судоводителей обеспечивает владелец карьера в периоды его эксплуатации.

ОПАСНОСТЬ. На 8,5 км на кромках дополнительного судового хода к месторождению сапропеля находятся разрушенные опоры ЛЭП, в период эксплуатации ограждаются плавучими знаками. Судоводителям принимать меры предосторожности.

Похожие:

	Корректура на начало навигации 2010 г к тому 9 часть 1 ...		Корректура на начало навигации 2011 года к тому 9 часть II «Опасности». В конце подраздела «Камни подводные», «…и на 1640,7 км у левого берега» вычеркнуть–(отмена ис–2–09 и кнн–10), взамен...
	Корректура на начало навигации 2012 года к тому 9 часть 1 Атласа егс, издания 2011 г Таблица «Сведения о бригадах, обслуживающих навигационное оборудование» (стр. 10), первая колонка, строка 1, километраж «2547,0»...		Корректура на начало навигации 2010 г к тому 10 «Навигационное оборудование» (стр. 9). Таблица «Гарантированные габариты судового хода». Столбец в строке 1 и 2 «перекат Нижний Дёмский»...
	Корректура на начало навигации 2012 года к тому 10 Атласа егс р. Белая издания 2009 года Правый и левый берег. Нанести охранную зону воздушного перехода и надпись на правом берегу «Опускать мачты»		Корректура к тому 3 Атласа Единой глубоководной системы еч РФ издания 2007г по состоянию на начало навигации 2012 года Левый берег. Два знака «Не создавать волнения!» упразднить. Надпись «причал ООО «мк терминал» зачеркнуть
	Корректура к тому 3 Атласа Единой глубоководной системы еч РФ издания 2007 г по состоянию на начало навигации 2008 года Навигационно-гидрографического очерка, включая таблицу «Контрольные пункты», разделы «Сведения о невских мостах», «Проводка крупногабаритных...		Корректура к карте реки Волхов издания 2005 года на начало навигации 2010г Правый берег. Нанести причал, не выражающийся в масштабе карты, и надпись «причал Ярославово Дворище»
	На начало навигации 2010 года Правый берег. Нанести остановочный пункт и надпись к нему «ост пункт Золотые пески»		На начало навигации 2010 года Чусовая от поселка Верхнечусовские Городки до селения Ельник и реки Сылва от селения Шатово до устья, издания 2001 г

Разместите кнопку на своём сайте:
ru.convdocs.org